❶ 不是防爆胎的特斯拉,为什么也没有备胎呢
特斯拉Model3为什么没有备胎?看了评论发现很多人对特斯拉并不了解,而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面:
除了特斯拉以外,目前越来越多的电动汽车都不配备备胎,已经成为业内的趋势,但是作为消费者来说,你把一项功能或配置取消,需要给我一个可替代性的方案,但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果,你觉得呢?
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❷ 对特斯拉有一个最大的疑问,车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢
对特斯拉有一个最大的疑问,车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢?
特斯拉大部分车型没地方挂备胎,它和燃油车不同、燃油车可以把电池放到后备箱底部,但特斯拉那个位置是电池组;至于挂到底盘上、那是越野车的方式,挂在尾门当书包,也有些不适合特斯拉,所以干脆就不配被这个备胎了,实际上绝大多数的新能源汽车,都没有配备胎、并不仅仅是特斯拉一家!
只要救援服务做到位,不配防爆胎、备胎也没事!
所以现在您知道为什么特斯拉不配备胎、也不用防爆胎的原因了吧,实际上就是靠完善的道路救援体系来解决可能发生的一切问题,实际上鄙人喜欢防爆胎的安全、但很受不了它的噪音,特斯拉配备海绵静音胎的目的、就是要保证驾驶舒适性,所以必然不会使用防爆胎、这与节约成本无关(普通胎也有天价的,关键看什么级别);而不配备防爆胎,现在的车友又有几个能独自换备胎的?大多数朋友连汽车底部支撑点都找不到;个别能找到、会使用千斤顶的朋友,刚把车子顶起来、发现轮毂根本就拽不下来,所以换轮胎、对于现在很多车友而言不现实,对一些妹子而言、更不可能了,所以对于一些高端车而言,往往不配备那些无意义的东西,把救援服务做到位、啥问题都能迎刃而解!
❸ 特斯拉有没有备胎
没备胎,也不是防爆胎,真在路上碰到轮胎被扎,可以打特斯拉400救援电话,80km之内免费的。
❹ 车子不是防爆胎,且没有备胎,特斯拉这是什么意思
电动车与燃油车不同,燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中,比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上(部分越野车由于存在副油箱,所以底部装不了备胎);而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威,特斯拉服务人员不够多,在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的
电动汽车不能有备胎,因为没地方安装备胎!剩余的空间都要安装电池,哪有地方安装备胎?电动汽车上高速长时间行驶时间很少,不太需要备胎!
❺ 特斯拉的model s型车是一种什么类型的新产品
特斯拉的model s型车是全尺寸高性能电动轿车。
特斯拉为了满足不同消费者的需求,推出了四款车型,包括最入门的Model S 70车型,以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。
Model S全系都配备的是固特异Eagle RSA缺气保用轮胎(防爆胎),因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸,与之配套的是扁平比非常低的轮胎。
考虑到超低扁平比的轮胎的特性,如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性,另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。
(5)特斯拉modelx是防爆胎吗扩展阅读
2018年11月22日讯,特斯拉宣布在中国销售的Model S,Model X电动车的价格下调12%-26%。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元,Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。Model 3价格调整后比预定价低了10万。
此前,受因关税影响,特斯拉下调了价格。2019年5月,国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%,随后,特斯拉宣布下调国内在售的Model S和ModelX的售价。
❻ 车子不是防爆胎,且没有备胎,特斯拉为什么这么干
特斯拉没有地方放备胎和防爆胎,再者就是特斯拉有着很好的道路救援服务,一个电话就能给你送来轮胎。特斯拉的大多数车都没有地方挂备胎,与燃油车不同,燃油车可以将电池放在行李箱底部,但特斯拉的位置是电池组;至于挂在底盘上是越野车,把它作为背包挂在尾门上也不适合特斯拉,所以它根本不用备用轮胎。事实上,大多数新能源汽车都没有配备轮胎,不仅仅是特斯拉!
事实上,依靠完善的道路救援系统来解决所有可能出现的问题。特斯拉配备海绵静音轮胎的目的是为了确保驾驶舒适,所以他不会使用防爆轮胎,这与节约成本无关;如果没有防爆轮胎,有多少车手可以单独更换备用轮胎?大多数朋友甚至找不到汽车底部的支撑点;一些能够找到并使用千斤顶的朋友,只是用千斤顶将汽车顶起来,发现轮毂根本无法拆卸,因此现在对许多汽车朋友来说更换轮胎是不现实的,对一些女孩来说更是不可能。
❼ 特斯拉modelx和modely的区别是什么
model3与modely的区别有以下几个方面:
1、尺寸
特斯拉Model Y定位于中型SUV,车身尺寸为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm;而Model 3定位于中型车,车身尺寸为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。前者比后者分别大了:56/71/181mm,轴距长了15mm,造型轮廓上还是有较大差异的。
2、尾部设计
Model Y则更加的厚重浑圆,并带有大面积的黑色下护板;虽然Model 3的车尾也很饱满,但是在气势上就没有那么立体了。此外,Model Y和新款的Model 3还都升级了前排双层玻璃,可以更好的维持车厢静谧性和阻隔噪音。
3、内饰对比
内饰方面,这种极简的设计风格简直如出一辙。采用大面积软性材质+木制饰板的它们,在用料和做工上还是比较考究的。不过目前Model Y仍只有黑色内饰一种,而Model 3还提供黑白内饰(白色座椅)的选装。
两款车型在天窗类型上还是有一定差异的。Model Y为全景天幕式,视野更大也更加直观;Model 3的天幕是隔断式的,不过后排位置的天幕可一直延伸至后风挡。
4、乘坐空间
乘坐空间方面,Model Y的空间优势就进一步体现出来了,前后两排的头部空间和后排的腿部空间都要比Model 3更充裕一些。另外,Model 3的后排坐垫的垂直高度有限,对大腿的承托不足,长时间乘坐的话舒适性会受到一些影响。
在第二排满足三人乘坐的情况下,Model Y会相对宽松一些,而Model 3则显得有些拥挤了,看肩部就能一目了然。并且前者的头部空间和腿部的位置也会更和谐一些。
5、前后备箱空间
Model Y同样存在一定的空间优势,尤其是在内高方面。当将28英寸、24英寸和20英寸的行李箱同时放入两车的后备箱内,它们的后备箱空间就非常的直观了。在后备厢的盖板下方, 两车还都设有较大的隐藏式储物空间。Model Y的整体空间要略大于Model 3,容纳的物品也会更多一些。
Model Y在后备箱盖板的前方还有一处隐藏式储物空间,而其两侧的储物格也较为可观。Model 3则在后备箱盖板的左侧位置设有储物格,空间也不如前者的大。而在前备箱部分,Model Y在宽度方面更有优势一些,在放入20英寸的行李箱后,侧面仍有一部分的剩余空间。
❽ model y是防爆胎吗
是的。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩。
从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
轮胎介绍
如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
❾ 特斯拉model x的轮胎不怕扎吗
只防爆哈,扎到了还是只有补/换
❿ 特斯拉model+y是防爆胎吗