贴了防爆膜能过审吗

Ⅰ 车窗贴膜能过年检吗

你好，不能通过,机动车在年检之前需要把车窗贴的膜都去掉,不然无法通过年审。年检时机动车的风窗玻璃应齐全,驾驶人视野部位应无裂纹、破损,所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

Ⅱ 车窗贴膜能通过年审吗

不能通过，机动车在年检之前需要把车窗贴的膜都去掉，不然无法通过年审。年检时机动车的风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》车辆外观检查规定：

车身外观应满足以下要求：

1、保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好；

2、风窗玻璃应齐全,驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜；

3、车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定；

4、车身外部不应有明显的镜面反光现象，不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件，不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物；

5、车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象；

6、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。

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《机动车安全技术检验项目和方法》车辆唯一性

1、号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号

（1）注册登记检验时，送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致。

2、车辆识别代号(或整车出厂编号)

（1）注册登记检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合GB16735的相关规定。

其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合GB7258的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)，从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车行驶证签注的内容一致，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

3、发动机号码(或电动机号码)

（1）注册登记检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致，并符合GB7258的相关规定。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的内容一致。

4、车辆颜色和外形

（1）注册登记检验时，送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符，且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。

Ⅲ 汽车贴了深色的太阳膜，年检的时候能通过吗

一般情况抄没问题，严格来说是不符合国家规定的，关键是看验车员是否严格。建议不要贴太深的颜色，要不然会影响视线，特别到了晚上。你可以选择前浅，后深，或者留下后视镜部分不贴。个人也比较喜欢深色的，不过还是没贴太深的，现在用的是迈卡膜的一款产品，不是很深，但效果不错。

Ⅳ 贴深色防爆膜可以过年审吗

根据我国交管部门的相关规定车膜是已经被纳入了年审范围之中的。这就表专示并不是只要是贴属了膜的车年审时就一定通不过。只要是符合相关的标准，

而标准就是前挡风玻璃和驾驶员看到反光镜的地方，这些区域的透光率不得低于70%，因为如果透光率不足，那么就意味着在光线不好的时候，很容易引起交通事故。而车管所会用专门的“透光率计”来进行检测，只要将其放在汽车玻璃上就会出现相应的数值，从而判定是否达标。

所以，最好不要选深色汽车太阳膜，很容易不达标被勒令撕下来。

Ⅳ 汽车前档贴了3M田园风光隔热膜能通过汽车年检吗

汽车前档贴了3M田园风光隔热膜可见光透射比大于或等于70%才可以通过汽车年检。

根据《机动车运行安全技术条件》：

11.5.7 前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

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汽车贴膜的注意事项：

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规要求，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。

前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

Ⅵ 汽车防爆膜深色和浅色性能一样吗，反光膜能过年检吗

您好：
汽车防爆膜的深色膜和浅色膜不可能一样，从视觉效果说透光率肯定是不专一样的属，如果说这种黑色是染色层形成的货起到的作用的话，建议就不要用了，那是染色膜，用过一段时间之后就会慢慢被氧化褪色，一般是一两个夏季后颜色会变浅，变得一块一块的相当难看，而且会散发甲醛等有毒物质，影响的是身心健康，如果这些都是小事儿的话，这样的防爆膜起不到防爆作用应该是最恐怖的吧，不但没有作用，还有反作用，就是如果有意外出现的时候从车内很难砸碎玻璃进行逃生，话说到这里垃圾膜的危害就可见一般了吧。
反光膜您应该说的是镀铝膜，这种膜的反光相当的高，像镜面一样的效果，如果是前档也这样，估计车的年检是很难过去的。这种膜相对与染色膜来说性能相对稳定的多，不过就是清晰度不好，模模糊糊，还有就是反光太强，给驾驶安全带来巨大隐患，有的车主说如果影响别人的视线不影响我开车的视线就行了，我不管那么多，如果别人也贴这个膜呢？如果其他车主视线受到影响直接撞上来呢，这种膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白这个道理，就知道为什么很多车主不再使用镀铝膜。

Ⅶ 汽车贴膜了审车能过吗

您好，如果是全车贴的汽车改色膜的话，需到车管所进行备案，审车才能通过，如果是汽车太阳膜颜色较深的话，审车也不会通过的。可以检测之前把太阳膜撕掉，检测完毕后，如有需要可以再贴太阳膜。

Ⅷ 车窗贴膜年审能行吗

不能通过，机动车在年检之前需要把车窗贴的膜都去掉，不然无法通过年审。年检时机动车的风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

根据我们国家相关法规规定，所有车窗玻璃不能使用不透明或者带有镜面反射材料的车窗膜，前方的玻璃和用来观察后视镜的玻璃透光率要在70%以上，侧窗和后窗的玻璃透光率必须要达到50%。所以一旦检测的指标达不到，透光率不符合国家标准的车辆就通不过年检，并且要求车主整改。

汽车年审需要注意：

1、年审时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率；

2、年审验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年审；

3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审；

4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年审时是一项必须要检查的项目，刹车油和刹车皮需要重点关注。

Ⅸ 按规定贴膜的车能通过验车吗

按规定贴膜的车能通过验车。

国标有明确规定，前挡膜的透光率必须大于70%以上回，答前风挡车身不能贴放光膜，后视镜范围不能贴膜。

年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。

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车辆年检注意事项

车的外表不能有改装。

1．加包围。

2．车身颜色。

3．玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）。

4．面包车和货车都要有尾部扩大号。

5．弹簧弓片的片数不能增减。

6．面包车座不能多或者少，要有灭火器。

7．厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

8．轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

9．车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

Ⅹ 新车贴防爆膜会不会影响审车上牌

不影响开车视线的就没问题，因为审车时是检测员在车上驾驶的。