Ⅰ 讴歌CDX怎么样
会长侃车:关于“奇瑞王”“长安王”的梗你们是不是都知道呢?不知道的今天小董就跟你们普及一下吧!
讴歌CDX
新车指导价:22.98-31.28万
写在最后
车是好车,但是没人买这也是一个大问题,小董只能为你们做到这个份上了,接下来还是要靠你们自己努力了!
Ⅱ 讴歌CDX用车感受报告,真的是不拥有不会明白
今天天气真不错阳光明媚的,正好开车出去溜溜,看到街上也没有什么人,所以正好跟大家聊聊我这台车,可能知道这车的朋友并没有那么多,可对我来说它真的很不错,性价比还是非常高的,它就是讴歌CDX,一款城市紧凑型SUV,讴歌是本田的高端豪华品牌,在北美那边卖的比雷车还好,这足以证明了它的实力,在我们接触的这短短2个多月的时间里,我也深深的爱上了它,真的是不拥有不会明白,下面就跟大家聊聊这款车。
先从外观说起,这车的颜值是相当高的,车头设计元素很多很饱满很有气势。
矩阵式全LED大灯效果也是很棒的,不管是从视觉角度看还是照明效果看。
外后视镜个头不小,而且装在了A柱靠下的位置,很好看。
尾灯也是很炫的,尤其在夜晚点亮时。
全景大天窗简直不要太好。
多幅式轮毂我也很喜欢,很年轻时尚。
各项电子功能应有尽有,配置相当丰富,HUD抬头显示功能很好用,真的是用了就离不开那种,非常赞。电动尾门也是很显档次的配置,还有安全方面的比如雷达、车道保持偏离、预碰撞、车身保持等等,让驾驶变得更加轻松惬意。
主驾座椅支持两段记忆功能。
前排座椅带有加热功能,冬天的时候别提多享受了。
眼镜盒设计很人性化,非常方便。
前排座椅支持多项电动调节,还有腰部支撑调节非常实用,尤其跑长途长时间驾驶,可极大减少腰部疲劳,非常实用。
看看这贯穿的腰线,多么硬朗。 动力方面搭载一台1.5L涡轮增压发动机,对于这个尺寸的车来说完全够用了,动力还是很不错的,而且空间、隔音、油耗表现的都不错,家用非常合适,我很满意。
Ⅲ 讴歌CDX,它的好那么明显,选择它没错的!
讴歌CDX对于一个爱好颜值外形的男人来说,他帅气又美丽的外观设计,让我下定决心就是他,没错了!最开始想买讴歌CDX是因为它的外观设计,满满的运动感,看着很很帅气!但买了他之后发现他的性能、空间、动力、操作性都是非常令人满意的。开了这么久的时间,上点照片给大家看看,顺便也说说几个点哈。
座椅偏硬点,开始坐可能有点不适应,就接受了,而且座椅硬点,耐用,用几年都不用换座椅.除了以上几个点意外还有就是最满意静音效果,四窗关闭后车内基本听不到外面声音,无论开起来还是坐车,都比较舒服个人认为舒适性和空间是直接相关的,这个车空间比较大,尤其是前排和后排空间,所以舒适性比较不错,再加上车里也准备了很多储物空间,用起来比较不错。
Ⅳ 有点儿纠结于讴歌CDX,想问问大家讴歌CDX质量怎么样质量如何呢
讴歌一直在国内市场都卖得不怎么样,但是最近上市的首款国产讴歌CDX却有不少人关注,动作快一点的都已经入手而且提车了,这次我们就来看一下车主们都是怎么评价它的。
总结一下
看起来这款讴歌CDX舒适性真的挺好的,动力都够用,不过双离合变速箱始终是硬伤,难道就真的没办法治理一下双离合那个烂大街的顿挫问题?而且新车刚上市,优惠幅度没这么大,想买它的还真的要好好考虑一下咯。
Ⅳ 诚意提问,想知道讴歌CDX安全性怎么样质量如何
现在还来那套敲敲车门定义安全,关门开门定义厚道,日系皮薄,美系耗油的传统说法一点都不靠实,简直愚蠢到极点,汽车工程师精心设计的产品岂是我们平民百姓用手敲一敲车门,用耳朵听一听发动机声音就可以一言判断这款产品的优劣,工程师所考虑得安全并不简单的是汽车耐不耐撞,车撞坏了,可以修,人撞坏了,是一辈子的伤痛!乘员舱是否能在高速碰撞中保持不变形,车门是否能打开逃生,低速碰撞对行人的伤害是大是小,比汽车碰撞损坏程度重要很多倍。国内汽车消费理念真的太不成熟了,可以好好理解一下本田的宣传标语
讴歌是本田旗下的豪华品牌,首次国产车型讴歌CDX也是受到高度关注,23万的起售价对于豪华品牌来说的确不贵。不过遗憾的是,在我国C-NCAP今年最后一次碰撞测试中,讴歌CDX没有拿到出色的五星评价。在被戏称为“五星批发部”的C-NCAP碰撞测试中,甚至连多数自主品牌车型都能轻易拿到五星安全标准,作为豪华车的CDX居然只拿到四星,这确实令人大跌眼镜。
到底是什么原因,导致讴歌CDX在安全性方面做得如此之差呢?
中国特供车之讴歌CDX
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,也是第一个日系豪华汽车品牌。讴歌CDX则是一款针对国内市场的中国特供车。
这次讴歌CDX的碰撞中,采用的车型为2016款 两驱尊享版,是两驱车型中的最高配版本,虽然全系车型都拥有前后排头部气囊,不过后排侧气囊是没有的,而且膝部气囊全系也并没有搭载,作为一款豪华SUV的确是说不过去。
CDX的总得分为53.8分,达不到五星安全标准的分数,因此只获得了四星的成绩
Ⅵ 分享一下我的爱车讴歌CDX一年的用车小感受!
提车已经快一年了,时间过的可真快啊!遥想去年的这个时候,春节假期早已结束,一片繁忙。而今年还在家里窝着呢~正好趁此功夫写个一年用车感受吧!当初我们选车时真的很纠结,又不想超出购车预算,又想提升一个车型级别,前前后后看过奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、卡迪拉克XT4,要么车太小,要么各种政策不太合适!直到最后相中了讴歌的CDX!虽然某一项它不是最强的,但是综合各项指标来看,CDX无疑是非常好的选择!像凯迪拉克XT4这款车可靠性差一点,而宝马的1.5T却是个三缸发动机,奔驰GLA尺寸又小配置又低,奥迪前段时间爆出甲醛超标致白血病的新闻,还是让我敬而远之了!所以最后看来看去还是讴歌CDX香啊!
后排座椅挺舒服的,即使前排做一个大高个,后排也有充裕的腿部空间!综合各方面来看,讴歌CDX确实是一个不错的选择!对了,奉劝大家买1.5T一定要买讴歌这样的四缸发动机哦!千万不要买三缸机,不然有你后悔的一天,谢谢各位~
Ⅶ 讴歌CDX提车已有半年,来谈谈用车感受
原来家里有一辆不怎么好的代步车,不好到什么程度呢,就是连空调都不制冷了。当时家里条件还没那么好,想着不要因为买车给家里增加太大的负担,所以当时买的二手车,就算这样这辆车也在我们家坚持了好几个年头。去年孩子也开始上小学了,那肯定要接送啊,做父母的也不放心这么小的自己上下学,而且近几年做生意也赚了一点钱有了一点积蓄,就想着换一辆新车,接送孩子也方便。去4S店看车的时候正好是周末,就把孩子也带去了,结果孩子一眼就看中了CDX,说车子好酷,哈哈。接下来上图。
再来几张整体的帅照。
最后总结一下这半年来的车子使用感吧,CDX的空间设计真的是没的说,座椅调好的时候头上还有不少的空余。边上的两个手机槽真是的非常的方便,中控台下空出的一格还可以放一些东西特别实用。后排空间很宽裕,孩子随便闹都不会显得拘束(当然行车的时候还是要系上安全带,毕竟安全是第一位的),就算以后有了二胎也绰绰有余啊,再大开天窗真的是很享受。后备箱的布局很合理,可以放很多东西,像过年回老家的时候就可以派上大用场了。视野很开阔,方向盘也很轻,操作起来不累,指向精准。最关键的是油耗方面真的挺省的,百公里7个油上下真的是很让我意外,跑高速的时候油耗还会更低一点,对我们家来说真的是非常经济实惠了。
Ⅷ 讴歌cdx安全性怎么样呀能放心选择吗
讴歌的安全性能是非常的好,可以放心的使用,他的车,品牌还是不错的,动力比较足,外观看着漂亮。内部空间大。
Ⅸ 讴歌汽车的质量好不好CDX有人开过吗,感觉怎么样
我开过讴歌CDX,是去4S店试驾的时候,那时候新款刚上市,说实话讴歌CDX的驾感挺好,整车偏运动风格,内饰漂亮,听销售经理讲讴歌质量很好,质保时间挺长,我挺喜欢,就是有点贵。
Ⅹ 讴歌CDX好不好,性价比高吗值得购买吗
纯燃油版肯定是不值得买,混动版的话还不错。整体油耗控制得挺低的,而且动力也可以。目前的话优惠力度挺大的,哪怕是顶配车型混动版的,它指导价是349,800,然后优惠完之后的话是319,800,但是你到店去谈这个价格还能再谈,所以性价比还可以。但是有一点,它哪怕是到了一个顶配它还是一个两驱版本。动力方面的话是台2.0升的自然吸气发动机加电机组成混合动力,够强劲够平顺,有空的话去试乘试驾一下。这台车的外观方面没得说,很犀利很好看,但是内饰风格可能比一些普通的本田车型还不如,反正本田冠道比它内饰要豪华不少。如果你能接受它的内饰设计风格,这个车还是挺值得购买的。