电镀防爆膜工艺

㈠ 防爆膜的结构

一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。 高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

㈡ 什么是防爆膜

我觉得是防止爆炸的膜

㈢ 防爆膜真的能够防飓风、防弹吗防爆膜实现这种功能的原理是什么

你好：
在遇到暴风时防爆膜具有很高的保安价值。防爆膜能够降低飞散的碎玻璃伤人的可能性，又能阻止碎物、水穿过窗户进入室内，至于能不能要看暴风的严重程度、玻璃的种类、框架是否牢固、碎物的大小速度和许多因素而定。
在地震中，防爆膜也能降低飞散的碎玻璃伤人的可能性，也可能阻止玻璃飞出户外。
另外防爆膜也具有防盗功能，是指贴了安全防爆膜后，可以延迟偷盗或阻止偷盗行为的得逞，一般偷盗行动在1~5分钟内完成，而贴了安全防爆膜的玻璃不易被撞开或卸下而轻易入室，从而增加了安全度。故防爆膜常用于金店、博物馆、柜台、住宅、重要建筑物等场所。
当然针对防弹功能而言，世界窗膜协会规定，任何一家厂家和经销商在宣传其产品作用时，不能以“窗贴膜具有防枪弹袭击”、“防弹膜”等字眼。因为这中极端的说明会误导客户，以致造成不良后果和损失。但真正说起防弹功能，防爆膜是可以做到的，普通4mil以下厚度的防爆膜，能够抗击普通外力袭击和延缓碎裂速度，并保证汽车玻璃不致碎裂伤人，而4mil以上到16mil厚度的防爆膜则在一定程度上是具有防弹作用的。
防爆膜能够实现安全防爆功能的原理与其生产工艺有关：
防爆膜是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。 通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。防爆膜能够充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，防爆膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。另外防爆膜通过膜特有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。
建议你去大师贴膜咨询下，他们的测试设备很齐全，你可以真实地感受到防爆膜的各项功能。

㈣ 怎么烤汽车防爆膜啊

烤膜的方法有干复烤和湿烤两种，制这个主要在于技师的操作习惯，不管是哪样的烤法必须做到收缩均匀，也就是在烤的时候先有个方位的考量，以中线部位为准，两边对称均匀的加热达成膜的收缩，烤的时候尽量由边缘向里边演进，操作注意烤枪的温度和与膜的距离，还有局部加热时间等问题。

㈤ 如何区分防爆膜的质量好坏

1、看电镀层是否均匀
拿起一块建筑防爆膜，观看它的电镀是否均匀，均匀者为质量好的膜，不均内匀者为质量不好容的膜。
2、化油器清洗剂试验法
用一块膜，在地上磨擦或将化油清洗剂(也称“化清剂”)喷在膜上，掉色的为劣质膜，也即是通常所说的染色膜。不掉色的则为优质膜，也即原色膜。
3、看是否有静电吸引力
由于低档膜中所用金属材料甚少，所以当磨擦低膜时，它会左右滑动;而高档膜由于含金属材料较多，它具有一种静电吸引力，因此在磨擦时不滑动。
4、照分析法
因为不同档次的膜隔热效果不一样，所以我们可采用大功率的太阳灯(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低档膜隔热效果差，隔着膜也会感到烫手，而高档膜因为几乎没有什么热量可穿透它，故隔着膜不觉得热。
5、从耐磨性上区分
低档膜耐磨层不耐磨，而高档膜则有相当的抗磨性，所以，我们拿到一块建筑防爆膜，区分清它的保护层后，只要在耐磨层上磨擦几下，看它是否有花纹产生。有花纹者为低档膜，无花纹者为中高档膜。

㈥ 车窗玻璃上的黑膜叫什么

你好，这个叫太阳膜，遮阳用的，希望可以帮助到你L

㈦ 汽车贴膜中怎么烤膜干烤和湿烤的方法是怎么样的

现在大都是干烤，也就是无水烤膜，因为比较先进第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。

第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。

第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。

第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。

另外，膜的质量的好坏也直接影响着施工质量，即使是采用无水烤膜技术，如果膜的质量不好也会出现问题。驰耐普美容养护连锁总部采用美国先进技术生产的优质防爆太阳膜，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有很好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。

相对于原始的有水烤膜来说，无水烤膜具有多方面的优势

1、速度更快。由于无水烤膜不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱观念的现代人来说，这点显得尤为重要。

2、防止车玻璃炸裂。有水烤膜由于要喷水在车玻璃上，因此在用吹风机烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，无水烤膜则完全避免了这种情况的出现。

3、不容易出现褶皱。有水烤膜使膜的分散点增多，从而出现褶皱。烤膜的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，使车窗模糊不清。

4、膜层的黏胶层不会损坏。车窗贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和紫外线金属层，但是喷水烤膜却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。

㈧ 电镀的工艺流程

一般包括电镀前预处理，电镀及镀后处理三个阶段。

完整过程：

1、浸酸→全板电镀

铜→图形转移→酸性除油→二级逆流漂洗→微蚀→二级 →浸酸→镀锡→二级逆流漂洗。

2、逆流漂洗→浸酸→图形电镀铜→二级逆流漂洗 →镀镍→二级水洗→浸柠檬酸→镀金→回收→2-3级纯水洗→烘干。

塑胶外壳电镀流程：

化学去油.--水洗--浸丙酮---水洗---化学粗化水洗敏化--水洗--活化--还原--化学镀铜--水洗光亮硫酸盐镀铜--水洗--光亮硫酸盐镀镍--水洗--光亮镀铬--水洗烘干送检。

(8)电镀防爆膜工艺扩展阅读：

工作原理：

电镀需要一个向电镀槽供电的低压大电流电源以及由电镀液、待镀零件(阴极)和阳极构成的电解装置。其中电镀液成分视镀层不同而不同，但均含有提供金属离子的主盐，能络合主盐中金属离子形成络合物的络合剂，用于稳定溶液酸碱度的缓冲剂。

阳极活化剂和特殊添加物。电镀过程是镀液中的金属离子在外电场的作用下，经电极反应还原成金属原子，并在阴极上进行金属沉积的过程。因此，这是一个包括液相传质、电化学反应和电结晶等步骤的金属电沉积过程。

在盛有电镀液的镀槽中，经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极，用镀覆金属制成阳极，两极分别与直流电源的正极和负极联接。电镀液由含有镀覆金属的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。

㈨ 汽车防爆膜都是什么材质做成的

防爆膜采用PET聚脂为基材的塑料薄膜，具有一定的拉伸强度和断裂强度，可防止玻璃破碎引起的散落或飞溅，减少对人体的伤害。钢化膜是一种特殊的玻璃，主要用于抗划伤，能抵抗高强度冲击，避免破碎。

刚装贴膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7—15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。

㈩ 北极光防爆膜的北极光产品

北极光系列产品采用的是全球唯一可以制造出高隔热防爆原色膜的真空磁控溅射金属工艺，其突出的产品特性表现为：
①8年质保，拥有完善电子质保系统。车主可通过手机短、电话和网上电子质保三种方式，查询北极光产品质量，为车主提供坚实的信心保障。
②隔热好，节能佳。北极光产品的高隔热性能突显，其侧窗薄膜的平均隔热率达到75%以上（可现场测试获取数据），有效帮助车主节省能源。
③提升驾车安全。北极光优越的防爆性能，表现在车窗玻璃破裂后，薄膜内所含金属成分发挥金属原有的延展力，将破碎的玻璃碎片吸附、牵引成网状，防止飞溅造成危险。
④有效阻隔系外线。北极光产品能有效阻隔太阳光谱波段中99%的紫外线，延缓车内装饰品、仪表台等物品的褪色和老化，避免车内人员因长期受到紫外线辐射而晒伤皮肤，保护健康。
⑤保护隐私。通过智能光谱筛选技术，北极光防爆膜拥有良好的单向透视性。保证车内私密空间不受外人窥视，保护财物安全。
⑥隔离眩光。北极光防爆膜电镀层，能有效阻隔驾乘过程中迎面而来的刺眼强光，使车内驾乘环境安稳舒适，保障行车安全。
⑦抗耐磨刮花。坚固的丙烯酸耐磨涂层，耐清洗，保护汽车玻璃，久用如新。 ①民族品牌：融合国际技术与中国传统文化，坚持走民族品牌的道路，形成品牌差异化营销，防爆膜市场高端品牌迄今为止唯一的本土品牌。
②14年历史：98年至今，北极光在中国市场已经有14年的历史，基本和中国防爆膜品牌团队熟知防爆膜行业的经营和客户的需求。
③权威产品：从世界两大防爆膜磁控溅射技术成熟厂家之一，美国CP-FILM公司进口的产品，通过精心挑选符合国人价值观念的产品。
④区域保护：北极光对商圈保护有特别的研究，我们将根据零售店的实际商圈范围，确立商圈保护，避免恶性竞争。
⑤防伪工作：北极光一直致力于零售商家利益的保护和双方合作的共赢。市场没有假货。同时，全国零售店现在正在录入公司网站，在公司网站无法查到的批发商或者零售店购买的北极光防爆膜，将被视为假冒产品。（可供消费者查询）
⑥性价比高：同样透光的前提下，我们的温控性能强；同样透光和温控条件下，我们产品价格低，同等以上条件，我们提供的服务保障，并愿意提供更多。
⑦品牌渠道：各地有信誉的代理商和经销商、车行4S店，这些商家本身拥有高素质的人才，同时也有各厂家积极的支持。（提供专业的后方支持） 北极光旗下系列包括中国风、国粹、和田玉、琉璃月四大列产品。
中国风是针对美容店等终端店的需求而研发的高隔热防爆膜，涵括欢乐家庭、炫彩世界、商务精英、王者风范四种品系，产品多样，颜色丰富，且拥有行业标准的颜色搭配方案，旨在满足现今消费者多样化的产品需求。
国粹系列，是北极光专为4S店渠道量身打造的汽车节能膜，精选7款防爆膜，从品质到颜色选择都经过严格把关，旨在为4S店车主提供专业细致的服务。
和田玉系列，是北极光2012年即将推出的全新高档具有东方气质的防爆膜，采用全球最新最先进的磁控溅射+IR双重工艺，创造了防爆膜隔热新奇迹。2012年，北极光重磅推出和田玉，无论在广告和市场销售方面，都将给予大力支持。
琉璃月系列，是北极光2011年正式推出市场的特色产品，是国内首款独一无二一膜双色的磁控溅射产品。前窗与侧后窗的完美搭配，如同套装衣服，引领汽车防爆膜的新一轮热潮。