① 大众途昂加高改装的利弊
1 优点加高改装的好处是,通过性更好,能适应一些更复杂的路面,比如说壕沟等等。
2 缺点是随着底盘的加高车辆在高速行驶的时候稳定性不好。过弯的时候容易车辆偏转过大。造成翻车。
希望我的回答能帮到你。
② 途昂的轮胎是防爆胎吗
别克车侧重稳重的性能,换了防爆胎会对舒适性和设计初衷有影响。 如果想要防爆,可以换飞雳士啊,舒适静音还免补胎耐钉扎。
③ 途昂的轮胎是防爆胎吗
大众途昂的轮胎是普通轮胎,不是防爆胎。也可以自己安装防爆胎。
④ 30万级预算,大众途昂有哪些值得入手的优势
这款车外形上还是比较霸气的,平直的线条符合SUV车型的气质,这款车最大的优势就是空间,因为是承载式车身,所以三排7座的空间还是比较宽松的,而且第三排的空间也不错。途昂的空间在所有SUV里面绝对一流的,当时决定买途昂也是被内部的空间所吸引,因为自驾睡车内舒服,目前看来这个选择也是正确的,没做任何改装。途昂的第三排座椅完全可以让一个成年男子舒适的乘坐,而且途昂的第三排还有空调出风口,这点还是十分人性化的。大众品牌基本所有的车辆都有这一问题,美版的选项连捷达都是8AT,但是国产辉昂途昂还都在用综合体验不是那么理想的DSG双离合。
这台车的缺点。一是变速箱低速顿挫。二是第三排上下车不方便。三是底盘质感差,舒适度不佳。四是车身过大,市区驾驶不灵便。五是内饰材质偏硬。六是油耗较高。除此之外,途昂在一些细节上也做的很一般,如果说途昂的外观采用了大众的家族式设计风格,还算沉稳大气的话,那么途昂的内饰就有些过于简单了。
⑤ 越野版途昂将量产 大众商标都注册了
全球试驾报告,我们只出品干货。
在2019年4月的纽约国际车展上,大众曾展出了基于途昂打造而来的越野版概念车Basecamp。在正式发布之后,这款强化了越野性能的大众途昂也收获了市场的广泛关注。所以,大概率的事件是,大众极有可能将其投入量产。
总的来说,途昂Basecamp概念车所进行的越野化升级,是一种基于改装套件为主的升级方式。所以,这里也不排除未来量产化之后的途昂Basecamp,是发布一系列的改装套件,作为售后领域的细分市场拓展。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 途昂245的胎能改成255的胎吗
你好,这款车是可以更换大一个号的轮胎的
⑦ 大众最具潜力SUV论改装不输普拉多,谁说只有JDM能玩出风格
论样子货改装,国内改装市场也是层出不穷,无论是自主品牌、日系、美系、韩系以及德系等诸多品牌均能改装出老百姓口中的“汽配风”。而全球市场中,大众汽车的改装案例也是屡见不鲜,全系车型基本上都具备改装潜力,而更高性能的高尔夫GTI、高尔夫R也是最为常见的车型。而SUV车型领域,大众途昂(海外名为Atlas)也让国内外改装车迷们玩出了新花样。
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⑧ 途昂加装备胎低音炮对用车有影响吗
朋友你好
途昂加装备胎低音炮 对车是没有任何影响的了
且可以提高驾驶感受体验 好的音响效果 使驾驶员 乘客心情愉悦。
低音炮的加装是有配套的专用线路(保险丝齐全) 不会改你 动你原车一点点线路 。
只是改了后 就没有发备胎的地方了。
忘采纳 谢谢
⑨ 途昂改远光最多可以多少个
途昂改远光最多可以有16个。
改装的时候选择四个恒威的激光,改完以后一共就是8个近光,16个远光。
另外部分修理厂家有有专用的无损四透支架的,可以直接替换原车。
⑩ 途昂高大威猛,优点是大,缺点是不够大
之前的朗逸开了快10年,没大毛病但也该换了,换车目标:1.7坐2.能放平睡觉3.空间要大选车篇1.丰田汉兰达基本满足要求,第一候选二排乘坐舒适,扶手箱巨大,价格便宜。缺点要加价等车,尾箱略小,日本牌子怕被砸2.福特锐界三排太小直接排除3.福特探险者外形尺寸都满意,主要是太贵没必要,其次二排貌似不能前后移动4.JEEP大指挥官三排太小,直接排除5.斯柯达柯迪亚克三排太小直接排除6.MPV奥德赛面包车,三排靠窗户太近,二排不错艾立坤面包车别克GL8面包车司机7.大众途昂高大威猛,家人一看就被外形给唬住了(先看的汉兰达再看途昂),配置高,优惠多,空间大,可以放平睡觉,看美国的安全测评还不错,完美!最终在大众途昂和丰田汉兰达之间选择了大众途昂,2019年6月份提的车,380舒适天鹅棕现车。外形是够大了,内部空间没搞好,主要是2排中间先说缺点:1.二排扶手箱太长,二排中间要岔开,白瞎了这么大的空间2.二排中间太硬加上前面扶手箱突出,二排中间不舒适二排我测量过比汉兰达要长一些,但明显没有汉兰达舒服途昂不够大,我说的主要是内部空间没用好,基于以上两点,所以只能算6.5坐车3.电瓶的螺钉设计为不方便动,要加装很不方便4.显示屏的位置偏低,导航不安全。中控台放东西的地方没有USB电线,所有人都是拉跟猪大肠USB线导航,好LOW5.显示屏的USB插在中控上很难看,不能隐藏到手套箱?大家说的几个缺点我的体会:1.减震硬,过减震带不爽,本人没坐过啥好车,没啥感觉,就哐当一下而已,车大颠簸感是大些再说优点1.高大威猛,7坐后尾箱都不错。缺点停车有点不方便2.即使舒适版,配置都不错,多功能方向盘,电动尾门,无钥匙进入,无钥匙启动,autohould等相当赞!这些功能属于没有也能用,用过之后欲罢不能3.高配配置够高,这样改装的空间很大4.轮胎放车内,缺点是臭,优点是把轮胎拔出来好大的空间5.全LED灯,亮度还可以6.四驱+放平大床可以满足我西藏、西北、新疆几乎所有地方的需求了,一般的烂路野路轻度越野过过瘾就行了,太烂的路不用想而且现在泥巴路全国都极少了。7.数字胎压挺好,但1.9为啥不报警,我自己看到之后发现扎了钉子8.第三排100万以内貌似最大的了目前已改装360--实用,随时用。电动踏板--实用,提高档次,拉风,随时用内后视镜行车记录仪,画质不行要换地垫等小改装我会进行床车改装,目标是旅游舒适,等车舒适,包括220V电(可以带动高压锅)和舒适性装备,比如车载电视等,有兴趣的一起聊。
开到大南山一个山顶,1100米左右,达到云的高度了,后面单开一贴