五代防爆膜

㈠ 隔热膜有哪些种类

门窗隔热膜种来类：源
1、节能膜
可增加隔热率，提升冷暖气效能、节省能源耗用。能隔离99%紫外线，用在西晒方位更有明显感受。
2、防爆安全膜
防爆安全膜借由独特的涂工与贴合技术增强厚度，借此提高玻璃伸张度与耐贯穿、耐破损指数。
3、窗饰膜
窗饰膜为装饰玻璃的胶膜。传统以蚀刻方式来装饰玻璃，成本较高，设计形式也较为有限，而窗饰膜变化度高，更换容易，成本也较低。另外还具有防止玻璃碎片飞散的安全功能，相当实用。

㈡ 汽车玻璃膜为什么有的贵有的便宜欧帕斯的太贵了吧

汽车玻璃贴膜也是分好几种的，有第一代玻璃膜涂布复合膜，这种膜只专是起到遮光作属用，没有隔热效果，第二代玻璃膜染色工艺膜，可以起到一般的隔热效果，但容易褪色，而且有甲醛成分，第三代玻璃膜真空热蒸发膜，高反光膜，清晰度不高，存在安全风险，第四代玻璃膜磁控溅射膜，相对隔热，透光都比较好，市场上这种膜的代表主要有那么、威固、量子等，第五代玻璃膜，智能光谱双面磁控溅射膜，拥有超高的隔热性能和清晰度，防爆效果更好，是目前汽车膜里面性能最好的，欧帕斯就是采用这种技术的膜。如果要贴玻璃膜，尽量选择当地品牌授权店，品质和施工技术都可以保障！

㈢ 3m汽车贴膜是什么工艺生产的，属第几代产品

3M的汽车售后产品与汽车工业的发展已有80多年的历史。1915年就发明了Wetordry砂纸改变了汽车版表面预加工工序，权开始了与汽车制造商的合作。20年代，3M公司发明了遮蔽胶带，使油漆工能轻松地在同一车身上完成两种色调的上漆工作。1966年，3M生产出全球第一张隔热防爆膜。
3M在中国成立了专门的汽车售后服务部，经营的相关产品多达近千种，几乎涉及汽车售后市场的每一个领域，通过专业的汽车售后产品服务，提供包括美容、钣喷、机修等在内的整体的汽车售后解决方案，成为汽车售后市场的领导者。

自从3M发明汽车隔热防爆膜后，对其技术进行了许多更新。除了领先于世界的五大技术（聚酯膜、金属涂层、胶、研磨和超薄涂层涂附）外，3M还发展了可选择波长的膜，即阻挡红外线及产生热能的波长和减少对可见光的阻隔，从而使3M汽车隔热防爆膜的外观和光亮度达到完美的和谐。

㈣ 汽车膜什么牌子的比较好

目前，长沙市场上的汽车贴膜品牌很多，比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等，行话有版“三分膜，七分工权艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！

现在的贴膜品牌是非常之多，不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠，为了保险起见，一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜，什么索尼、4S原厂，还有一些山寨品牌，如3M铂金，强生99，威固之星等等，在名牌后排加上一些字的都是山寨，都是忽悠。在这几个品牌中，我贴的是xpel 在芙蓉区东二环的一家叫湖南弥度汽车贴膜店贴的 我车本身是4s店送的膜 开了一次朋友的车 感觉不一样 然后把膜撕掉 换的xpel。

㈤ 汽车贴膜哪个品牌好

目前来，长沙市场上的汽车源贴膜品牌很多，比较好的品牌有XPEL、威固、SM等等，行话有“三分膜，七分工艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的

汽车

膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！我的车当初贴的是XPEL，在芙蓉区东二环有一家叫弥度汽车贴膜贴的，我之所以去那，是因为他们是湖南的总代，所以质量方面不用担心，也不怕被骗。

㈥ 洗车人家有哪几种太阳膜

您好三种，二代染色膜，四代磁控溅射膜和五代双层磁控溅射膜，望采纳。

㈦ 汽车贴膜什么牌子好

目前，长沙市场上的汽车贴膜品牌很多，比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等，行版话有“三分膜，七权分工艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！

现在的贴膜品牌是非常之多，不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠，为了保险起见，一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜，什么索尼、4S原厂，还有一些山寨品牌，如3M铂金，强生99，威固之星等等，在名牌后排加上一些字的都是山寨，都是忽悠。在这几个品牌中，我贴的是xpel 在芙蓉区东二环的一家叫湖南弥度汽车贴膜店贴的 我车本身是4s店送的膜 开了一次朋友的车 感觉不一样 然后把膜撕掉 换的xpel。

㈧ 太阳膜的发展史

1) 第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜，早期叫太阳纸，也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，非常容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。
2) 第二代汽车膜是“染色膜”，市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射，对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。
3) 第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，大多数只含单层金属，且金属层不均匀，虽具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光，容易造成光污染，有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂，易老化褪色。
4) 第四代汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新，可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上（可实现多层金属同时溅射在一张膜上），依靠反射，高效率阻隔红外线的热量。但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯信号，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。
5) 第五代汽车膜是“陶瓷膜”，是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜， 通过含有ITOATO（金属氧化物粉末）的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收，相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题，但其吸收的热量达到一定饱和度时就失去了隔热作用，而且对施工要求较高，稍有不慎会将膜体烤坏呈现出陶瓷裂纹或气泡。
6）第六代汽车膜富氧离子隔热膜 ，是高端汽车隔热膜中的一种，又叫环保膜，将富氧离子技术完美的融合到膜分离技术之中，是膜分离技术中最高端的技术，之后再将铝、金、铜、银等粉末真空溅射到涂覆层，这种技术不但吸取了真空磁控溅射的优点，而且因为含有富氧离子，可以有效的改善车内空气，分离车内真菌。这一技术由 马迪可 隔热膜在2009年开始采用，2013年正式在中国开放

㈨ 欧帕斯汽车膜怎能样一辆车要多少钱

汽车膜已经发现到第五代了，都有哪些优点缺点，贴膜多少钱？

小天学养车
09-09 19:50
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如果只想问价格，我可以直接回答你，贴膜价格几十，几百，几千，几万都能贴。

如果你想学点汽车膜知识，以后不被坑，可以继续看下去。

我们购买一个产品，首先要了解这个产品，就像我们购买汽车一样，我们事先肯定要了解车子的各项性能，舒适性怎么样啊，能坐几个人啊，耗不耗油呀，安全性怎么样呀，各大论坛汽车网站去了解这个车子，是否能满足我们的需求，然后我们才会去购买。肯定不会盲目的去随便买一辆。

汽车贴膜也是一样，我们只有了解它，才会知道怎么去选择，做到知己知彼，才能不掉坑。

其实我们大部分人对汽车膜是一点都不懂，你去问别人，常常会听到的就是“汽车膜水太深，那种都一样，贴最便宜的就行了”。能说这种话的是真不懂。

汽车为什么要贴膜，隔热，安全，防紫外钱，美观，私密性，防眩目，这中文章到处都是，大家可能都了解过了。

汽车膜已经发展到第五代了

“推陈出新”是每一种产品必须经历的过程，“一成不变”必然被时代所淘汰，汽车膜已经发展到第五代了，我们简单的做下科普，带大家了解一下这5代膜各自的优缺点。

第一代茶纸膜

诞生于20世纪30年代，最早期的产品，打个比方，都见过农村盖大棚的塑料薄膜吧，一代膜就是在薄膜上染个颜色，懂了吧。

特点：极易褪色，基本不隔热，采用工业胶，高温后易挥发甲醛。

作用：只遮光不隔热。

价格：100元——200元，价格极低。

货车，面包车拉货，还有一些图便宜的客户。

第二代染色工艺膜

诞生于20世纪60年代，当年的两个重要发明“吸热剂”和“紫外线吸收剂”，在生产原料中直接加入吸热剂和颜料，赋予了二代膜不错的隔热性。但有个重要的弊端是隔热功能衰减的快，而且很容易褪色，气泡。

特点：易褪色，易起泡，清晰度差，隔热衰减快，含有甲醛苯等物质。

作用：遮光，隔热，隔紫外线。

价格：600元左右。

4S店送的膜一般都是这种膜，不要相信什么原厂膜。

第三代真空镀铝膜

热蒸发工艺，将金属铝加热蒸发后，附着于基材上达到隔热效果，具有持久的隔热性。但是由于这种工艺蒸发的铝分子颗粒较大，容易导致光线漫反射，清晰度差。

特点：隔热，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超标。隔热主要靠反光。

价格：800元以上。

路面上玻璃看着像一面镜子的就是这种膜。

第四代磁控溅射

诞生于20世纪90年代，它是将银，钛，金等高级宇航合金材料采用先进的高速磁控溅射设备，利用电场和磁场的原理，将原子级别的金属粒子，均匀的溅射在光学级PET基材上。磁控溅射工艺的产品，不仅有很好的金属感，还有稳定的隔热性。还具备其他生产工艺无法达到的清晰度及持久的色泽。

特点：高清晰，高隔热，高稳定，低反光。不含甲醛。

价格：1800元以上

市面上比较知名的品牌3M,龙膜，北极光等。

第五代双面多层磁控溅射

诞生于21世纪，利用多腔高速磁控溅射工艺，达到双面多层，多膜层间的互相消光，反光率大大降低。

特点：高清晰高隔热，高稳定，低反光永不褪色。不含甲醛。

价格：4000元以上。

市面上的各品牌的顶级系列。

以上就是5代膜的优缺点了，我们怎么选择？怎么辨别？由于篇幅有限简短直说。

贴膜，健康是最基本的前提，也就是说在对我们身体健康没有负面影响的前提下，给我们带来的安全及隔热防紫外线才是我们想要的。

如果连健康的前提都保证不了，我们宁愿爱车裸奔！

㈩ 大家谁能说下，如何选择汽车贴膜品牌欧帕斯的如何啊

汽车贴膜经历了五代，第一代是茶纸，就是面包车上贴的那种；第二代是吸热膜，龙膜和3M都属于吸热膜中的翘楚；第三代是镀铝膜，反光特别严重，国家已经明令禁止了；第四代是磁控溅射膜，清晰度好于吸热膜，由于成分中含有贵重金属成分，强度和张力都有所加强，具有一定防爆性，属于反射膜，隔热性能不如吸热膜；第五代是双面多层磁控溅射膜，清晰度好，多层磁控溅射技术使得反射能力大大提升，隔热性能超越了吸热膜，并且具有很强的抗爆性。

双面多层磁控溅射膜的生产对设备和人员素质要求都非常高，圣戈班曾经在青岛投产一个工厂生产五代膜，但是因为产品质量稳定性问题，又撤回总部。目前国内仍然不具备生产合格五代膜的能力。
市面上比较好的膜分为两类。
双面多层磁控溅射膜，威固、大师两个品牌都很好，威固进入国内市场早，代理商制度，品牌影响力很大，市场上仿的也很多。大师属于直营管理体系，规范性更好，进入市场时间晚，品牌影响力远远弱与威固。两家都是顶尖厂家的进口膜，在顶级膜PK中，威固是9层磁控溅射工艺，大师是11层磁控溅射工艺，伯仲之间。
吸热膜，龙膜、3M，吸热膜到现在技术早已非常成熟，所以两家公司的顶级产品性能没有太大的区别。龙膜专注于做4S渠道，进入市场时间同样很早，品牌影响力很大，市场占有量应该是第二位的。3M是市场占有量第一位的，但是说真的，3M的强大功劳在于涉猎的领域太宽了，名气太大了，而吸热膜本身技术难度低，所以3M在二三线城市非常受欢迎。严格的说，3M的膜不如龙膜，但是3M的胶好。
另外补充几点：
1. 吸热膜是将热量吸收，膜会发烫，会使膜老化性能衰减，也会使胶层产生甲醛，胶如果质量不好，会起泡褪色。好的吸热膜不会产生起泡褪色现象，但是解决不了膜发烫的问题。这和产品质量无关，产品原理决定的。
2. 劣质膜成本很低，劣质膜都是染色膜，也有拿染色膜冒充五代膜的。
3. 龙膜已经收购了威固，这可能也是威固在顶级膜方面已经失去第一位置的一个原因，似乎4S店的渠道也已经全部换成了龙膜。
4. 三分靠膜，七分靠贴，贴得不好也是白搭。越是好的膜越是难贴，不是专业店，报废率会非常高。
5. 吸热膜比双面多层磁控溅射膜成本低得多得多，市场价格也低。
6. 我没有提到量子，量子膜是圣戈班自己注册的品牌，其本身产品质量是顶尖的，但是市场管理和营销都做得很差，市场上的量子膜在火了一段时间以后就衰退了，现在量子膜的店已经不多了，并且造假越来越严重。也就是说，买到正宗的量子膜是好的，前提是买到正宗的。
7. 大师用的是圣戈班的膜。