防爆胎普通车

1. 普通轮胎和防爆轮胎有什么差别

防爆轮胎和普通轮胎的区别有以下几点：
1、外观方面，防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面。

这个标识根据轮胎品牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

也就是说，有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面：普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面：防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里/小时行驶高达80公里。

4、防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。

2. 车子是普通轮胎，有必要给换成防爆轮胎吗为什么呢

防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，这种轮胎最大的特点是即使轮胎爆胎或没气了也可以让车辆继续行驶一段距离，特别是爆胎之后轮胎仍然可以提供支撑力，使车辆不至于失控。

事实上，防爆轮胎的真名是缺乏防风轮胎（RSC）。如果车轮上出现RSC信号，则说明是爆胎。简而言之，爆胎侧壁较厚，以提高支撑力和强度。车辆由轮胎侧壁支撑，当轮胎瘪了或丢失时，车辆仍可低速行驶一定距离。

爆胎与普通汽车轮胎的区别在于，爆胎具有坚实的内部结构和层，并且胎壁厚度增加。当轮胎爆裂时，它使车辆更易于控制。即使在零胎压下，车辆也可以低速行驶一定距离到达维修现场，这也是其最大的价值。这一优势使得许多汽车消费者希望更换防爆轮胎；

许多人不知道什么是爆炸的轮胎，他们的第一印象是爆炸的轮胎不会爆炸。其他人认为爆炸的橡胶是一种内部没有空气的固体橡胶。即使被钉子刺穿，也不会丢失。但事实上，爆炸轮胎也和普通轮胎一样是空气，只是爆炸轮胎的侧壁非常厚。非常厚的侧壁并不意味着钉子不会破裂，而是在钉子爆炸后，汽车可由厚侧壁支撑，普通轮胎被刺穿后，左侧皮肤有一薄层，苔藓与地面直接接触，爆胎的优点是，当轮胎被刺破时，汽车可以继续行驶。

3. 任何车都可以用防爆胎吗

您好改装防爆胎是没有问题，但是需要一个调教，不然减震极不舒服，需要调教，建议是不改装，望采纳

4. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

1、材质不同：防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶；普通轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。

2、耐磨性不同：当轮胎发生了爆胎现象，防爆轮胎可以正常行驶一段距离；普通轮胎在缺气后不能正常行驶。

3、爆胎后的使用方法不同。普通轮胎在爆胎后需要立刻停车更换轮胎；而防爆胎在爆胎后可以继续行驶80公里左右后来更换轮胎。

5. 汽车的防爆轮胎和普通轮胎有何区别，可以互换使用吗

只要规格匹配是可以互换使用的。

不过由于防爆轮胎对汽车的防震、底盘等方面有一定影响，原本就配件有防爆轮胎的车型，就不需要再配备防爆轮胎了，而如果普通车型需要防爆轮胎的话，必须需要谨慎，最好到专业的轮胎店进行更换，这样才会更有保障，以免上当受骗。另外记得要给轮胎安装胎压监测功能，以便更好的掌握轮胎的气压。除了有些司机想把轮胎换成防爆胎之外，也有不少司机想把防爆胎更换成普通胎。大家最好在更换的时候查看清楚类型再进行更换，以免影响车辆的舒适度，

6. 汽车的防爆胎与普通轮胎，应该怎样区分

防爆轮胎与普通轮胎的安全性不同，防爆轮胎比普通轮胎更安全。防爆轮胎在爆胎或突然失压的情况下，车速仍可达到80公里/小时、80-250公里（具体可查阅说明书），而普通轮胎爆胎或缺气后再继续行驶的情况下加油，会使轮胎壁温胎面造成不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。这是防爆轮胎与普通轮胎最大的区别。

由于轮胎壁厚，防爆轮胎比普通轮胎硬得多，这使得轮胎减震效果差，噪音大，降低了驾驶环境的舒适度；并且由于减震效果不佳，轮胎的冲击力会直接传递到悬架等部件上，从而缩短悬架系统的使用寿命，另外，防爆轮胎的价格比普通轮胎高，后期维护成本也比普通轮胎高。

防爆轮胎和普通轮胎，各有优缺点，很多车主会因为安全而选择防爆轮胎，也有车主会因为防爆轮胎的价格而止步，选择普通轮胎。两种轮胎没有好坏之分，但针对不同的需求，车主可以根据自己的需要进行选择。

7. 普通轿车能用防爆轮胎吗

可以是可以，防爆胎很硬，对减震包括舒适性都有影响，而且假如你换上防爆胎最多能开两万公里左右，很浪费的，而且一万公里以后胎燥很大的，吃不消的。

8. 车子的普通轮胎，有必要换成防爆轮胎吗

我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生，这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗？防爆轮胎很贵，只有部分豪车会配备原厂，比如宝马，很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎，但是为什么很少有人换，一个原因是防爆轮胎本身价格太贵，另一个原因是维修成本也高，就像普通轮胎被扎一样，补胎只需要10到20元，但是防爆轮胎难修，价格自然高。如果需要更换，成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差，因为胎壁又厚又硬，所以行驶时轮胎噪音会很大，普通家用车的隔音还不如一些豪华车。

也正是因为这个特点，我的体重在100出头，如果你手臂粗了，相扑手就有三四百斤重，所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后，就意味着你的簧下重量会增加，也就是和我一样，你让我穿铁鞋跑步，我有多难受，我不是长跑运动员，我肯定跑不动，我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服，而且你的车整个底盘都是设计出来的，不是为防爆轮胎设计的，开车后体验会差很多。

9. 防爆胎与普通轮胎有什么区别哪个性价比高

1、坚固性：防爆胎比普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。

2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少我们可以行驶到安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。

3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。

10. 很多防爆胎的车都换了普通车胎，防爆胎真的防爆吗

当然，很多汽车在生活中都采用这样的轮胎。 也就是说，可以发挥良好的效果，使自己的轮胎更耐用。 泄气保用轮胎除了在爆胎后可以持续长距离使用外，还有几个优点，也就是说，零压行驶轮胎的寿命也比普通轮胎长，而且安装零压行驶轮胎的汽车不需要配备备用轮胎，因此汽车的行李箱空间会比普通的开放交通车大。 但是防爆轮胎的缺点也非常明显。

即使胎压为零，我也会帮你找到修理店，因为防爆胎会加强轮胎的墙壁，所以无形中也会提高轮胎的使用性，并不是说比普通轮胎耐用的所谓防爆胎轮胎不会爆胎，不过，防爆胎的扁平比比较小，胎壁比普通轮胎厚，所以爆胎的概率稍低，爆胎失控的概率稍低，在完全漏气的情况下可以在80km/h左右持续开几十公里。