1. 绿色隔热玻璃有需要贴膜吗
需要
如果车辆采用绿色隔热玻璃,是可以保证有一定的防紫外线、隔热的功能的,不过贴膜主要还有防爆等其他功能。
很多车友都认为玻璃已经隔热,不用再贴膜了,很多4S销售员也说这款车不用贴车膜,其实这是对玻璃的误解!所谓的XIR玻璃,其实就是夹层玻璃,有两种,夹胶和夹膜。
夹胶玻璃:很多见,一般的车前风挡都采用XIR夹胶技术,主要是为了防爆。玻璃破碎后凭借粘性可以将玻璃碎片牢牢粘住,以免伤人。虽然防爆性能极强,隔热效果只能达到20%左右。
夹膜玻璃:在玻璃夹层里有一张清晰可见的薄膜,中国很少见,发达国家比较普及。只有在宝马745li奔驰S500等极少的车型原配使用。这种玻璃单个边门的价格在¥5000以上,前挡风玻璃在¥20000以上。这种玻璃隔热可以达到90%以上,防爆性能极强。
最后,需不需要贴汽车贴膜,完全看个人需求,贴膜的作用就两种,隔热性和私密性!如果需要隔热,让车上人员更舒服一些,就要贴好膜,而且要贴好前挡膜。如果需要隐蔽性,让车外不容易看到车内,就只需要花1000多元贴一般档次的膜。如果没有需求就不要贴了。
2. 有很多人建议新车不要贴膜是为什么呢
1.原则上,大多数车型不需要单独贴玻璃膜,因为一般来说,玻璃本身对10万元以上的车有一定的隔热和防紫外线效果,但效果不是很明显。一些配置更高的汽车将自带隔热玻璃。玻璃似乎会发出一点绿色的光,俗称“绿色玻璃”。更好的汽车。在此基础上,后窗安装了隐私玻璃,可以达到隔热和防紫外线的效果。不过,贴完胶卷后,对车真的很好。
2.汽车膜可以防止玻璃破裂,因为市场上的汽车玻璃实际上具有防爆效果。当玻璃破碎时,它会变成小块。当然,如果有贴膜,贴膜会延迟玻璃破碎后汽车玻璃碎片的撞击速度,从而更好地保护乘客的安全。汽车涂装后,具有一定的反射和吸热效果。涂层和非涂层之间会有非常直观的区别。然而,不要想汽车在夏天干燥一整天后会有多凉。不管你粘的胶卷有多好,都没有多大用处。
3.健康危害。这种情况是针对低质量的汽车胶片。为了节省成本和工艺流程,所使用的材料可能含有甲醛等挥发性污染物,暴露在阳光下会挥发得更快。长期在充满污染性挥发性气体的汽车空间内,乘客的健康问题将受到影响。
3. 一般汽车车窗玻璃是防爆玻璃吗
不是防爆玻璃,一般采用是钢化玻璃,但是这种钢化玻璃比我们日常用在建筑上的钢化玻璃要求要高,必须符合GB9656-2003国家标准的相关要求,如果出口到国外的,还必须符合出口国所在地国家标准的要求!
4. 防紫外线/隔热玻璃对汽车有效吗
可以。在夏季运用时,可以改进各型客车车内的温湿度状况。
除了可改进旅客的旅行条件以外,还可大大减少热负荷,因而降低了电能消耗,减少了空调器的工作时间,有助于保证空调器的使用寿命户吸热玻璃具有很高的吸收限光中红外线(其波长范围为800~3000Nm)的能力,能见度实际上没有变化。
(4)绿色车玻璃防爆吗扩展阅读:
防紫外线隔热玻璃的作用:
防紫外线隔热玻璃是一种特殊的玻璃,在严苛的熔炼环境下,将金属氧化物,例如氧化铁、氧化钛、氧化二钒等加入到普通的玻璃里面,使普通的硅酸盐玻璃吸收金属氧化物的特殊性能,变成了防紫外线隔热玻璃,或者是利后期涂层镀膜技术实现普通玻璃的隔热和防紫外线功能。
能够有效吸收或者反射紫外线,保护免于紫外线晒伤,同时能够隔热,阻挡热量的进入,保持车内凉爽。
5. 汽车挡风玻璃跟一般玻璃有什么不同
一、汽车的前挡风玻璃是什么做的
汽车的前挡风玻璃和其他位置玻璃不一样,汽车的前挡风玻璃是夹胶玻璃,而其他的玻璃是钢化玻璃.随着汽车玻璃技术的发展,新挡风玻璃技术也陆续出现.例如能减少阳光对轿车车厢内的影响,提高舒适性的水平.目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分,只让阳光中的可见光进入车厢内,挡住紫外线和红外线.目前有一种反红外线辐射银膜玻璃,在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜,其红外线反射率为48%.当阳光通过这种看似普通的玻璃时,光和热会减少23%.这种玻璃实际上还起到隔热节能作用,可相对减少空调能量损失.另外,在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰,一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题.
这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上,通过电阻器与电路联接.车窗加热丝具有一定的加热范围,热功率可达到3-5瓦/平方厘米,起到防霜、防雾化、防结冰的作用.
6. 汽车玻璃防爆吗
你们,汽车玻璃是否防爆?
这个需要看你的汽车的品牌和价格,一般低端的汽车玻璃是不防爆的,高端车一般都好一点,如果你买汽车可以问销售顾问的.
希望能帮到你,望采纳.
7. 汽车玻璃都有防爆的功能吗
汽车防爆玻璃主要特点和作用就是安全性高,耐震隔热防紫外线隔音能有效对外界声音振动产生缓冲,从而达到隔音效果。汽车前挡玻璃的保养,使用玻璃水可以有效避免玻璃刮花刮伤。在路上行车灰尘大,避免不了雨刮条上会粘染一些小石头,玻璃水比普通水更能润滑清洁玻璃可以起到保护作用。还有就是前挡玻璃很容易粘染物质。
玻璃属于易碎物品,要将玻璃用防震材料层层包裹,防止掉落物品砸伤砸碎,防止两车相撞时碎裂。建议使用1米厚的防震泡沫包裹;我们可以给车窗玻璃贴膜。现在很多车主在提新车的时候,都会给车窗玻璃贴膜,这样可以很好地防止车窗玻璃出现刮花刮伤。
8. 车窗玻璃是绿色玻璃,有必要再贴膜吗
那要看原车玻璃有没有隔断紫外线的能力,如果没有建议贴可以隔断紫外线的玻璃膜
9. 关于汽车的绿色隔热玻璃
车窗玻璃也能成为炒作点。
几乎任何东西到了炒盘手那里,都能成为炒作点。从发动机到信号天线,除了车里坐着的你我众生,什么都能被推到风口浪尖。
也许是科技发展吧,也许是商业化的今天,越来越需要炒作吧。
既然,绿色隔热玻璃也成了当下包括POLO劲情、劲取在内为数不少车的攻略点,那么我们来看下,什么是绿色隔热玻璃。这样的数块玻璃又能有什么大的功用呢?
首先,作为绿色隔热玻璃,顾名思义,用的是绿色色素玻璃。作用,基本上隔离热传递和阻挡有害光线。因此,相对于普通玻璃,确实是进了一步。
不过,按说这些功能,给车窗贴膜就应该能够达到。两者成本孰轻孰重?
那么使用了绿色隔热玻璃是否仍然需要贴膜呢?
回答恐怕是肯定的。
绿色隔热玻璃的防辐射效果往往还不能称得上完美。而最重要的,是贴膜能够起到防爆的作用。
有了贴膜,在发生撞击时能使玻璃不至于粉碎并四处飞溅,这样就很好地保护了乘员的安全。这是没有贴膜的绿色玻璃所不能起到的作用。
因此,绿色隔热玻璃虽然说是一种进步,或者说在防辐射方面和贴膜双管齐下会有更好的效果,但是各位TX在真正选车的时候,面对种种所谓的卖点,还是应该头脑冷静,考虑一下,这些卖点究竟有多少实际价值。