1. 最近要换轮胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但听人说，防爆胎其实并不好用。推荐了我P1，不知道如何选择
其实这得看您现在的爱车，使用的轮胎，到底是不是“防爆版”的轮胎，也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是，那自然不需要考虑，直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎（缺气保用胎），那么真的很不合适去换防爆胎！—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了，不需要使用特殊的轮毂了（以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的，但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂），但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后，依然能支撑住车辆，所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高！因为它胎侧变态的厚实，所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”！是不是很可怕？滚动起来弹跳的是不是厉害？“防爆胎”大致就是这样的硬度表现，所以使用“防爆胎”的汽车，原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧，就是用来匹配“防爆胎”的！普通汽车如果直接换上“防爆胎”，那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加，避震器更烫（传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了）。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错！不贵但性能非常赞！“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚，坚而不脆”的特点。
2. 宝马3系的倍耐力防爆胎一般能使用多少公里
一般跑个十来万公里不成问题的。还要看时间。轮胎有磨损标记，可以看标记的。
3. 倍耐力p7防爆胎三年两万公里需要更换吗
看你轮胎的磨损情况而定的
4. 轻微漏气的倍耐力p7防爆胎换下来门店回收吗
可以留下来备用。首先防爆轮胎这个说法是不科学的，它应该叫缺气保用轮胎，是说在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下，理论上仍然可以80公里/小时的速度行驶行使80公里，让车子能跑到修车的地方！
区别是普通轮胎的胎侧要比缺气保用轮胎的胎侧要薄。缺气保用轮胎拥有非常有韧性和止支撑性的胎侧，这样的设计主要是在轮胎突然爆胎或者漏气的情况下，能够保证轮胎和轮辋结合起来给予汽车支撑，保证车辆安全。
然而他也是有缺点的，由于缺气保用轮胎在胎侧部位厚度加厚，这句导致他的舒适性就会降低，从而导致汽车的舒适性降低。同时胎侧厚度增加，轮胎重量也会增加，所以成本也会比较高。
5. 倍耐力新p7都说耐磨一般,大概能跑多少公里呢
一般情况下能跑8万公里左右，开的仔细的话能跑12万，要是在土路上跑的话，6万公里就不错了
6. 大家有没有用过倍耐力缺气保用轮胎啊，觉得怎么样
你好，我没有用过倍耐力缺气保用轮胎，貌似胎噪很大，不管是倍耐力的缺气保用轮胎还是其他缺气保用轮胎的原理都是胎侧采用了特殊的加强结构，具备超强的耐热和抗疲劳能力，可以在完全漏气情况下仍然保持有一定的高度形状，以维持汽车的可操控性。我自从上次爆胎之后换的是固特异缺气保用轮胎，就算轮胎被扎破漏气了还是可以继续行驶一段时间，省得你停车换胎比较不安全，在正常气压状况下，固特异缺气保用轮胎的舒适性和操控性也不逊色于传统轮胎。
7. RLINE的倍耐力P7有自修补功能吗
新P7是倍耐力首款为中高马力汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保内的绝佳选择。容
在操控性能、安全性、驾驶乐趣和环保关注度上实现完美结合。
1 舒适的乘体验
2 杰出的安全性和抗水漂能力
3 快速的转向反应和精准的操控性
适配车型为：豪华跑车和高档轿车
宝马X1原配！宝马新X3原配！国产宝马5系原配！5系GT原配！
进口奔驰E级原配！
进口奥迪A5原配！
3月28日下线的2012款国产奥迪新A6L也是原配新P7花纹的倍耐力轮胎。
看看所配套的车型您就心里有数了，新P7有缺气保用（防爆胎）和普通两种系列，
规格涵盖直径从16寸到19寸，断面宽从205到255，扁平比从60到40，而且充分
考虑国内的路况，国产新P7倍耐力轮胎的胎侧均为双层帘线，不易起包，能承受更大的冲击。
8. 倍耐力新P7如何
新P7是倍耐力首款为中高马力汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保的绝佳选择。内
在操控性能、安全容性、驾驶乐趣和环保关注度上实现完美结合。
1 舒适的乘体验
2 杰出的安全性和抗水漂能力
3 快速的转向反应和精准的操控性
适配车型为：豪华跑车和高档轿车
宝马X1原配！宝马新X3原配！国产宝马5系原配！5系GT原配！
进口奔驰E级原配！
进口奥迪A5原配！
3月28日下线的2012款国产奥迪新A6L也是原配新P7花纹的倍耐力轮胎。
看看所配套的车型您就心里有数了，新P7有缺气保用（防爆胎）和普通两种系列，
规格涵盖直径从16寸到19寸，断面宽从205到255，扁平比从60到40，而且充分
考虑国内的路况，国产新P7倍耐力轮胎的胎侧均为双层帘线，不易起包，能承受更大的冲击。
9. 倍耐力缺气保用轮胎有什么功能，这个功能到底好不好
缺气保用轮胎就是在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。在通常使用情况下，即使当胎压为0kpa时也可以以80km/h以下的速度行驶到80km。
缺气保用轮胎它可以在轮胎失去气压后，车辆也可以按照一定的速度安全行驶一定的距离。同时，在轮胎失去气压后，在高速公路等伴随危险的场所，不需要更换轮胎作业。也由于无需备用胎，单车配置上可以减少一条备用胎和一个备用轮辋，有利于环保及节省资源，当然不必预留存放备用胎空间，为车内提供更多自由支配空间。
缺气保用轮胎也叫RFT，RUN FLAT TIRE的缩写，RFT轮胎采用了侧壁增强橡胶技术，RFT轮胎即使在被扎破气压为0kpa的时候，侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量，保持平衡。