㈠ 汽车扒胎专业有实操吗
本报告完整说明了汽车维修当中或者学生实训当中对汽车轮胎的拆装步骤及其注意事项和要求,对于汽车维修服务行业人士以及在校相关汽车专业学生具有明显的参考价值。
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切断相关电源
注意:相关扒胎机设备
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装配车辆时注意螺母的拧紧力矩
注意:一般车轮轮胎螺丝力矩为110-120NM
㈡ 汽车防爆轮胎怎么拆装方法图片
给你一个办法,拆的时候把那个助力器轮子压下来,然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈,一跟撬棍弄下去,然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈,最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点,最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。(撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来,反正哪里有翘起来就压哪里,压一圈,当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬,第二层相信大家都会,俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了)
如果你们找不到钉子,那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。不喜勿喷。。。纯手工打的
补充一下装的方法:第一层相信大家都会,第二层一开始就是我们刚刚说的那个助力轮子压下来,不要压太多 然后一根撬棍压第一阶 第二跟压第二阶转到底就行了,然后打气。
注意轮圈不是旁边有俩层的吗。。。(装的话相信大家第一层都会装,主要看第二层,助力轮压下去,助力轮压在轮胎的右上角的位置,助力臂压在轮胎右下角的位置,如果有胎压的话记住千万要压在胎压的后面,撬棍也是一样,不然胎压跟轮胎卡住的话会断掉的,注意助力轮跟助力臂压下去要保持平行,一样高一样低,不然装不进去,然后右手抓着轮毂间隙,左手抓着助力臂平头的地方推过去,进去了然后就先把助力轮压下去,升起来的时候用机器走过去一点,不要走太多,一点一点来,然后再压下去,再升起来一点一点走过去,重复循环,走的差不多了,到最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升起来一点,慢慢的让他自己走进去,掉下去)休息防爆胎润滑液一定要多涂一点,不然很容易割掉的,就是吃胎吃进去。
最后不多说了.祝大家生意兴隆,财源滚滚。
其实还有一种方法:就是助力臂,助力轮,撬棍一起用上,那种很难拆的防爆胎,(比如宾利,奥迪R8)助力臂跟助力轮的使用方法上面也说到了,就是撬棍的用法,助力轮压在轮胎的右上方,助力臂压在轮胎的右下方保持平行,撬棍压在胎压的后面,助力臂也是,首先就是推过去,右手抓轮毂,左手抓助力臂平头面,撬棍跟助力臂一起推过去,进去了然后助力轮先压下去,升起来的时候,慢慢的一点一点的走,重复循环,快装好的时候助力轮跟助力臂同时往上升一点点,不要升完,还有一点让他自己慢慢的走进去,千万不要着急不要快,快就容易出错。
㈢ 不用扒胎机如何给汽车扒胎
第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备,轮胎扳手一把,小钩子一个,这两个在汽车的后备箱里都可以找到,千斤顶一个。
第二步、轮胎螺丝帽的拆卸,取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦,一共有5个,逐一取下来就好啦,
第三步、取下来的螺丝帽要放在小盒子里,避免丢失。
第四步、汽车轮胎螺丝的初次松动,取出轮胎扳手,用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,将5条螺丝都松动。
第五步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来,取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来。
第六步、再次取出轮胎扳手,将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。
第七步、我们可以取下汽车的轮胎啦,双手个各把住汽车轮胎的两边,然后往外抬出来。
㈣ 轮胎扒胎机不带辅助臂怎么扒防爆胎视频
子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致,其帘布层相当于回轮胎的基本骨架。由于答行驶时轮胎要承受较大的切向作用力,为保证帘线的稳固,在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层),其帘线方向与子午断面呈较大的交角。从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。
㈤ 防爆胎怎么扒胎
用自动扒胎机比较省力 人的话会比较难扒
㈥ 普通扒胎机扒防爆胎操作视频
子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致,其帘布层相当于轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力,为保证帘线的稳固,在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层),其帘线方向与子午断面呈较大的...9915
㈦ 汽车扒胎机怎么使用
首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检查机器各部是否正常 。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净,去掉钢圈上所有铅块。
将轮胎放到轮胎挤压位置,用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝,使轮胎和钢圈彻底分离,挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
将轮胎搬上拆装台,此时应避免磕碰设备,轮胎摆放好后踩下踏板撑牢(或卡紧)钢圈,不允许用手指探察钢圈是否放正。
安装拆装鸟头,注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米,调整好后紧固。
拆装轮胎过程中,用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时,应注意 撬棍的用力方向和力度,绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎外侧。
用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
装胎过程
首先第一步对轮钢进行清洗,确保无污垢能割伤轮胎。(可以考虑在轮钢外测涂抹一些润滑物像泡沫水、肥皂水等,油除外)
放入规格轮胎,轮胎和轮钢(轮毂)是配套的。安装鸟头方法和拆卸步骤一直,调整好后紧固。
将轮胎外测的部分与顺时针算,一边与鸟尾,一边与鸟头上方。用手挤压轮胎,
㈧ 宝马的防爆胎插钉子了,要什么用扒胎机扒下来啊!是不是也要像普通轮胎一样用让个手臂压一下然扒下来啊,
普通机器可以拆,但是需要一位技术娴熟的师傅,不然伤轮胎伤钢圈。要么找大机器,我们店以前就是大机器,根本不费力,很轻松就拆下来,而且不伤轮胎不伤钢圈。建议去大一点的店,要么去4S店。
㈨ 江淮嘉悦a5扒胎教程
嘉悦A5是江淮和德国大众合资生产的一款车型,拥有同级竞品独有的掀背式行李箱,超大储物和乘坐空间。最关键是的话买国产车的价钱,得到的是大众汽车的品质和质量。值得购买。