① 如果零胎压继续行驶的话,轮胎会坏吗
胎压对于轮胎来说是很重要的,胎压不能过高也不能过低,如果胎压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样就会增加爆胎的几率;如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。这里我要回答题主的发现胎压低,最好不要开了,马上进行检修。
防爆胎一般多用于豪华车,比如奔驰,宝马等,这些车型配备了防爆胎,因此就没有备胎。轮胎出现爆胎以后可以继续以不高于80公里每小时的速度继续行驶,可以支撑车主行驶到附近修理厂。
② 车子自带的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗
如果不是一直在路口恶劣的环境下行驶,是没有必要将车辆自带的普通轮胎换成防爆轮胎的。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。
最后就是,防爆轮胎虽然防爆性能好,但是其自身也存在很多的弊端,所以没有必要将普通的轮胎更换成防爆轮胎。我们都知道防爆轮胎除了有着比较好的防爆性能之外,其价格也是非常的昂贵,一条的价格可能相对于两条甚至三条普通轮胎的价格。再一个就是防爆轮胎一般都比较硬,减震效果不好,比普通轮胎的颠簸感更为强烈。在油耗方面,防爆轮胎自然也是更加的费油。
③ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗
防爆轮胎档次更高,更高级,更能彰显车主气质,用它的优势来修饰汽车的特性,这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外,宝马车型采用防爆胎,部分原因是宝马车没有备胎,不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量,从而提高了油耗,所以防爆轮胎也将是一种趋势。
宝马使用防爆轮胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明,一个轮胎爆胎后,它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始,就配备了第一条RSC防爆轮胎,现在已经成为所有宝马车型的标配。
如果车主把宝马防爆胎改成普通的,因为宝马没有备胎,所以要随车带一瓶补胎液,最好有汽车充气泵。如果气压不足,请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是,如果你经常高速行驶,或者使用防爆胎,如果在市区跑久了,可以把防爆胎换成普通胎。
因此,不会严重影响车辆的行驶,甚至在某些情况下,车主感觉不到轮胎,所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统,以提醒驾驶员任何异常压力损失。
④ 防爆胎和普通轮胎的表现有不同,你会更认可哪一种轮胎
防爆轮胎不是真正的防爆,只是在车辆爆胎后可以继续低速行驶一段距离,防爆轮胎的噪音和舒适度远低于普通轮胎,价格远高于普通轮胎,所以不建议更换防爆轮胎,只要通常在高速检查车辆轮胎前,定期在服务区多次检查,就不会有问题总的来说,这种轮胎确实很新颖,但我认为在涉水和玩沙子时会有一定的阻力。驾驶噪音确实不得而知。还有梅赛德斯-奔驰防弹车使用防爆轮胎,内部增加了支撑结构。就我个人而言,我认为这种方法并不像胎壁增厚那么简单和直接。
防爆轮胎其实不防爆,防爆轮胎应该叫泄气保用轮胎。它和普通轮胎的区别是胎壁设计的比普通轮胎厚,能够在轮胎失压的情况下支撑轮胎继续以一定限速下行驶一定距离。可以免除换胎的麻烦。与普通轮胎相比,由于轮胎壁厚硬度大,防爆轮胎的轮胎噪声大于普通轮胎。安装防爆轮胎的轮辋是配套设计的。可安装防爆轮胎的轮辋也可安装普通轮胎。但是,安装普通轮胎的轮辋可能无法安装或不适合安装防爆轮胎,应注意这一点。此外,防爆轮胎的价格比普通轮胎贵得多。如果您的原车是普通轮胎和备用轮胎,考虑到轮胎的舒适性、经济性和设备问题,不建议更换防爆轮胎。
⑤ 汽车的普通轮胎有扎胎的风险,那么可以换成防爆胎吗
我们都知道,在行车过程中,汽车爆胎这种情况是不可避免的,在现实生活中,很多交通事故也是因为汽车爆胎,而由前后轮四个轮胎组成的汽车在所有驾驶员的认知中,后轮轮胎比前轮爆胎都要危险得多,但现实是这样吗?
因为车辆在高速行驶过程中非常危险,一旦发生事故,后果不堪设想,所以很多车主为了消除安全隐患,会选择将普通轮胎换成防爆轮胎,毕竟防爆轮胎安全性更好,但其实防爆轮胎,也需要考虑很多问题。
要考虑的是汽车的硬件是否能适应防爆轮胎,因为防爆轮胎对汽车的轮毂和悬挂结构都有要求。如果硬件跟不上,汽车就会影响防爆轮胎的平衡。其次,防爆轮胎不具备普通轮胎的过滤性能,而且轮胎噪音也大,所以相应的后期油耗和消耗也会相应增加。对于经常在市区行驶的车主来说,安全性能得不到体验,反而降低了驾驶的舒适度和维修成本。
所以对于经常在市区行驶的车主来说,只要在日常中做到谨慎安全驾驶,再加上一些安全配置系统的帮助就可以应对日常出行,但是对于一些经常在超速行驶的车主来说,为了安全起见可以直接购买原厂防爆轮胎,要换就会适得其反。
⑥ 宝马的防爆胎真的就不会爆吗
实话告诉你,防爆胎并非绝对不爆胎,该爆胎的时候还是会爆胎!这不是坑爹吗? 先冷静一下,防爆胎其实叫做缺气保用轮胎,它原理不复杂,只是将轮胎的胎壁做得特别厚,提供很好的支撑性。 因此,当爆胎的时候,有较厚的胎壁支撑,一定程度能减少失控的情况发生,大大提高安全性。而且,当轮胎扎钉泄气时,它可以不用换备胎,继续保持低速行驶一段距离。
所以,答案是会爆,超过承受的压力,也是会爆的。
⑦ 车爆胎还能再开一段吗
车胎爆了还能开一段。
如果是防爆胎以低速继续行驶100公里左右也可以,其他胎最好不要行驶太远,关键看爆胎情况。但是,不管是哪种胎,遇上爆胎都要到最近的维修店进行检查或者补胎,否则容易产生交通事故。
车胎爆了的正确处理方法
一般车胎爆了的合理方法是迟缓降速,把车停在相对性可靠的地区,开启,在车后才适合的地方上置放三角警示牌,与此同时,将汽车上的员工所有撤至安全性的地区。在进行这种使用以后,能够挑选通电话援救,还可以自已拆换预留胎。
⑧ 普通轮胎有什么缺点,为什么都用防爆轮胎呢
防爆轮胎和普通轮胎最大的区别是,防爆轮胎可以继续低速行驶。而普通的轮胎是不可能的。防爆胎侧较厚,无气时可支撑。普通胎侧很薄,没气时扁。防爆胎比较安全。但是价格比较贵防爆轮胎不是普通人所理解的防爆轮胎其全称”轮胎缺气“,特殊的胎体和胎壁材料和结构可以支撑车辆行驶里程长(一般标称80公里),让车主找修理厂处理。轮胎非常危险,但汽车不能完全普及防爆轮胎,防爆轮胎属于气体保护轮胎,当车辆故障时,防爆轮胎可以是零胎压,仅仅依靠轮胎侧支撑行驶50公里以上,但如果防爆轮胎遇到强烈冲击,仍会有轮胎爆炸的风险。
就轮胎而言,防爆轮胎和普通轮胎的区别在于厚度。一般来说,防爆轮胎相对较厚,因此更耐用,但防爆轮胎实际上并不防爆。以我自己使用的固体特殊防爆轮胎为例,这个防爆轮胎只能让你在轮胎事故中,汽车也可以控制,不能真正防爆,轮胎应该爆炸或会爆炸,所以通常要更加注意轮胎的维护。防爆轮胎噪音很大,大多数买车的人倾向于家庭使用,家庭追求舒适。防爆胎不防爆,主要防止漏气。防爆胎虽然胎质很硬,但如果遇到撞击,还是会爆胎。毕竟本质上防爆胎还是橡胶制品,真正的作用是零胎压行驶,这才是防爆胎的意义。
⑨ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎扎钉子怎么办
宝马之所以使用防爆轮胎,是因为防爆轮胎更加安全,可以更好的保证车主的安全。根据宝马的用户手册,宝马防爆轮胎在爆胎后,还可以继续以80公里/小时的速度,行驶80公里左右,即可以到最近的维修店更换轮胎。宝马的防爆轮胎有助于提高汽车的操控性,此外,防爆轮胎还是高端代名词,更能彰显宝马车主的气质。
2、防爆胎价格昂贵,所以能配备防爆胎的车型仅限于豪华品牌汽车,可以突出宝马车主的身份。
3、采用防爆胎,无需配备备胎。汽车的减重有利于提高车辆的操控性。
当轮胎爆胎时的应对措施如下:
汽车普通轮胎爆胎时,驾驶者千万不要惊慌,不要突然踩刹车或扭方向盘,这样会加重事故的后果,严重的话甚至会翻车。当后轮胎爆裂时,汽车会剧烈晃动,此时两只手紧紧握住方向盘,控制方向,然后轻轻踩下离合器,让汽车慢慢降速。当前轮胎爆胎时,汽车会向一侧倾斜。此时应牢牢抓住方向盘,一定不要踩刹车。
⑩ 对比防爆胎和普通轮胎,防爆胎优点在哪里,推荐更换防爆胎吗
防爆轮胎的名字有点夸张。听起来轮胎不会爆胎。事实并非如此。防爆轮胎的学名是“轮胎缺气”,这意味着轮胎缺气后,你仍然可以坚持开维修店。当车轮直径变小时,压扁。此时,车轮直径变小,车身相应一侧下降,汽车行驶不稳定。防爆胎学名是“轮胎缺气”,与普通轮胎相比,防爆轮胎增强了轮胎壁的厚度和强度,更耐磨,提高了轮胎的安全性。此外,由于轮胎侧壁过度弯曲,容易导致窗帘线断裂。当气体损失严重时,轮胎会被车圈压在地上,容易损坏。这些情况很容易导致轮胎报废。
防爆轮胎并不是真的不会爆炸,而是比普通轮胎更不容易爆炸。如果维护不当或刺穿和异常冲击,防爆轮胎也可能爆炸,但爆炸后更容易控制,并在一定速度下继续行驶一定里程。一般来说,防爆轮胎缺气后,能够依靠胎壁让轮胎不会失压后变形,驾驶者能够在轮胎失压情况下以80km/h以最近的速度行驶,寻找维修点。如果爆胎后行驶超过80公里,防爆层可能会因严重磨损而报废。