㈠ 请问宝马730Li轮胎必须换防爆的吗
不是必须,是建议,因为没有备胎,防爆胎在爆胎以后还能以每小时60~80码的速度继续行驶约200公里,这期间应该够你找个轮胎店了~~
如果你不换防爆的,你车要是爆胎了的你就只能干瞪眼了~~
㈡ 宝马开始普及RDC胎压监测,今后或将取消防爆胎
?根据工信部的要求,自2020年1月1日起,所有生产的新车都必须安装上胎压监测,并且这是属于新车强制安装项目。意味着从这之后,在我国生产的所有车辆,胎压监测功能将成为标配。
小编曾与宝马相关人士闲聊中得知,宝马有意普及配备普通胎,但是普通胎配上轮胎修理包,对于动手能力差的车主可能就没有那么友好了,因此他们也在衡量和考虑之中,由防爆胎→普通胎+轮胎修理包过渡还需要一定的时间。
写在最后:
对于老司机而言,普通胎+轮胎修理包肯定更受欢迎,对于女司机和老人而言,防爆胎则具备更多的宽容度,小编的宝马搭配普通胎已经用了四年了,从倍耐力P7防爆胎到东洋T1s再到米其林PS4,个人开下来还是普通胎配宝马运动感更足一些。那么,根据用车需求,各有各的好,两者都有存在的理由,那就各取所需吧。
你认为宝马应该用什么样的轮胎?
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㈢ 宝马730装防爆胎还是普通胎
肯定防爆胎好啊,爆了都能继续开。普通胎哪能那么屌?【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈣ 宝马防爆轮胎多少钱
不知道你是宝马的哪款车型,一般宝马5系的防爆轮胎价格在1200元左右就行的
㈤ 宝马740可以配赛路士防爆胎吗
可以,品牌不重要关键是轮胎的尺寸要与原厂一样,希望对您有所帮助!
㈥ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗
防爆轮胎档次更高,更高级,更能彰显车主气质,用它的优势来修饰汽车的特性,这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外,宝马车型采用防爆胎,部分原因是宝马车没有备胎,不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量,从而提高了油耗,所以防爆轮胎也将是一种趋势。
宝马使用防爆轮胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明,一个轮胎爆胎后,它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始,就配备了第一条RSC防爆轮胎,现在已经成为所有宝马车型的标配。
如果车主把宝马防爆胎改成普通的,因为宝马没有备胎,所以要随车带一瓶补胎液,最好有汽车充气泵。如果气压不足,请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是,如果你经常高速行驶,或者使用防爆胎,如果在市区跑久了,可以把防爆胎换成普通胎。
因此,不会严重影响车辆的行驶,甚至在某些情况下,车主感觉不到轮胎,所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统,以提醒驾驶员任何异常压力损失。
㈦ 如果宝马7系的轿车在高速公路爆胎有事吗宝马的轮胎是怎么样的
现在宝马全线都使用了防爆胎吧,防爆胎与一般轮胎的不同之处包括防爆特性、高厚版高强度的侧壁、附加的气门权嘴条和高耐热性的材料。7系出厂配置应该是大陆生产的防爆胎,其他车型不太清楚。
防爆胎比一般轮胎安全得多,可以在爆胎或者漏气之后以80km/H行驶200-300公里,并且爆胎后7系的TPI电子警告系统会有报警提示,你只要吧车速慢下来,找个地儿去换条胎就没什么大问题。
如果后来你自己换过轮胎了,那么就另当别论了,假如你换了一般轮胎,那么这里面又分两种,有内胎轮胎和无内胎轮胎,有内胎轮胎只要爆胎,对于任何车来说都差不多,很危险。无内胎轮胎爆胎一般会有一个短暂的反应时间,相对安全性高点。
另外你说跟一二十万的车比的话,在相同轮胎的前提下爆胎,7系肯定相对来说更安全。因为车身钢材的抗冲击强度跟那些车的材料不在一个档次,并且在部分配件上使用了一些可以吸收冲击强度的特殊材料,用以吸收冲击力。
我曾今做过汽车车身材料工程师,现在在做轮胎配方工程师,跟你说这么多大概的情况,希望对你有所帮助。
㈧ 宝马7系用倍耐力防爆胎胎噪大吗
你好,宝马这款车的防爆胎声音也算可以的,正常行驶就可以了,也是比较好用的
㈨ 宝马7系防爆胎换普通胎安全吗
完全没有必要的呀,这个车辆原车配置防爆轮胎很实用,扎胎也是可以实现零胎压续航,比普通的好多了!
㈩ 宝马7系防暴轮胎可以补吗
最好不补
“防爆轮胎”真的只能换不能补吗?
和同尺寸普通轮胎相比,泄气保用轮胎的价格要贵至少300元,某些品牌两种轮胎的差价最高可达上千元。
这种价格动辄上千元的泄气保用轮胎,对于普通车主来说,的确不是说换就换的。不过,4S店或厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能,应该更换新轮胎。
在业内人士颜宇鹏看来,对于防爆轮胎能不能补,说白了是这样一个情况:扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,你最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
颜宇鹏表示:“有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。”当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价。
不过在他看来,对于防爆轮胎,其实汽车工程界至今都有争议。“曾经有一位效力宝马多年的资深底盘工程师对我说,他在德国自己买了一台宝马新车,第一件事就是把四个防爆胎全换成普通轮胎。”
不管怎么说,养成良好的用车习惯,注重轮胎的保养,比更换“防爆轮胎”更加管用