迷你1756515是不是防爆胎

⑴ 汽车厂家说防爆胎不会爆胎，真的是这样吗

汽车在使用过程中最容易出现的问题，最容易被大家忽略的问题是什么？可能有人说加速、热车、异响等等烦人的问题，既然是最容易忽略肯定是大家平时不注意的东西，或许已经有人猜到了，没错就是轮胎。在开车时要走的路是你选的但路面情况却不是你能控制的，往往在不知不觉中轮胎就扎钉子了。这扎钉子也是技术活，为什么这么说呢。如果你幸运可能扎一条胎或一条胎上扎几个钉子，不幸运的话没准4条全扎透。

那防爆胎这么多优点没有缺点吗？缺点当然是有了，总体来说防爆胎的质量比普通要重些，价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍，目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换（技术不达标），在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁，总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全，就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。

⑵ 怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎

不同的厂家具有不同的标识，在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的，有就是专防爆，没有就属是普通的轮胎。

⑶ 高速爆胎容易失控，为什么用防爆胎的车并不多

在高速上突然爆胎的危害很大，车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零，没有了气压的支撑，轮胎就会被压扁，这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎，一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向，向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当，没有及时修正方向或者修正过度，可能就会撞上护栏或者冲出高速。那么既然爆胎危害这么大，为什么车辆不用防爆胎呢？今天我们就来说一说防爆胎的优缺点。

原本用的普通轮胎，没有必要自己换成防爆胎，舒适性和噪音都会变大。主要是底盘悬挂方面受不了大的冲击，悬挂寿命一定会缩短。其实普通轮胎如果能做到定期检查，也不容易爆胎。只要轮胎没有受伤，侧壁没有被挤压过，老化不是太严重，气压正常，正常行驶是不会爆胎的。所以每次跑高速前检查一下轮胎这几方面，都正常就可以放心开了。还要注意行驶时不要压到尖锐的物体，即使是新轮胎，压到后也可能引起爆胎。

⑷ 固特异御乘轮胎235 55r18 104y是不是防爆胎

首先，所谓“防爆胎”并不是真正意义上的“防爆”，而是缺气保用轮内胎。
这个规格固特容异在中国市场上的“防爆胎”很少很少，由于目前固特异所有的“防爆胎”都是进口的，这个规格需求少，所以进口的少，未来肯定会多起来。

⑸ 防爆胎是不是智商税和普通轮胎有什么区别

防爆轮胎
其实很多人都不陌生，防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎)，也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%)，所以安全驾驶才行车安全的前提。

三是防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全；防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

⑹ 怎么看是不是防爆胎

看胎侧标识，可以判定是不是防爆轮胎。

第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。

因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。

胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。

(6)迷你1756515是不是防爆胎扩展阅读：

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

参考资料：网络-防爆胎

⑺ 15年宝马525是不是防爆胎！没气还能跑吗

是的，现在宝马标配防爆胎，没气可以以80码跑150公里

⑻ 怎么分辨轮胎是不是防爆胎

倍耐力的防爆标志是R-F 马牌的防爆标志是SSR 普利司通的防爆标志是专RFT 米其林的防爆标志是 ZP 邓禄普是ROF
在轮属胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通的
另最简单的方法:轮胎平放人站在上面 胎边硬的是防爆 软的 手一摁就软的是普通

⑼ 宝马迷你mini215/45R17,耐克森是防爆胎还是普通胎

你好，宝马的迷你这个轮胎的型号，那开开是防爆的，还是普通的？这个的话对我们的这个车型来说，可以安装防爆胎，也可以安装普通胎，也希望能够帮助，这是根据个人需要

⑽ MINI的轮胎究竟是不是防爆胎

是防爆胎，以MINI COUPE/ROADSTER为例：

MINI COUPE/ROADSTER轮毂方面，这两款车型也采用了完全不同的设计，专ROADSTER车型采用了相对而言较为属传统的双条幅式，COUPE车型采用的则是较为罕见的花瓣状轮毂造型；

这也与其车辆造型所体现出的战斗气息相得益彰。在轮胎方面，它们二者使用的均为马牌ContiSportContact 3 SSR的205/45 R17尺寸防爆胎。

(10)迷你1756515是不是防爆胎扩展阅读

事实上，防爆胎的实际作用，可不能顾名思义。它并不能预防爆胎，而是当爆胎发生时帮助稳定车身，以便支撑行驶到维修点，此为防爆。

防爆胎与普通轮胎最大的不同之处，在于它的胎壁进行了加强设计，更厚也更有韧性和支撑性。

此外，换装防爆胎，就必须同时配备胎压监测系统，以提醒驾驶者任何不正常的气压流失。如果原车型不具备，必须装一个。“市场主流售价为1000-1500元，2000元以上的也有”。