奇骏有防爆胎吗

1. 日产奇骏最大的缺点是什么最好是车主回答,谢喽!

我大伯的车就是奇骏，买了已经一年了，特意问过他只会才来回答的问题，希望会对你有所帮助。

总的来说，我觉的这款车其实还是挺不错的，虽然有一些缺点，但是就算再好的车也无法做到十全十美。况且奇骏价格公道，实用性强，除以上所讲的方面稍逊色一点，但其他的部件是非常有竞争力的，如果您要购买的话我觉得还是挺值的。

2. 马牌防爆轮胎专家您好！

其实，没必要这么复杂的，您网络下“欣天衣轮胎升级”就可以了解防爆轮胎的相关知识，只要是真空胎均可升级为防爆安全轮胎，升级过程为一小时，而且升级简单！

3. 马牌轮胎专家您好！请问防爆轮胎适合用在什么车上防爆胎对一般车麦弗逊式独立悬架可变形横梁式，

防爆胎只认轮毂，你说的那三款车都不适合章防爆胎，，，你干嘛要装防爆胎呢？不舒服，而且很不好装。
装防爆胎绝对舒适性汇降低，非要装，去找马牌轮胎店帮你可以解决

4. 尼桑奇骏车有无防爆轮胎

原配车型没有防爆轮胎

5. 奇骏车可以不携带备胎跑么

奇骏车不可以不携带备胎跑，毕竟奇骏车型不是防爆胎，如果不带备胎跑的话，车子因为轮胎问题办理抛锚就麻烦了

6. 日产奇骏的优缺点都有哪些

奇骏这款车非常不错，是一款真正意义上的家庭SUV，经济耐用，相对低油耗的高动力，发动机寿命也确实更长。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR-V，要说缺点的话，就是由于奇骏更新换代太慢了。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的，全新一代新奇骏是历时7年、耗资190亿元的超级奇骏工程，技术相当成熟，由内而外全面革新，实现真正意义上的产品革命。全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身，可谓脱胎换骨，实现跨越式进步。在日常驾驶的时候，很舒适；激烈驾驶的时候，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图；高速稳定性好，全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配很好。更令人期待的是全新一代奇骏其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%!此外，全新一代奇骏所搭载的VC- TURBO超变擎300的可变压缩比及时使其在8:1 (高性能) ~14:1 (高效能)之间智能切换，动力&油耗皆可最优! 从根源处解决抖动问题！油耗低，动力又足，值得期待。

7. 2015款四驱奇骏胎压监测老报警是什么情况

你好，根据你的描述，2015款四驱奇骏胎压监测老报警，可以检测一下胎压是不是真的偏低，如果说胎压不真的偏低的话，那很有可能是胎压传感器有问题,望采纳，谢谢

8. 请问奇骏怎么样，安全性有保证么

新奇骏有点不好评价，一个三缸把半个车评圈折腾够呛，但凡是说奇骏还行的都说被充值。因为我本身也没开着新奇骏去过沙漠，所以也没有什么真实的试驾感受可以分享。每个人的主观感受都不一样，三缸到底抖不抖还得自己去体验一下，别人说了都不算。把三缸因素刨除在外，我觉得新奇骏还算可以，算是对得起这个售价的。

其实判断一款车的诚意也挺简单，做一下新老款的纵向对比就可以。单就奇骏来说，变速箱是升级了，原来是模拟7挡CVT，新款车型变成了模拟8挡CVT，最大承受扭矩由于新款三缸发动机的原因由240牛米变成了300牛米，从挡位变化到最大扭矩变化，CVT变速箱的技术和用料肯定是升级了。

除了明显的变速箱变化之外，新车增加了越野、雪地、运动驾驶模式，这就说明东风日产在新奇骏的调教上也花费了更多的心思。在售价几乎与老款车型相同的情况下，造成这种变化的原因不外乎两种：一是奇骏算是东风日产的支柱车型，搭载三缸发动机的新奇骏心虚，想要用更实惠的配置弥补三缸口碑，稳住销量；二是三缸真的省成本，奇骏可以通过其他配置的提升补充横向竞争力。其实我更倾向于前者。所以选不选奇骏也挺简单，就看你能不能接受三缸。

9. 奇骏可以换防爆胎吗

原车轮胎型抄号是225/65 R17。可以用米其林、固特异等品牌的同等型号轮胎。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。