防爆胎碾轧

㈠ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？

一般而言，宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行，还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。

1、防爆轮胎有优缺点

防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多，更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎，会被刮破，特别是低洼有坑之处，易损坏防爆胎，防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本，导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪，减速带太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬过平路面抢方向，易出事啊！

㈡ 过年开车跑长途，高速交警：私家车抛锚多因两种故障

快过年了，不少人准备开车跑长途回家。回家过年，谁都希望平安顺利，半路抛锚可不是什么好玩儿的事。开车跑长途，一大半时间是在高速上跑，作为一个老记者，老傅我自然想到要采访一下高速交警，看看高速公路上私家车抛锚都是什么状况。

河北高速交警总队石家庄支队的马淑阳警官，人称“高速小马哥”。马警官自1996年从警就是一名高速交警，负责宣传工作后频频出没于各新闻媒体的专题节目和采访视频中，成为“河北知名度最高的高速交警”。

2、检查轮胎胎压，按原厂建议胎压充气（别忘了备胎）。

3、检查电瓶，如果已经出现打火无力之类的先兆，果断更换。

4、可以使用汽油添加剂，加添加剂跑长途时清理发动机内部积碳的效果更好，万一加到劣质汽油，也可以用添加剂改善燃烧。

5、随车携带汽车用户手册，遇到故障时，可以按手册上的建议去处理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 防爆胎只换不补

况且防爆胎缺气继续行驶之后，修理人员没法判断缺气行驶的距离，以及内部碾压后的损伤程度，修补后性能会有所降低，更重要的是贸然修补也容易埋下“定时炸弹”。

【最后】

防爆胎，优缺点都很明显，就看各自的需求选择了。

遇上爆胎的时候，防爆胎的安全性肯定是要高于普通胎的。未来轮胎的发展趋势会不会都往防爆胎那边儿去呢？谁知道呢~只是希望未来有更好的技术出现，可以把防爆胎的成本再降降，普及起来也相对容易些！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 防爆胎与普通胎在声音上有什么区别

防爆胎只是民间一种别称，这类轮胎学名是缺气保用胎，跟普通胎差别在于胎壁更版硬更权厚，在轮胎漏气时还能支撑车辆重量继续行驶一段距离不至于抛锚，给车主开到维修店的时间。防爆胎不是真的防爆，也会爆，只是为了应对破损导致的漏气而加厚了胎壁，用防爆胎的车也就不用备胎了。
防爆胎主要是省了备胎，减重，但是因为胎壁很硬所以跑起来有噪音。

㈤ 防爆胎被扎破 有鉴定是人为扎破轮胎还是马路上轧破的部门么

通常防扎防爆轮胎都是有质保协议的。安贝德安全轮胎，双方约定自购买之日期，内轮胎接触地面绿色区域，质容保3年或5万公里，钉扎漏气免费修复。当然，也有特殊情况是不质保，这个还是具体看质保范围吧。
希望我的回答可以帮助到您，望采纳，谢谢！

㈥ 宝马防爆车胎扎了钉子怎么办

可以以低速继续行驶一段距离，基本不会出现失控的情况，足够支撑驾驶员找到维修店进行补胎或更换。

㈦ 防爆胎，被钉子扎了怎么办

1、轮胎没漏气：

发现汽车轮胎被扎了钉子但是没有发现轮胎漏气的时候内，可以低速开到维修容地点，这种情况下不要把钉子拔出来，如果将钉子拔出来之后可能会出现漏气比较严重的情况，这样汽车就不能再继续驾驶了。

2、轮胎漏气：

如果轮胎漏气比较严重的话，就不要再继续行驶了，打电话叫拖车救援，如果贸然继续开车的话，容易出现轮胎报废的情况，同时也有安全隐患，如果漏气比较慢的话，可以在低速的前提下坚持到维修站

㈧ 防爆胎扎钉子能补吗

防爆胎是否可以补，要看爆胎的程度，如果是常规的胎面被扎，是可以补的。防爆胎的胎面和普通轮胎是没有任何差别的，常见的补胎方式是蘑菇钉。

蘑菇钉补胎方式，就是类似蘑菇形状的橡胶补丁，蘑菇根被放在漏气轮胎的外面，然后将外露部分切掉，并用专用粘合剂粘合内部，蘑菇的根部可以起到外部补充的作用，蘑菇的内部相当于内部补充的作用，效果好而且更持久。

防爆胎不能补的情况：

1、破洞太大，超过4.2毫米；

2、被扎位置在胎壁，不能补；

3、轮胎被扎破漏气，在行驶过程中受损；

4、修补过两次，不能再补。

(8)防爆胎碾轧扩展阅读

防爆胎主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶，这样的设计大大加强了其坚固性。防爆轮胎主要是根据在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸的发生而发明的。

在高速行驶时，如果发生撞击或轮胎过热引起爆炸，仍然可以正常行驶一段距离，而不是当场爆炸；同时在扎胎漏气后可以继续低速行驶到维修站。然而普通轮胎在缺气之后如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度持续升高而碾坏轮胎。

㈨ 防爆胎可以防爆，为什么有些车装了反而不安全

防爆轮胎真的防爆吗?
防爆轮胎是属于子午线轮胎的一种，学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，一般防爆胎都在胎面上有专用标识如：“RSC、SSR、RFT、ZP、ROF”等。
简单来说，防爆胎只是加增强了轮胎胎壁的厚度，防爆轮胎在爆胎的一瞬间也会造成车辆瞬间失控，和普通车胎并没有区别，但防爆胎会以足够的韧性和支撑性给汽车支撑，使车辆更易恢复控制。简单的说轮胎扎钉子漏气之后，汽车可以继续在一定速度下行驶一段距离，帮助你抵达维修地点，及时更换轮胎。
防爆胎可以增加行车的安全性，减少爆胎几率，但防爆胎并不是想用就能用的，市场上只有宝马、沃尔沃等个别品牌的车型配备了防爆胎，而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
防爆轮胎的侧壁上加了一层厚厚的防固纳米技术可再生天然胶，虽然大大加强了其坚固性，也会影响汽车悬架。所以防爆胎的更换需要和车型悬架相匹配。换句简单的说就是，悬架需要一定的调校，如果未经过调校的悬架更换防爆胎，不仅会大大降低车辆的舒适性，还易造成底盘零部件的磨损。
理论上，所有车都可换装防爆胎，但由于现阶段市场上防爆胎规格较少，一般的防爆胎尺寸大都在R16以上，若达不到轮胎尺寸强行更换，则会造成汽车的偏距不对，转向时会摩擦到汽车的内衬板。
防爆胎有什么优点
防爆胎能让车辆更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高，能让车辆更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁较厚，耐磨损。使防爆胎相比普通车胎更加耐用。
防爆胎有什么缺点
1、防爆胎是属于硬性轮胎，这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大。
3、更换和维修成本高，普通防爆轮胎的更换动则上千元，补胎成本比普通轮胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎后难以修补，很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎，这也让防爆胎的成本较高。
5、防爆胎价格较高，一条原厂防爆胎1500元很正常，使用成本高。
防爆胎更换需要换轮毂吗？
一般理论上来说是需要更换的因为防爆胎轮毂的质量和刚性要高点。防爆胎轮毂规格为EH2，即凸峰加宽型，如果不更换长时间缺气行驶有可能轮胎会被碾到轮毂内侧。
1、我们实际更换时有些轮胎需要更换配套轮毂(米其林防爆胎就一定更换轮辋)，有些不需要(这些轮胎只是对轮胎就是侧壁加厚，提供足够的支撑力，爆胎后也能低速跑一会，不需要特殊的轮毂。)，因为两种防爆胎使用的技术不一样，这需要车主们在更换时仔细咨询专业技术人员。
2、还有一点更换防爆胎一定需有配合胎压监测，否则轮胎漏气了不知道，等发现的时候估计轮毂也要报废了。小编建议车主们尽量更换专用轮毂。
防爆胎虽然较为安全，但也存在各种缺点。价格较高以及规格较少，只能让防爆胎在少数车辆上使用。即使个人车辆不能更换防爆胎，也不用特别羡慕，普通车胎勤检查、保养也能达到较高的安全性。若强行更换防爆胎，则可能会对爱车造成不必要的损伤。

㈩ 汽车防爆胎被钉子扎了怎么办

防爆胎扎了钉子不要惊慌失措，在行驶过程中，防爆胎基本不会出现回失控的情况，因为防爆答胎还能坚持一段时间，足够驾驶员找到维修店进行补胎或更换。不过车主也要控制好方向，减慢车速后停车检查。如果钉子完全扎进轮胎里，这种最好不要拔出来，因为钉子拔掉后造成漏气，车辆就没法坚持开到维修店了；如果钉子是斜扎进去，检查轮胎气压是否有降低，如果正常可以尝试拔掉钉子，低速行驶至维修店进行补胎。

防爆胎补胎费用一般要比普通胎贵一半以上，因为防爆胎的比较难拆，贵在工时费，不过，具体的价格还是要视补胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇钉补胎是最贵的一种的补胎方式，但是它的效果也是最好的。

并不是所有扎了钉子的防爆胎都可以补，当出现以下情况，就没有必要补胎了，建议直接更换轮胎。

1、胎侧（胎壁）穿刺，基本直接等于报废。

2、穿透的洞眼直径一旦超过4.2毫米，个别品牌6毫米，就不要强行修补了。

3、轮胎缺气后继续行驶不当，导致碾压损坏的。

4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。

5、不论什么轮胎，已经补过两次的，都建议直接更换。

6、补胎之后，同一个轮胎再次受到损伤。