『壹』 防爆胎和普通的轮胎怎么分辨出来
你好,防爆轮胎,就是抬测比较厚
『贰』 普利司通轮胎和马牌轮胎哪个比较好
倍耐力和马牌轮胎各有所长,看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些版,抓地力和权操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好,相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词,以抓地力和稳定性强而闻名,在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上,但由于它是属于偏向于运动款,所以在普通的车子上是看不到的。
『叁』 宝马1系固特异马牌普利司通倍耐力哪款轮胎最好
倍耐力的胎让人很纠结很纠结,我在mini上就纠结过,柏油路面上面宁静的一塌糊涂专,水泥路面又属吵得人无法忍受,但抓地力是以上品牌最好的(前提是纯进口胎),非常硬朗,配合上mini或1系,那是硬朗无比,舒适性下降,适合稍显激进的操控爱好者。其实不从专业角度看以上品牌差异不会太大,不敏感的人不会有太过明显的察觉,另外,所有品牌用上2W公里后,纹路渐浅,各品牌趋同性增加,个性减弱。所以完全不必太纠结
『肆』 防爆胎与普通轮胎,如何区分最简单
防爆轮胎和普通车胎的区分方式非常简单,就是看胎侧有没有防爆型标志,有防爆型标志的是防爆轮胎,无则是一般车胎,一般的防爆型标志是RSC,但是知名品牌不一样,一些防爆轮胎的防爆型标志就不一样,普利司通轮胎的防爆型标志是RFT,倍耐力的防爆型标志是R-F,马牌的防爆型标志是SSR,邓禄普是ROF,米其林轮胎的防爆型标志是ZP,有时米其林轮胎的也会是RSC。防爆型标志并并不是一种纹路型号规格,只是与纹路型号规格组合的方式出现。
防爆轮胎和一般胎在价钱上也不一样,防爆轮胎的价钱要高过一般胎,并且中后期的维护保养成本费还要高过一般胎;二者常用的材料也不一样,防爆轮胎由外胎、常见内胎、预留内胎、钢圈、气体产生器(或储气腔)、液位传感器和操纵单元构成,而一般的车胎则应用一般的不锈钢丝子午线材料构成的车胎。
『伍』 马牌 普利司通 这些轮胎哪个好
马牌的轮胎舒适性和静音性好。普利斯通是典型的日系轮胎,相对比较中庸。看车主的个人需求。
『陆』 宝马325时尚马牌轮胎 确实没有普利司通的好
记得看过一篇文章,把米其林、邓禄普、倍耐力、大陆这四大家例入第一集团,横滨、版石乔、固特弄权例为第二集团。至于石乔(普利司通)和大陆(马牌)之间比较,应该说各有特色,普利司通的耐磨性比其它品牌都好,运动性,静音舒适性等居中。马牌的静音舒适性比米其林还要好,但是耐磨性和抓地性不好。国际上马牌比普利司通贵一点。普遍评价普利司通性价比不高。现在国内见到马牌都是进口胎,目前在安徽正在建厂,市场上马牌不一定都产于德国,普利司通在国内已有工厂,已生产供应轮胎。
『柒』 如何鉴别轮胎是否是防爆胎(倍耐力,马牌,普利司通,米其林)
根据轮胎品牌,在轮胎胎侧的规格后带有如下特殊符号的即为防爆胎,没有的则为普通轮胎:倍耐力的防爆标志是R-F;马牌的防爆标志是SSR;普利司通的防爆标志是RFT;米其林的防爆标志是 ZP;邓禄普是ROF。
『捌』 请问马牌、米其林和倍耐力哪个品牌的防爆胎好一般大约得多少钱
目前复马牌,米其林,倍耐力制,普利司通等都不在中国生产防爆轮胎。
全部是进口品。
对于防爆轮胎而言,尽量还是选择原配的比较好,其实都差不多。现在的轮胎都是ssr型。胎侧做得特别厚,当轮胎没气的时候靠胎侧来支撑轮胎正常行驶。
在产品性能类似的情况下,找个好一点的服务商,如果出了问题,愿意给你解答或者处理,这才是最主要的。别买完轮胎,出了问题,没人管,那才是最郁闷的。
『玖』 宝马x1防爆胎哪个品牌好
摘要 没有完美的轮胎,舒适性和安全性差不多成反比。马牌和米其林比普利司通胎噪小,舒适性好一点,但轮胎偏软,不耐磨;普利司通比较耐磨,在宝马所有防爆胎里差不多耐磨性排第一,安全性也比马牌和米其林高。【附宝马防爆胎排名】按运动性: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:横滨 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌 舒适静音性: 第一:马牌 第二:米其林 第三:横滨 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力按耐磨性: 第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:横滨 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异 按价格(由高至低): 第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普按安全系数: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:横滨 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
『拾』 如何鉴别普利司通的防爆胎
1、 普利司通的防爆标志是RFT,倍耐力的防爆标志是R-F ,马牌的防爆标志是SSR , 米其版林的防爆标志是 ZP ,邓禄普是ROF ,在轮胎胎权侧的规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通胎。
2、简单的识别方法:轮胎平放,人站在上面, 胎边硬的是防爆。 胎边手一摁就软的是普通胎。