雷克萨斯rx300防爆膜

❶ 【车主点评:雷克萨斯RX300 安全舒适 淡定从容】

#选车理由 家有一辆轿车，有SUV的需求，过了追求速度与激情的年龄了，现在换车就想着舒适安全，舒适首先考虑到的就是雷克萨斯，安全首先考虑到的就是沃尔沃，奈何沃尔沃的外观实在不是很喜欢，综合考虑，提车RX300.
#最满意 外观跟内饰都看着比较高级，尤其是细腻的真皮座椅，触感很好，做工精致，车内没有任何异味，整体很安静，舒适感很足。
#最不满意 2.0T的发动机确实不是很合适，急加速会有单薄无力的感觉，再就是车机系统相对落后于其它品牌。
#空间 空间宽大舒适，尤其是前排，基本不挑身高体型，后排腿部空间够用，座椅长度不短。
#外观 这一代的雷克萨斯外观都很像，家族脸很伶俐有气势，而且最满意的还是摸到实车的质感，档次高很足。
#内饰 中控台宽大，储物空间充足，很多精致的小细节比较人性化，舒适程度很高。
#动力 300是2.0T的，起步虽然不肉，但是谈不上多有劲，当然跑起来之后或者说高速上表现还是不错的，动力方面还是建议车友考虑3.5自吸的会好些。
#操控 操控比较安逸，淡定从容是他的标致，雷克萨斯的车子还是比较适合求稳的开，急加速不是很好。
#舒适性 雷克萨斯主打的就是舒适度，所以这方面无需多言，安静、平稳、人性化的设计、一些小细节无处不在，满意。
#油耗 市区基本在11~13之间，路上红绿灯压车较多，高速可以控制在10以下，目前没怎么跑高速。

❷ 始于颜值忠于舒适，雷克萨斯RX300 F半年用车心得分享！

都说车子是男人的第二个家，我一直很赞同。不知从什么时候开始，我也习惯了每天晚上到家之前，都坐在车里抽根烟闭着眼睛小眯一会儿，什么也不去想，轻轻松松的，那小段时间是我每天最享受的时候，也只有在那一会儿，才是属于自己的时光。????????所以在换车买车的适合我一直是精挑细选的，保持着一种买房的心态去买，最后在众多车型中选了RX的原因很多，最主要的还是它让我感到舒适，好开。因为想要一辆有内涵又有面儿的车所以选了雷克萨斯，因为对空间舒适操控这些都还是算比较在意，所以选了RX300?F。车子开了小半年到现在，说实话从没后悔过，也庆幸当时在看奔驰的时候顺便去看了附近的雷克萨斯，也可以说一切都是缘分吧！今天主要分享下我的用车心得，文笔不佳多多担待！

去往诗和远方的路上，只差一部车的距离，立帖为证吧，明年一定开着我们的大白一起浪迹西北！

❸ 迟到的雷克萨斯RX300用车感受，带你去感受它的魅力

好久没来论坛了，今天和大家分享分享：我换车的要求很明确，不买小车，一开始想买辆汉兰达或者森林人开开，但是家里人强烈反对，胳膊拧不过大腿[流泪][流泪]还好当时正赶上了RX小换代，除了外观上比改款前耐看了很多，内饰上也少许改进，动力上基本维持原样，功能上多了全速域的半自动驾驶功能，触摸触摸屏幕（还是那个小屏），以及好多科技类的附加功能。款式上典雅版不喜欢，觉得没特色，7坐RX450hl太长了（穷），觉得国内怎么堵，路又窄，买辆5米的加长车不是给自己找不痛快吗。带F-sport套件信仰加持加持看着不错，火焰蓝简直就是我最后的一点坚持，内饰上没要红座椅，不耐看，也不耐用，自适应悬挂说白了就和之前的TeinEDFC那套没什么区别，一般模式下都是偏向舒适，也没求SUV过弯有多快，动力上有个涡轮也就是个自我安慰，可惜不和上一款一样带MarkLevision的音响，稍许遗憾。落地价格不便宜，各种加价也是凌大人的一贯作风。于是，从下定到来车没到3个月，九州工厂生产，提车的时候我是唯一一辆蓝色车。第一件事就是送去XPEL贴膜，蓝漆崩个口子简直不要太明细，第三辆蓝车了。

外观上20寸轮毂和F-Sport前网状格栅视觉效果上比典雅版要耐看很多，每天上车的心情很是愉悦，开机瞬间F-sport版特有的源自LFA的仪表盘更是把运动氛围推上最高。全车唯一缺憾的地方是那个后雾灯，真的装得很有特色。行驶过程中这真的是我开过最舒适的车之一（之前都是开货车，斯巴鲁什么的和舒适也就已经无缘了），路噪很小，座椅很舒适，在保证运动座椅包覆感的前提下，即使跑长途也没有觉得腰累，值得一夸，此外后排的座椅舒适度也相当不错。动力上没有什么可圈可点的地方，祖传8AR-FTS，查了查倒是有卖专门刷ECU的（TTi和Tom’s），但是由于油品以及将近2.6吨的车，胡乱的加一个外挂电脑增大动力也没有什么意义。变速箱逻辑还是不错的，除了低速上档位换档偶尔有点顿挫感，大部分情况下调校还是很不错的，高速上不注意速度就自己上去了。运动模式以及运动增强模式还没有试过，也没有什么机会可以用到。悬挂上F-sport带了所谓的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本质是一个东西，通过一个电机改变阻尼阀，从而实现悬挂感觉上“软”或“硬”的状态。模式上是随着车辆模式走，Sport或者Sport+的状态下，悬挂默认为阻尼最“硬”，ECO和一般模式下是由车载电脑调配，大部分是最“软”的状态。比较鸡肋的一个设定。科技即是这个车型的最大优点也是最大缺点，优点比如那个科技感十足的仪表；矩阵LED大灯；非常漂亮的LED尾灯；前后6个USB充电口；无线充电；双区环保空调；人机交互功能都是不错的。缺点的话比如全速域ACC，在车流量不多的情况下确实是很好用，但是说实话国内的驾驶环境能用到情况下不常有，即使把与前车距离调到最近，ACC也是始终保持一个安全距离，而这个安全距离反而会因无预警加塞的情况下造成追尾事故，开着ACC反而会让精神更加紧绷。此外车载所谓预碰撞安全系统（PCS）是另外让我觉得很鸡肋的一个设备，虽然理解丰田本着安全至上的理念，但是倒车时明明离着好远主动刹车就开始自动作用，好几次倒车因为后面有人或者车的情况下，并且有一段距离的情况下，车就定在那里不走了，这种情况下很是让人感觉尴尬，要加大力道踩住油门才慢慢往后倒，同时还伴随着自动点刹，第一次有种被车对抗的感觉，感觉非常的不友好。总的来说RX300就是舒适型家用SUV，空间够大，动力家用绰绰有余，路噪极小，无一不透露着丰田在这辆车的设计理念，这是一辆为了让乘客舒适而存在的一辆车。至于F-sport，那不过是我的一点点奢求。

❹ lkssrx300现在值得买吗雷克萨斯RX300四驱典雅版，现在值得买吗

摘要 雷克萨斯RX300是一款豪华品牌中大型SUV车型，这款车型具备非常强的豪华版，是雷克萨斯进军中大型领域的拳头产品，虽说在车型尺寸和市场定位方面可能有所偏差，但是高昂的售价并不妨碍这款车型成为该细分市场的主流车型。雷克萨斯RX300这款车型的整体价格水平达到了主流，豪华品牌的市场标准。

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摘要 雷克萨斯RX300是一款豪华品牌中大型SUV车型，这款车型具备非常强的豪华版，是雷克萨斯进军中大型领域的拳头产品。

❻ 【车主点评:细腻优雅，爱车雷克萨斯RX300】

#选车理由 我对雷克萨斯RX300这款车的性价比没什么异议，一直都觉得它的性价比很高，主要是我觉得它的价格确实挺便宜的，因为配置真的很不错，功能也丰富，用这个价买到它，我觉得是自己挑到了大便宜。加上车子不错的颜值和油耗，而且其它方面让我满意的地方也确实挺多，所以性价比总的算下来是很不错的，买了划算。#最满意 最满意这款车的配置是很全面的，我觉得完全值这个售价，所以它也是一款非常值得入手的车子。#最不满意 这款车有噪音，可能是我对噪音处理的要求比较高吧，跑高速的时候风噪声音比较大，人坐在车里能听到挺明显的风噪声音。#空间 空间对我来说是足够用的，没有什么问题。前排和后排的空间我都有试过，完全可以容纳下我,怎么说也是SUV，在空间方面会有一些优势。驾驶位的空间非常宽敞，头顶跟车顶的距离有一拳多，没有压抑感，很轻松。#外观 外观设计很好看，大气有型，整个车头看起来比较高大，犀利和霸气一样都不缺失。我觉得这款车的辨识度很高，可能更胜在它的气势上吧，走在路上都是一眼就能认出来。这种方正感的车型本身就很具有气势，喜欢喜欢。#内饰 车内装饰了一些银色镀铬条，形成一种撞色的美感，同时也提升了精致度，我挺喜欢这样的车内氛围。#动力 动力方面主要还是看个人感觉的，开这款车也有一段时间了，个人感觉动力方面的表现还是可以的，提速或超车都很有力，踩一脚油门门就能感觉出来，那种后劲是非常足的，而且速度在瞬间的爆发力也不错，所以在市区是没有问题的。#操控 操控性能不错，而且也很简单。在辅助操控方面配置了驻车雷达和倒车影像这两个系统，倒车的时候特别方便。我的倒车技术不算特别好，所以大多数时候都是在依赖这两个配置，因此也能轻松快速的倒好车，所以说车子的配置还是要高一些，至少驾驶的时候便捷性高。#舒适性 舒适性方面不算特别完美，这款车在跑高速的时候，风噪声音是比较大的，听的久了容易让人觉得烦躁，不过可以一路开着音乐，也能压低些噪音。#油耗 油耗很不错啊，好歹也是雷克萨斯的车子，在油耗方面我一点也不担心，知道它的省油功能应该差不了。我现在的油耗是百公里11个油。

❼ 到店实拍雷克萨斯RX300，提供2.0T和3.5L混动两种选择。

?前段时间，楚车韵从宿迁4S店获悉，雷克萨斯RX300实车已到店。新款雷克萨斯RX车型已正式发布，包括11款车型，价格范围为人民币405,000-801,000元。新车主要调整了配置，因此价格也有所提高。

在动力方面，新车仍提供2.0T和3.5L混合动力选择。2.0T发动机的最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为350Nm。新车配有6速手自一体变速箱。3.5升混合动力系统的最大总功率为230kW（312马力）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 雷克萨斯RX300的用户手册

丰田越野车出现“问题用户手册”
使用不当可能影响驾驶安全，丰田汽车（中国）公司已书面承诺更换用户使用手册

本报讯（房勇蒋心和）权威部门昨天证实，丰田越野车出现“问题用户手册”，使用不当可能影响驾驶安全。
因对行驶安全可能造成不良后果，国家质检总局日前责令丰田汽车公司尽快修正丰田雷克萨斯RX系列车型的用户使用手册，对所有用户的原手册进行免费更换，并在媒体上公布。丰田汽车（中国）公司现已书面承诺，即日起更换用户使用手册。上海出入境检验检疫局负责人昨天表示，将监督丰田公司落实承诺事项，以保障消费者的合法权益。
根据国家质检总局要求，丰田汽车（中国）公司应为即将销售的雷克萨斯（LEXUS）RX350型越野车配发新的中文用户手册，5月25日起对已经销售的RX300型汽车免费更换中文用户手册。
依据我国《进出口商品检验法》及其实施条例、《认证认可条例》和《进口汽车检验管理办法》等法律法规，国家质检总局于3月份组织专家组，在北京对日本丰田雷克萨斯RX350、RX300越野车进行了安全性能检验鉴定，并出具了检验鉴定报告。报告指出，日本丰田雷克萨斯RX系列车型的中文用户使用手册存在很多失误，其中防滑链安装的说明，会导致用户不能正确使用防滑链，对行驶安全可能带来不良后果。质检总局决定在调查核实、检验鉴定期间，暂停雷克萨斯RX350型越野车的进口报检。广东、上海、天津、深圳、辽宁等口岸出入境检验检疫局也严格按照国家强制性标准要求（GB7063-1994、GB7258-2004），对该类雷克萨斯越野车进行检验。在监督丰田公司开始有效实施说明书更换工作的条件下，国家质检总局同意恢复丰田雷克萨斯RX350和RX300的进口报检。

❾ 日系颜王标杆，雷克萨斯RX300用车半年分享我的用车体验！

想买车很久了，刚好赶上国六政策的档口，预算落地70以内，因为广州万恶的摇号中签率，两人摇了五年依然未中的我最终选择了拍牌，三万五，不知是喜是忧（之前均价四五万，当月爆冷均价两万八）。因为国六将至，平行进口市场一片繁荣啊，一直觉得遥不可及的宝马X5竟然也敢考虑了，飘了飘了。当时看中的中东3.0T高配裸车61，可心动了，但是因为环保公开，3C录号问题，一直不确定能不能上牌，这一犹豫就搁置了，等到新政出来7月1国六执行前几天，再去看车，车商们竟然都没有现车了！只剩56万的低配X5,座椅竟然是织布的，亲，这还是X5么，原来的百万级豪车，这个配置消瘦不起啊，再加上18款很多都库存较久，最终打消了圆梦X5的念头。理性消费啊，不能为了X5的名号整天坐在车内看着小屏，布椅摸摸流泪。[可爱]因为想要中大型SUV,能选的价位合适的也就那么几款了，其实一开始考虑过RX，但总觉得成熟老气了点，一直不是特别想定，不过X5没有了，再贵的又不够米，就回头来看了日系颜王RX,可能是被寒酸的中东低配刺激了，坐进帅雷雷里面被满满的柔软的真皮包裹着，我感到了欣慰与幸福~提车过程很痛快，到店，看车，交钱三个小时一气呵成，价格并不那么美丽，还是加了一万四，奈何有满意配色的现车，还有生产出厂刚一个月，最后就上了，还是比X5省了不少的[嘻嘻]字数有限，细评加图片里啦，这里就总结一下吧，RX已经慢慢的征服了我，从一开始没选到X5的遗憾到现在的满意，我觉得有些产品就是这样，只有实际的去使用感受过一段时间，你才能真正的喜欢上它，它或许貌不惊人，但骨子里透着一股深沉的典雅，它虽然不暴躁，但它带给你的那种舒适和温馨也是作为一辆家用车不可缺少的，毕竟车子舒不舒服不是媒体和键盘能告诉你的，这个东西因人而异，只有自己知道,更何况雷车吹破天的质量口碑，抛开品牌高度和撩妹指数，它真的是一辆非常良心的豪华车了，当然，加价是万恶的，[再见]强烈批判3000遍！

这是取掉隔板之后的扶手箱，3/4个小臂的深度（算上拳头），很实用的～另外所有的阅读灯什么都是触摸、渐亮渐暗式的，还是挺好看挺有格调的～又一个人逼逼了这么多，我发现有了帅雷雷之后自己就变话痨了…不过多分享些细节给大家也有助于大家选车用车时作为参考嘛，也确实是个人的一些体会，看其它帖子里也没提到，只要大家不嫌烦，我以后有什么新的有用的体验和感受再整理出来，分享给大家～我和帅雷雷在这儿谢谢大家啦！（补充一下，自动启停熄火后的保持时间不太有规律，之前测试35S，之后又有57S，感觉没什么规律，可能跟温度、电量都有关系，之前说的57S仅供大家参考哈～）