宝马防爆胎会变形嘛

① 宝马的防爆胎能跑多少公里

在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。

防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。

为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。

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防爆轮胎的优点：

1、防爆胎可以在高速行驶中让爆胎时实现更安全的“爆胎”方式，并不是可以避免爆胎；

2、防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间。事故发生后，防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，即使在零胎压的情况下，它也能帮助你在漏气的情况下仍然可以行驶很长一段距离；

3、防爆胎比一般的轮胎更耐用。由于防爆轮胎内部采用的是增强的内壁结构，因此，一般情况下，不容易损坏。因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。

② 宝马的原厂防爆轮胎更换成普通轮胎后，开起来有什么区别

我用我的亲身经历说下吧。去年从成都去青海玩，在德玛高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我还以为是普通事故继续行驶了500米才停车检查，下来看了下发现轮毂都变形了。首先对防爆胎需要做一个说明，宝马所配置的防爆胎全称为缺气保用轮胎，主要是通过加强轮胎侧面帘布层使得轮胎在漏气的时候不会出现较大的变形，以获得继续行驶的能力，但是也需要在一定距离内尽快处理漏气问题。

换成普通轮胎的好处多的是了:舒适性绝对要比防爆胎好很多，油耗也会有点降的只是不明显，轮毂也不容易坏了，整个车开起来轻多了，噪音相对来说也会下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.马牌也一样，噪音都很大。

③ 新BMW 1系采用的防爆轮胎性能如何

优点

最主要的优点就是安全。和普通轮胎相比，防爆轮胎的胎面设计更厚、更坚固，胎壁版抗形变的能力权强；在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里，坚固的胎壁可以保证轮胎、轮毂不会变形，汽车重心不会偏移，更能保证行驶的安全。

缺点

也正是因为防爆轮胎的胎壁设计，使得轮胎整体比普通的要硬很多，因此抗震能力更差，噪音更大，驾驶舒适感会有所下降；而且，其轮胎特性对车辆悬挂的要求更高，轮胎吸收不了震动，会直接传达给减震器和悬架等部位，可能缩短悬架系统的寿命，要性能更好的悬挂系统才能更好的承受。

④ 宝马535GT防爆胎开久了会造成轮毂变形吗

宝马使用的防爆轮胎——RSC防爆轮胎，之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚版的橡胶侧壁，即使权失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形。
但是有利有弊，RSC轮胎由于有坚固的侧壁，如果不动用专业的换胎工具是没法更换的，更换方法不正确甚至会损坏轮圈，这又给车辆的维修增加了困难。
不过正常的行驶，不会造成轮毂变形。

⑤ 为什么只有宝马在积极推进“防爆胎”

宝马，在我们心目中就是高富帅的配置之一，但是在市场上不知道大家有没有听说过“防爆胎”，其实呀，“防爆胎”可以说是宝马优先推出的一种为了考虑行驶安全所制作的卖点，宝马也是全车系在推进“防爆胎”的轮胎。至于宝马为什么一直在积极的推进“防爆胎”，小匠有深入的去了解过。其实小匠身边有几个朋友就是开宝马的，发现为什么宝马与其他车子不一样的一点就是：宝马的车子是没有备胎的。那为什么宝马的车子是没有备胎的呢？那是因为“防爆胎”的原理其实就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度来为爆胎泄气的时候能支撑起来，从而轮胎不会马上瘪下去失去平衡，让车主可以以80公里/小时的车速行驶一个小时。所以这给了宝马车主足够的时候去修理站，而不用在路边马上换备胎。

以下我们来看看宝马推进的“防爆胎”的优缺点：

那么关于宝马推进“防爆胎”的问题，除了小匠老师所分析到的这些因素以外，还有哪些因素呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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⑥ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？

一般而言，宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行，还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。

1、防爆轮胎有优缺点

防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多，更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎，会被刮破，特别是低洼有坑之处，易损坏防爆胎，防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本，导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪，减速带太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬过平路面抢方向，易出事啊！

⑦ 被我们误会的防爆胎技术，真的不一样

让一个消费者掏钱去购买一款钟爱的车型，可能需要这样或者那样的理由，但是要让大家选择放弃一个品牌，可能一个理由就够了。比如常听到听到豪华品牌的车主们抱怨，花了近百万的大价钱买个“宝贝”，打开后备箱居然连个备胎也没有，简直是匪夷所思！难道真的如坊间传闻的那样，厂家设计没有备胎就是为了省成本？今天咱们就来说一说这里面的故事。

当然，防爆轮胎的全系普及虽然提升了品牌竞争力，但是更多的挑剔的中国消费者，也慢慢开始抱怨其使用上的问题，很多公认的缺点也慢慢呈现与大众面前。

第一，价格上要比普通轮胎贵不少。而且防爆轮胎基本只能重新更换不能修补，大大增加了车主的后续使用成本。

第二，胎噪声音更大。因为防爆轮胎的胎壁比较厚，所以在行驶的时候胎噪声音会比较大，很多心细的车主都不能接受。

第三，防爆轮胎的磨损要比普通轮胎更大。尤其是在行驶了一个保养周期后，需要全部更换，也是一笔不小的养车投入。

所以，综合来看究竟是外来的和尚如何念好汽车这本经，还是需要市场的检验，面对现在的局面，未来是否会买单，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 宝马的防爆胎有点变形怎么办

更换轮胎。
为了行车安全必须更换，关乎自己的人身安全。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化。
特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

⑨ 宝马防爆轮胎失压是什么意思

“轮胎失压就是指轮胎压力缺失的意思。 当轮胎破损或者气门嘴漏气时,轮胎中的高压气体会逐渐泄露,最终导致轮胎缺气而瘪掉。 宝马防爆胎在失压时,由于其特殊的轮胎侧壁及其坚硬,轮胎依旧可以承受车身的重量而不发生明显的变形。在时速80公里的情况,最多可以支持车辆行驶250公里

⑩ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高，更高级，更能彰显车主气质，用它的优势来修饰汽车的特性，这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外，宝马车型采用防爆胎，部分原因是宝马车没有备胎，不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量，从而提高了油耗，所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明，一个轮胎爆胎后，它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始，就配备了第一条RSC防爆轮胎，现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的，因为宝马没有备胎，所以要随车带一瓶补胎液，最好有汽车充气泵。如果气压不足，请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是，如果你经常高速行驶，或者使用防爆胎，如果在市区跑久了，可以把防爆胎换成普通胎。

因此，不会严重影响车辆的行驶，甚至在某些情况下，车主感觉不到轮胎，所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统，以提醒驾驶员任何异常压力损失。