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固特异防爆胎换米其林防爆胎

发布时间:2022-04-21 14:48:04

❶ 宝马5系的轮胎一般是什么牌子米其林、固特异、普利司通还是倍耐力

倍耐力,宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎,规格为245/45R18 96Y,宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

倍耐力和宝马合作,为宝马5系,提供稳定、舒适和静音的轮胎极致体验,倍耐力作为1872年创立于意大利世界老牌轮胎品牌,无论质量和口碑都较米其林、固特异等轮胎品牌有更价值。


(1)固特异防爆胎换米其林防爆胎扩展阅读:

轮胎更换周期:

轮胎使用寿命为3-5年或5-8万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了,会有老化现象,因此需要进行换,换完轮胎之后还需做动平衡。

轮胎选购技巧:

1、选购轮胎时一定要通过正规渠道,最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买。购买时要仔细观察其包装是否完整,或者拨打防伪电话进行验证。

正规厂家生产的品牌轮胎出厂时,汽车轮胎上都标有轮胎的型号、性能等基本信息,且胎面和胎侧没有区别。胎侧印有生产日期,轮胎应该在生产后的5年内使用,过了此期限,即使轮胎外观良好,建议不要购买。

2、查验生产日期,购买当年或接近当年生产的轮胎。国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定,但轮胎橡胶的保质期一般是3~5年,即使是从来没有用过的轮胎,过了这个时期橡胶和帘线就会老化、钢丝锈蚀、轮胎表面会出现一些细小的裂纹,导致轮胎的强度减弱。

此外,消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上标注的“DOT”标识,即轮胎的生产日期。在轮胎的胎侧靠近轮辋,也就是我们通常说的“祉口”处,有一组4位数的编码。

3、辨清是新轮胎还是翻新胎,避免买到翻过新的轮胎。翻过新的轮胎胎体一般比较粗糙,胎纹较浅,而且不规整,有明显的毛刺,轮胎的侧面有结合痕迹,胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异。

标识也是翻新后,重新贴上去的,用指甲抠这些标识,能抠掉,而新轮胎这些标志则是和轮胎一体的,消费者可根据胎侧的标识检查是否是翻新的轮胎。

❷ 宝马新五系535的,豪华版,用固特异的防爆胎,开了一年,换了四个轮胎了,都是因为路面有坑给撞鼓包的。

宝马用来的轮胎一般都是:马牌源 固特异 普瑞斯通 米其林 这几个牌子。用的较多的是马牌,前面三个牌子其实都差不多,防爆胎也差不多,新款的五系差不多三四万公里轮胎磨得比较多算正常,主要看使用习惯和使用方法,而且新五系容易吃胎,要经常注意胎压和调胎以延长轮胎的使用寿命,特别是当轮胎泄压是,虽然是防爆胎,宝马说可以跑80没问题,但容易照成钢圈的损坏,如果楼主想用其他胎可以考虑马牌或者普瑞斯通的,米其林的轮胎偏软,或者到4s店咨询。。

❸ 马牌防爆胎固特异防爆胎米其林耐被力哪个好

马牌的SSR轮胎,比较结实,驾驶性比较好,没有米其林那么软,也没有倍耐力那么太硬,所以算是较好的

❹ 防爆胎的标志是什么

防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样,学名叫泄气保用轮胎。

随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化,每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法,普利司通:防爆胎的标志为RFT;邓禄普:防爆胎的标志为ROF;固特异:防爆胎的标志为ROF;米其林:防爆胎的标志为ZP;德国马牌:防爆胎的标志为SSR。

防爆胎的原理

防爆胎之所以爆胎了还能够保持原来的形状继续行驶,而不被压趴下,是因为其轮胎侧壁做了加厚处理,增强了支撑性和韧性,靠的是轮胎侧壁支撑起车辆。

因此其侧壁非常厚,非常坚硬且有韧性,而普通的轮胎侧壁只是几层帘布层,非常薄,非常脆弱。防爆胎的轮毂也是特殊设计的,轮毂上有凸峰,能够防止轮胎没气行驶时,轮胎脱离轮毂。所以没气了的轮胎一般也能行驶100公里以上,足以找到更换轮胎的地方。

❺ 凯迪拉克SLS赛威为什么不用防爆胎而是采用的米其林和固特异的宝马5系列都是防爆胎,请高手解答

防爆胎都偏硬,赛威定位是舒适型的,所以不会装配这么硬的轮胎。宝马偏重于操控性,本来就在舒适性方面有所牺牲,使用防爆胎既能省下备胎的空间和重量,也能保证剧烈驾驶时轮胎方面的安全。

❻ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别值得换吗

防爆胎和普通轮胎的区别还是挺多的,一个是外观不一样,防爆胎侧面一般会有特专殊的标志,比属如米其林的是ZP、固特异的是ROF等等,另一方面是结构不同,说的简单一些就是防爆胎胎侧一般都比普通的轮胎厚,更加耐磨、安全。

❼ 原车225+50+17的防爆胎怎么更换普通轮胎型号

❽ 各位觉得哪个品牌的防爆胎最好

米其林的防爆胎是最好的。米其林早在1997年就宣布了PAX系统的面市,PAX系统非常先进,它由外胎、特殊轮毂、内置支撑环以及压力检测器四部分组成。特别的是,它必须由特殊设计的轮圈安装,轮圈拥有向外锚定的子口,当轮胎垂直安装在轮圈上时,特殊设计的子口能像卡子一样把轮胎卡在轮圈上。

防爆轮胎:

学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

注意及预防:

采用低压胎

这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。二、选相应速度级别和承载能力轮胎

每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。

严禁超速

汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。

定期换位

为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。

做动平衡

汽车更换轮胎,在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90度,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180度,以利于平衡和补气。

❾ 245/45/R18/96Y这个胎是用固特异好还是米其林好

您好!


根据您提供的爱车轮胎规格,如果考虑替换运动型花纹的,米其林向您推荐:


Pilot Super Sport是一款针对于顶级超高性能跑车所推出的产品。在极其高速的环境下使用仍能获得行驶的稳定性和操控精确性并拥有超凡的干地操控性。已获得了法拉利,阿尔宾娜原配认可。



详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/PilotSuperSport




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