❶ 中凌隔热膜是什么汽车型号都能买到吗
隔热膜是固定的尺寸，根据你车型玻璃的尺寸下料裁版的。什么型号都可以。
❷ 中凌隔热膜跟其他比，有什么优点
1、安全防护，抵抗撞击：4密耳基片厚度为普通膜厚度的2倍，安装胶加厚40%，黏性更高，抗拉强度增加120%以上，大幅度提升玻璃强度，防止因外来撞击(如台风、意外飞来物体)所致玻璃破碎，防止玻璃飞溅伤人，防止钢化玻璃自爆，是保障人身安全的隐形盾牌。
2、低反光率：中凌安全隔热膜做到了极低的反光率，可以不改变外立面的颜色，适合各种颜色玻璃。
3、高清晰度：采用进口光学基材，百级无尘生产线，雾度更低更通透，保证清晰视野。
4、阻隔99%以上的紫外线：相当于户外级防晒霜SPF
50+/PA+++防晒霜涂抹100层，全方位呵护您的肌肤免受紫外线伤害。贴膜后室内无需任何防晒品。
5、优异的防刮擦性能：表面高性能耐磨涂层，轻松抵抗轻微刮擦，让玻璃始终亮丽如新。
6、健康环保：环保无公害胶粘剂，严格执行美国与欧盟环保组织的双重标准，甲醛、苯、TVOC零释放，为家人健康保驾护航。
7、防眩光：能有效降低强光刺激，过滤眩光污染，使室内环境更加舒适宜人。
8、超长使用寿命：精密进口涂布设备和精湛涂布工艺双重保险，严苛性能测试系统把关，综合性能可与国外知名品牌相媲美，QUV耐老化测试超过2000小时，高温高湿测试达到500小时，让你使用5年无忧。
9、施工便捷：外贴膜相比内贴膜更加方便施工，极大提高施工效率，大幅减少时间成本及人工成本。中凌专业技师上门施工，保证贴膜质量，专享5年质保（普通品牌外贴膜质保只有1-3年）。
❸ 中凌这个隔热膜品牌知名度高吗
回到我们说的汽车隔热膜，顾名思义，既然是隔热膜，那一张好的汽车隔热膜最重要的是它的隔热性能，其次是阻隔紫外线和透光的能力。好的窗膜可以有效隔热、阻隔红外线，营造舒适的驾乘空间，还能减轻汽车电机对空调的负荷，同时抵御有害紫外线的侵袭，保护皮肤不被晒黑，减少座椅及皮饰的老化。劣质的隔热膜，则起不到以上的作用，甚至还会起泡、脱胶、散发刺鼻的气味，可以说是百害而无一利！
所以，贴膜就要贴好的，选有牌子的。
可能有人就要问了，那什么膜是好膜呢？有没有又好性价比又高的膜呢？
别急，今天给大家推荐的就是一款性价比很不错的国产隔热膜——中凌G70隔热膜。
中凌是谁？
中凌是谁？肯定是很多人感兴趣的问题。
一语蔽之，目前世界最权威的“世界窗膜协会”一共有8个会员，中凌是其中之一。并且在技术和生产上得到了“世膜会”的双重认证，是国内有名的高精尖企业之一。
中凌世界窗膜协会认证证书
而中国企业的特点，就是在吃透某些技术后，迅速提升产能，利用规模效应将某些昂贵的产品做的平民化。这也是我们本次做这个测试的原因，一是支持国货，二是帮车友吃一次螃蟹，看看这款膜是不是真的是头黑马。
中凌G70是什么？
准确点说中凌G70属于磁控溅射隔热膜，也称多层磁控溅射金属膜。很多商家为了宣传方便会说是“金属膜”，为此也带偏了一堆车主误认为这种膜会阻隔手机信号。
这里给大家先辟个谣。
真空磁控溅射技术理论示意图
首先，磁控溅射金属膜溅射的不是金属而是金属元素。这之间的差别就像是你吃“铁片”也不能给你补铁一样，所以不存在金属反射信号的说法。其次这项技术首先是应用在航空航天和军事领域的，成熟之后转为民用（对的，和GPS一样也是军队玩剩下的），如果影响信号也不可能作为军用及航空技术了。
这项技术首先是应用在航天及飞行器上用来帮助驾驶员阻隔热量的
如果你装了所谓的“金属膜”后对手机信号产生影响了，可能是你装了另一种膜——真空热蒸发膜，此类膜采用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于PET基材上得来的。隔热不错但是反光度太高，工艺和磁控溅射相比更简单，市面上流通的大部中低价金属膜都可以归为这一类。
所以，当商家在给你推荐“金属膜”时，你一定要弄清楚到底是“磁控溅射膜”还是“真空热蒸发膜”。虽然都姓金属，但是差别大的很！
测评怎么做？
我们特别挑选了两辆同款同型号的奔驰S600L作为本次的测试车辆。一辆贴了中凌G70隔热膜，一辆没有贴膜。这里小编要特别说明一下，奔驰S600L的玻璃属于原厂的双层隔热玻璃，本身就带有一定隔热效果，光玻璃价格就两万多。之所以选择隔热玻璃做实验，是想对比一下到底隔热玻璃是否已经足够隔热？是否还需要贴膜？
两辆车的型号都是奔驰S600L
主要采集哪些数据？
1、温度，通俗来讲，温度的数据采集就是为了测试隔热性能，汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车隔热膜能通过反射红外热量，来达到降低车内温度的效果，特别是日照非常强烈时，车内温度透过车膜依然能保持在人体感觉舒适的度数。从某种意义上来说，这增加了行车安全性，相对于没有贴膜的车，这是一个加分项。
2、紫外线，长久的暴露在阳光之下，罹患皮肤癌的概率会大大增加，对小孩的眼睛也会有影响，并且会导致汽车皮质内饰的褪色和龟裂。汽车玻璃本身只能阻隔百分之十几的紫外线，隔热玻璃采用了双层夹胶玻璃，可以阻隔约百分之五十左右，而装贴了优秀隔热膜的话，则可以做到将99%的紫外线隔绝，这也是加分项。
3、透光，做工优秀的隔热膜，除了隔热能力强之外，还可以保证高清晰度。公安部在2013年发布的《汽车车窗玻璃遮阳膜》的行业标准中明确规定：
“汽车风窗玻璃（前风窗玻璃）粘贴I类遮阳膜后，玻璃面和遮阳膜面的可见光透射比仍应符合GB7258和GB9656的相关规定，即可见光透射比不小于70%”。
此外，其他车窗位置的隔热膜，尤其是前侧窗看后视镜，即使颜色再深，看出去的景物也要清晰透澈，不应该影响驾驶视野。
采集数据的位置？
这次我们测试的仪器分别有红外测温计、温度计、林上LS122红外测试仪和林上LS162测试仪5个，采集的分别是车前挡风玻璃、侧窗、仪表盘、座椅四个不同位置在测试开始之前以及测试开始之后不同时间段的数据，再把贴了中凌G70隔热膜车辆的数据分别与没有贴膜车辆的数据进行对比。
开始测试
为了保证数据的客观性，我们的测评小组特别选择了下午15点进行测试，这个时间正好是每天日照最充足的时候，也是天气最为炎热的时候，数据结果也最为明显。
当时室外实际温度
室外温度高达38.4摄氏度
l 最强隔热玻璃和最强隔热膜的PK开始啦!
车贴好膜后把两辆车开到停车场，我们把两辆车的空调都打开，让它们的原始温度降得更低一点，调到人体感觉比较舒适的25摄氏度左右后再进行暴晒，记录温度随时间变化的情况。
1、第一回合：车内温度对比
l 初始温度
l 十分钟后
l 三十分钟后
1、第二回合：仪表盘温度对比
l 原始温度
l 十分钟后
l 三十分钟后
3、第三回合：座椅温度对比
l 原始温度
l 十分钟后
l 三十分钟后
从数据我们可以看出，十分钟之后没贴膜车内温度比贴了中凌G70隔热膜的车内温度高了5.8摄氏度；仪表盘的温度高了7.1摄氏度；座椅的温度高了6.7摄氏度。三十分钟之后没贴膜车内温度比贴了中凌G70隔热膜的车内温度高了16.6摄氏度；仪表盘的温度高了10摄氏度；座椅的温度高了12.1摄氏度。由此可见，中凌G70隔热膜对热量的阻隔作用是很明显的。
4、第四回合：空调降温时间pk
我们还发现，贴了中凌G70隔热膜的车辆和没贴膜车辆在差不多高温的情况下降至25摄氏度左右，两车的用时也是有明显差别的。为了数据的严谨性，测试的时候，我们测评小组特意把两辆车都调到了22度自动恒温。
l 降温前
l 降温后
根据我们测评小组的记录，两车从相差一度之内的高温降至低温，贴了中凌G70隔热膜的车用时约8分钟，而没有贴膜的车用时约12分钟，两者相差了4分钟，节省了约三分之一时间。由此可见，贴中凌G70隔热膜能为空调减负，节能省油。
我们经常碰到夏天车子停在外面一段时间后，上车再开空调需要好久才达到人体舒适温度，如果贴了好膜，那么车子空调的负担就不用那么大啦。
5、第五回合：红外线数据对比（红外辐射能量，人体感受到热量的主要来源）
室外的红外线指数高达247
l 前挡玻璃数据对比
l 侧窗玻璃数据对比
数据表明，即便用了原厂的高隔热玻璃，和贴膜相比，隔热性能上仍然差了好几倍。在炎炎烈日下，依靠隔热玻璃本身远远是不够的，看来贴一张好膜还是必须的
6、第六回合：紫外线和透光率数据对比
贴膜车辆侧窗玻璃
未贴膜车辆侧窗玻璃（紫外透过44.8%，也就是只阻隔了约55%）
为了使测试更加严谨，我们还用了黑色素测试卡来进行对比试验
数据结论：
原厂隔热玻璃虽然有一定的隔热和隔紫外作用，但是在炎炎夏日还是远远不够的。俗话说，好马配好鞍，即使是隔热玻璃，也是需要贴上一张好膜。
在阻隔热量效果上，中凌膜可以说是非常具有优势，从数值上看，贴了中凌G70隔热膜的车内温度在暴晒时长一样的情况下，比没有贴膜的隔热玻璃低了16.6摄氏度，红外线的透过值甚至低至4左右，换句话说，也就是G70阻隔了绝大部分红外线产生的热量，可以说是非常优秀的了。
在紫外线上，中凌膜几乎对紫外线达到了完全隔绝，换成我们熟知的SPF值的话相当于SPF200+。要知道，长时间紫外线照射容易诱发皮肤癌症并加速皮肤衰老，如果贴了中凌膜，在车内就不需要任何防晒啦。
另外，贴了中凌膜后能减少空调耗能，起到节能减排的作用，这一优点也是不可忽略的。在当今油价高企的时代，贴一张好膜还能节省油费，给我们省钱哪！
除了以上几点，我们还发现中凌G70带给我们的其他几个惊喜：
1、膜的厚度足够安全。中凌G70的厚度达到3密耳，是普通膜的2倍，可以大幅提升汽车玻璃的防爆性能，杜绝玻璃爆裂伤人隐患。
2、防蓝光。中凌前挡膜
G70外反呈柔和蓝光，对蓝光有卓越的阻隔效果，是对我们眼睛最好的保护。
3、原厂10年质保。一般市面上的太阳膜只有3-5年质保，而且很多还不是厂家质保。而中凌是直接厂家质保，
并且承诺保质期10年，产品质量有保证。
❹ 中凌天窗盾甲有施工风险吗
没啊，中凌的天窗盾甲无施工风险，保护玻璃表面，隔热更佳，用起来非常的方便，它的性能也是很好的，很靠谱。
❺ 汽车太阳膜哪家好，中凌的行不行啊
之前对比了很多家，最终选择中凌，隔热性能不错，透光也很好，又实惠，质量也过关。
❻ 中凌汽车隔热膜价格多少钱在哪里可以买
差不多在4s店购买的话应该在400到500元左右，您可以参考一下汽配城，可能价格便宜一些。
❼ 中凌隔热膜和普通汽车膜有啥区别啊
普通的汽车膜只是一层车膜，而中凌隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象.在夏天可以阻隔60%太阳热量进入车内,保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损。
❽ 大家都是用什么汽车防爆膜
市面上比较知名的汽车贴膜品牌有威固、3M、量子等，简单介绍如下，供您参考：
1、威固（VKOOL）
威固汽车贴膜品牌来自美国，生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌，从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产，在2012年被伊士曼化工集团收购，现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。
从生产工艺上，威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术，属于第四代汽车贴膜产品。经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款，是应用在前挡隔热的顶尖产品，属于汽车贴膜中的高端产品，面对的客户群是中高端车主。威固的施工流程也很规范，每年会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。
2、3M
3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业，产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度，3M汽车贴膜知名度也很高。3M汽车贴膜面向全球市场，主要是用于平板玻璃，3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来，另有部分贴牌产品；3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜，经典型号是晶锐系列，短时间隔热效果好。近几年这个3M汽车贴膜比较头疼的一件事是，他们的市场管理一直很乱，假货较多，很多人想买不敢买。
3、龙膜
龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌，由建筑膜起家，在建筑膜领域市场占有率很高；后转型发展汽车贴膜业务，龙膜面对的是中低端车型，赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。龙膜和威固一样，也采用多层溅射技术，龙膜结构比较坚固，具有很好的防划伤功能，是车主选择的重要原因。
4、量子膜
量子膜自品牌诞生以来即立足于汽车贴膜，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，汽车贴膜市场比较具竞争力的品牌。钻石70为量子膜代表产品，隔热好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣传推广上，知名度较高，但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料，产品隔热效果没有突破，在市场把控上，也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。
5、强生膜
美国Johnson(强生)玻璃膜公司，总部位于美国加州卡桑市，是世界上最早从事玻璃汽车贴膜生产的制造商之一，性价比不错，其汽车贴膜的品质一直口碑较好，ES60为强生旗舰产品。强生新加的防伪标已经被仿制了，强生相对其他的汽车膜品牌，其质地硬一些，抗划性好。
6、雷朋
雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，雷朋的LB-895和LB-915为其旗舰产品，雷朋曾经在中国是销量排行前五的膜，但是雷朋在中国的假货横行，一度出现市面上假货比真货还多的状况，让这个品牌在现在的中国市场受到了极大的冲击。
7、琥珀光学
琥珀光学早在2001年率先采用陶瓷膜技术，获得了多层纳米陶瓷技术的全球专利权，当时风头一时无两，旗舰产品为C70。但随着金属反射膜的出现，吸热膜的种种弊端被放大，而陶瓷膜终将成为过去，琥珀光学需要在产品研发上有所创新方能跟上行业的发展脚步。
8、北极光
北极光的防爆膜除了应用在汽车玻璃上，还应用在人们身边的各个领域，如：建筑、住宅、商店橱窗、银行橱窗等。在市场运营了十多年有极多的经销网点，假货也比较少，是中低端车型的车主喜爱汽车膜品牌。
❾ 汽车膜哪些牌子好
1、威固
威固(XIR)技术起源于上世纪80年代，最初应用于美国国防部和宇航局，美国的B-Ⅱ隐形轰炸机表面应用的就是与此相同的光谱选择技术。如今美国韶华科技(SOUTHWALL)公司已将这种技术应用于世界各地的建筑及汽车领域，运用特别的“电介质多层溅射涂覆”工艺生产出的威固隔热膜，在不影响可见光穿透的前提下，可以阻隔98%的红外线及大于99%的紫外线。
2、强生
美国JOHNSON(强生)玻璃贴膜公司，是世界贴膜协会的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的玻璃贴膜，每年的生产以50%的惊人速度增长,其产品的品质一直处于世界领先地位。
3、3M
3M中国有限公司于1984年11月在中国注册成立，而3M公司的3m汽车贴膜作为胶粘剂和膜技术领域的领导者，运用多种高科技，根据不同的需求生产出适用于家庭、商业建筑、政府机构和汽车等不同领域的窗贴膜。这些窗贴膜能满足隔热、保温、安全、装饰等不同的需求。
4、量子膜
量子膜系列是贝卡尔特特殊镀膜公司其下的高档产品，拥有全球多个国家的发明专利认证，包括美国与中国。贝卡尔特以量子系列为主力，开发一个专门服务于汽车贴膜终端市场的品牌与项目，为爱车族提供一款真正有美国原厂直接推广的高档产品。
5、雷朋
发展至今,雷朋已在全国各省市设立了30多家直营公司，4000多家授权专营店(含汽车销售4S店和汽车美容店)，通路遍布全国大江南北，无论是在经销管道还是在广大消费群体中都拥有较高的知名度和美誉度。
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6、联邦
A&B films pte Ltd(下简称A&B)成立于1979年，主要生产基地位于美国加州，是全球著名的防爆隔热膜供应商之一。A&B拥有近30年的成功经营管理经验，企业实力雄厚，发展速度极快，现已成为紧贴行业市场，专注于隔热膜研发和生产的全球著名供应商，旗下拥有ATI联邦、Classis、SOLAR MASTER等国际知名品牌。
7、琥珀光学
琥珀光学国际私人有限公司成立于1997年。公司推出的全球第一也是唯一的一款纳米陶瓷隔热膜，琥珀光学已经获得了纳米陶瓷技术的全球专利权，并且在许多国家赢得了绝大多数的市场份额。
8、优玛
作为U.MA优玛集团旗下机构——U.MA隔热膜的生产工厂是IWFA国际窗膜协会的主要成员，其生产工厂拥有膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防划伤镀层、夹层合成、光谱粒子筛选等先进生产工艺，多项技术指标在业内处于领先地位。
9、美国杜邦
Lnnar Lance英文原意为月亮之光，音译为杜邦金钻。所有产品以P.E.T高分子安全基材，加以金,铂,钛等高级稀贵金属,运用 尖端的双面多层磁控溅射工艺，并结合航天等离子制造技术,达到对太阳强热光线及红外线阻隔的极佳效果,从而实现了驾车族“隔热防爆”的梦想。杜邦金钻汽车玻璃隔热防爆贴膜在外观、功能和质量等方面均无与伦比。
10、美国艾利
美国财富500强,世界三大薄膜厂家之一.艾利专业贴膜高利润,低竞争.拥有4000亿的市场.艾利专业贴膜汽车行业投资加盟的理想项目.
❿ 汽车防爆膜怎么选主要是什么
看质量、看性能、看品牌实力，像中凌就不错啊。