❶ 换轮胎，选哪个倍耐力新P1、新P7，马牌CC5，固特异御乘
马牌 CC5 轮胎花纹简介
拥有三个最大的亮点：宁静、舒适和耐磨。CC5在不影响轮胎性能表现的前提下，着重于舒适性的提升，并且减低轮胎的滚动阻力，提升经济性与省油效能。采用马牌公司研发的消音块设计，能够划破流经轮胎沟槽的气流，减少噪音传递的路径，提升车辆行驶时的宁静度。同时CC5也运用马牌最新的硅胶科技，不仅能够提供最小的滚动阻力，带来更杰出的省油效能与耐磨表现，同时还能够适应各种粗糙路面，提供出色的舒适度与安全性。
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倍耐力 P7 入门级运动轮胎 轮胎花纹简介
倍耐力P7作为20世纪70年代赛车运动中“性能”的代名词，可见其在各方面的建树非同寻常。它不但在湿地性能、精准转弯、刹车性能上有车色的表现，更保持了寿命长久的性能。胎面采用了运动型轮胎不对称花纹设计，倾斜沟槽在驾驶时提供了所需要驾乘舒适感，出色地抓地力和操控性能，体现了一款高性能轮胎的本色。
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倍耐力 P7cint 新P7 轮胎花纹简介
作为一款P7的替代产品，是首款为中高等汽车研发的高性能轮胎。强调低噪音、低油耗和更长寿命的绿色轮胎，四道宽阔的纵向沟槽，在雨水路面行驶时有效的加大了排水性能，舒适的驾乘体验，坚实的中央胎块设计，在转弯时发挥了极佳的安全性。
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固特异御乘花纹特点：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到了最低。轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。
四个花纹系列的特点，你可以参考一下
其中倍耐力的p7和新p7 属于运动操控型的
马牌cc5 是以静音舒适为主的
固特异御乘：以静音舒适为主，该品牌又以耐磨而著称
根据你的需要去选择
❷ 倍耐力P7和固特异御乘195/65 R15 91V哪个好点
p7的操控没有nct5好,舒适性好于t5,比t5安静很多.lz的那个型号我没开过
❸ 倍耐力新P1、新P7，马牌CC5，固特异御乘有什么区别
P1、P7特点是操控好、抓地强，还是所谓的绿色轮胎；CC5和御乘都是静音的上选，舒适性也不错。
个人觉得P7太贵，性价比不合算。如果是高档SUV、而且经常跑、还跑的是各种不同路面（公路、土路、凹凸不平路或者石子路）的话，最好就选P1了。【P7主要是排水特别强。如果经常在雨里跑，倒是可以考虑它。】
CC5不错，噪音小，感觉好。雨天转弯的抓地虽然不如P1/P7（倍耐力毕竟是运动轮胎），但平时开着噪音的确小了不少，震动也非常小。
固特异的也不错，舒适、耐磨。（不过我个人非常不待见美国货就是了，还是喜欢马牌和倍耐力）
❹ 固特异御乘94w和倍耐力p7 94v哪个好不
是的，倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎，价格大约在800-850元左右。 225/50R17 94W R-F带*号，是防爆胎，*号是宝马原配的标志，原配是宝马X1、3系，价格大约1200-1300左右。 以上价格为参考价，具体你要去你附近的倍耐力店询问，应该有些...
❺ P7和固特异御乘哪个耐磨点
要耐磨，建议你用米其林XM2（690）或者倍耐力新P7（590），都是好轮胎，固特异不建议
❻ 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好
倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比较大，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
1、耐磨上：在固特异轮胎中较为耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款经济耐磨耐用的轮胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大轮胎的接地面积，并加深了花纹沟的深度，将更多的胶量提供给磨耗。而且，胎面加入先进的高碳分子链结构的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使轮胎具有更长的行驶里程。而倍耐力轮胎中较为耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长。
2、公司规模倍耐力于1872年创立于意大利，是当今世界久负盛名的轮胎制造商之一，而且还是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽车制造商的认可，是宾利、法拉利、兰博基尼、奔驰等著名汽车品牌指定的原厂配套胎。而固特异于1898年创立于美国，是世界上最大的轮胎制造商之一。它的质量也得到了很多汽车厂商的认可，它针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、标致307等汽车厂商独家供货。
3、性能优秀，价格稍贵在花纹的深度上也是做过文章了，更深的花纹就意味着轮胎有更多的胶料来应对磨损。就和我们鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般来说更耐磨，道理是一样的。
❼ 固特异御乘，还是倍耐力新P7
纠结过，人家说安静选御乘吧，P7胎噪大，运动选P7我用的御乘，确实安静
❽ 固特异 御乘~~倍耐力 P7~~马牌 CC5各自的优缺点是什么
老7是操控标杆，性能比新7好，新7只是加入一些环保概念，但是老7据说已经停产，市面上在售的老7来路有待商榷。新7比新1性能好，只是新7已经没有195的了。
❾ 请帮忙比较轮胎，倍耐力新p7和固特异御承2。谢谢
倍耐力注重的是性能尤其是雨天性能，胎噪控制不是特别好，固特异御乘会有更好的胎噪抑制和舒适性，价格上，从某电商平台上给出的信息，御乘2价格是430元左右，新P7价格是460左右，具体选择什么轮胎看你的需求，本田思域属于隔音相对一般的车型，建议选择价格更低，胎噪抑制更好的固特异。
❿ 科鲁兹原厂225/50/17固特异御乘换倍耐力新P7怎么样
亲，您好！不错，重量性能好！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！