带防爆玻璃的车型

A. 北京现代ix25前挡是钢化玻璃还是防爆玻璃

北京现代ix25前挡是钢化玻璃还是防爆玻璃?
答：钢化玻璃
钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 属于安全玻璃。钢内化玻璃其实是一种容预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。

B. 哪些汽车采用钢化玻璃的

楼主大大，我国安全标准规定，汽车前风窗玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域回钢化玻答璃，其他车窗应采用钢化玻璃。所以，你问那些车使用钢化玻璃，我很肯定的告诉你，都用。
而防爆玻璃基本上都是选装配置，比如楼主所说的宝马采用防爆玻璃，也是选装组件，日系车比较少，而欧洲车大多都有这样的选配。您只需要看中一款车以后联系你的销售经理就好。
当然，也自己订做，国内又很多厂家提供这种业务。、

C. 2016款威驰玻璃是什么材质的

车主你好，新款威驰前后挡风玻璃都是夹层钢化玻璃，四个车门是单层钢化玻璃，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 英菲尼迪q70l是防暴玻璃吗

朋友您好，前挡风玻璃是防爆玻璃。

E. 五菱宏光s1挡风玻璃需要防爆膜吗4s店说不用贴，可以不用贴吗

这个一般是不需要了，这种车型得前挡风玻璃也不贵，本身也防爆。希望我的回答能帮到你

F. 汽车上使用的什么玻璃最安全

常见的汽车玻璃有以下几种：调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。
汽车安全玻璃是汽车被动安全设施之一 ，汽车玻璃必须满足以下安全因素：良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用 。常见的汽车玻璃有以下几种：调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成 ，使其内部存有内应力 ，这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力 。
这种抗力比普通玻璃高出4倍 。当受到强大冲击时 ，将碎成粒状 ，不致对人产生伤害 。
此外 ，由于经过了热处理 ，其耐温度变化的能力增强 。一块5毫米厚的普通玻璃 ，温度变化大于70摄氏度就会破裂 。而一块调质玻璃约能承受170摄氏度的温度变化 。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种 ，与调质玻璃一样坚固 。原先开发来制造汽车的挡风玻璃 ，当它破裂时 ，会形成特殊形状和大小的碎片 ，以保证驾驶员的安全 。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成 ，中间夹有一层薄膜 ，经强力胶压制而成 。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ，亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度 。
除了以上3种玻璃外 ，具有其他特殊功能的汽车玻璃还有：热线印痕玻璃 、着色玻璃等 。它们共同的特点是透明度都达到或大于70% 。
据美国国家高速交通安全协会（NHTSA）的研究报告，如果玻璃粘接安装符合标准，在48km/h正面碰撞时，玻璃飞脱率可以减少50%；否则，15%的前排乘员（没有安全气囊和没系安全带）会发生全部或部分从风挡玻璃框飞出，其中的1/3会导致死亡。
来自中国保险行业协会财产保险工作委员会的统计表明，在交通事故中，由于汽车玻璃原因，大约10%的乘客受到二次伤害，乘客的死亡几率增加了25%。
另外，由于越来越多的车型在玻璃上粘贴了电子设备，如内置天线等，要求玻璃与车身彻底绝缘，否则接收效果会严重受到影响。玻璃安装粘贴用胶的导电率须符合标准，进而保证收音机天线、感应雨刷等电子设备正常工作。
首先我们了解下，汽车安全玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三种。 汽车前风挡玻璃普遍采用 安全性更好的夹层玻璃，除前风挡之外，汽车玻璃均为钢化玻璃。简单来说，原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。 普通玻璃经“钢 化”后，不但强度增加了，而且内部结构发生了变化。当遇有破坏性外力冲击，造成玻璃破 裂时，就不会形成锋利的刀口，而是碎裂为许许多多的小碎片，每个碎片就是当初吹冷风时形成的钢化点。
夹层玻璃，顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之间有一层 PVB 胶片一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料。当玻璃碎裂时，PVB 胶片会 把玻璃碎片粘片在一起， 使玻璃碎片不致散落而伤人， 并保证司机有一定的视野来处理紧急情况。
区域钢化玻璃，一般用它做汽车的前风挡玻璃，安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而 言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的，因为它破碎时会化为一堆碎末儿，像瀑 布一般泻落，阻断司机的视线，不利于应急处理情况。这样，一些中低档汽车就选用区域钢 化玻璃。当玻璃碎裂时，司机视野部分的玻璃会形成类似镜片大小的碎块，保证司机有一定的视野，防止二次事故的发生

G. 丰田rav4前玻璃是防爆玻璃还是钢化玻璃

风挡玻璃是防爆夹胶的防爆玻璃。

H. 东风风神ax7前挡风玻璃是防爆玻璃吗

东风风神ax7前挡风玻璃是防爆的夹层玻璃加上防紫外线的功能。

I. 荣威RX5车型 前档玻璃是国家安全夹层防爆玻璃

RX5前挡风玻璃自然开裂，售后服务部及厂家不予免费更换，推卸责任。具了解有其他个别车主也出现类似情况，请厂家正视为题，尽快为车辆更换挡风玻璃！！！

J. 宝马X5的X5防弹车

外观与普通版一致
在日内瓦车展完成全球发布的宝马X5升级版防弹车Security Plus正式来到中国，这款全球范围内唯一一台F15防弹展车售价为472.8万元，防护等级VR6（BRV 2009），仅次于宝马7系防弹车，可防住AK47级别的子弹。
首先是X5升级版防弹车的外观与普通版一致，只是一些细微的差别，由于车型在出厂时便配备定制的集成防护装备，非一般的改装装甲，经过原厂智能高科技材料与专门调整的车辆各零件相结合而实现。
BMW是首家推出能抵御全球使用最广泛武器AK-47攻击的防弹车型的制造商。BMW X5升级版防弹车符合防护等级VR6（BRV2009），并在面临持械匪徒的攻击时能够为车辆提供最有效保护。它符合高于弹道认证要求的标准。
防护利器
从多层安全玻璃和防爆轮胎，到由合成纤维或高强度钢制模塑零件制成的装甲——所有可能会影响车辆外观的防护元素均进行了非常精确的集成，即使是专业人员也很难辨认。
多层安全玻璃算得上是能够直接观察到的防弹措施，由玻璃/合成材料组成，聚碳酸酯涂层可防止玻璃碎片进入车内。多层的安全防爆玻璃以及藏在车门内部高强度钢制装甲，使得车门极其沉重。
除过后备厢尾门，在后排座椅处还增加一块防弹玻璃，两次防弹隔离，近一步衰减子弹的动能。这样的防弹玻璃隔层类似间隙装甲，有效衰减子弹动能。
宝马专用防爆轮胎，与普通版上一样，轮胎内部为骨架式结构，虽然轮胎是普通的轮胎，爆胎后还会通过骨架来支撑行驶时速不低于80Km。
尽管动力上与普通版一致，但对在承载了额外的重量以后还可以在6.8秒内完成0-100km/h加速任务，最高车速可达210km/h。除了防护作用，宝马的优异的操控性能不能忽略。
为了保证在即使最苛刻的环境下尽可能提供最佳动态驾驶性能，所有悬架控制系统均经过专门调校，可承受装甲和防护元素的附加重量，包含动态减震控制和后桥气垫的“专业级”自适应悬架组件。
内饰：保证了X5高配的豪华
与普通版新款X5相比，防弹版车型最大程度保持其豪华的做工用料，操控方面的电子设备也一一俱全，除了厚度达到3厘米的多层安全防弹玻璃，中控布局上只是位于前排杯架的防爆功能控制按钮。
新车标配最新的iDrive系统，其标准装备还包括在启动发动机后能提高能见度的可加热风挡玻璃，以及可增强后座乘客隐私的防晒玻璃等。
X5升级防弹车在杯架附近的按钮才是防弹车的重点，PTT（push-to-talk），既按讲快速通话系统，使用方式类似对讲机，还配置有不同安全级别的警灯控制。