设备防爆膜

① 布袋除尘防爆膜什么情况会爆

处理煤粉的除尘设备属于防爆除尘设备，按照规范风机和控制电路需要采取防爆处回理。
工作答条件
1. 压力范围：-10kPa~+20kPa
2. 温度范围：-20℃~395℃
安装部位
易于出现内爆的锅炉本体及除尘器前烟道上
安装要求
1. 防爆阀的安装可以任意角度安装
2. 两台防爆阀之间的安装位置最小间隔200mm
按安装形式分类
防爆阀一般有两种形式，水平式防爆阀和垂直式防爆阀。这两种防爆阀都是采用防爆膜加盖的结构形式，垂直式防爆阀是安装在筒体上，而水平式防爆阀是安装在顶部。

② 【玻璃防爆膜厚度】玻璃防爆膜有什么用呢

导语：生活水平的不断提升让很多朋友对于生活质量的要求越来越高，在卫生间装修的时候朋友们也不断的趋于现代化的高要求发展，淋浴房隔断是很多朋友在装修的时候都会使用到的设备，要知道淋浴房一般都是通过玻璃进行隔断的，玻璃产品是具有一定的自爆率的，为了使用者的安全在安装的时候需要贴上玻璃防爆膜，玻璃防爆膜厚度是多大呢?玻璃防爆膜到底有什么用呢?可以一起来看看下文中的介绍。

多数朋友在装修卫生间淋雨隔断的时候都会为玻璃贴上玻璃防爆膜，从而起到更好的方式爆裂的效果，即便是由于种种原因出现了玻璃爆裂的情况，因为有玻璃防爆膜的存在不会让玻璃出现飞溅伤害到使用者的人身安全，玻璃防爆膜厚度是什么样的呢?玻璃防爆膜厚度方面比普通的玻璃厚很多，一般都是在6mm以上的，必须要足够厚才可以起到缓冲冲击的效果，贴膜的时候朋友们应该先进行玻璃灰尘的清理，避免后期出现一定的气泡情况。

玻璃防爆膜有什么用呢

第一，玻璃防爆膜起到的主要作用就是防止自爆，根据调查显示玻璃正在自爆的时候会让各种碎片出现飞溅的情况，但是有了玻璃防爆膜就不会出现此种情况，玻璃防爆膜的抗冲击能力是非常强的，可以避免人体受到很大程度的损伤，即便是有少量的玻璃飞溅也没有锐利的棱角，不会伤害到人体健康。

第二，玻璃防爆膜还具有一定的隔热属性，在贴膜之后可以让室内的温度得到提升，还可以起到阻挡紫外线的效果，而且对于使用者的隐私方面也可以起到一定的保护作用，玻璃防爆膜还可以起到不同程度的装饰家居空间的效果，是非常实用的产品，如今防爆膜已经被设计成不同的花样，粘贴也更加的简单，一般不需要请专业的施工人员自己就可以进行操作，非常的便捷。

玻璃防爆膜厚度是多少以及有什么用途在上文中已经帮助朋友们做出介绍了，为了自己和家人的安全还是为自己的浴室玻璃安装上防爆膜比较安全，如今产品的普及率是非常高的，在售价方面也并不是太贵您可以选择正规厂家产品。

③ 全球十大防爆膜品牌

汽车膜目前就只有来自美国的北极光、3M、强生、联邦、雷朋和威固可以，其他的膜是二三线品牌了，国产膜就算不上什么品牌了，去汽配市场转一圈，你能想到什么牌子就有什么牌子！
1 、北极光是美国进口，高品质防爆膜品牌。是中国最早做腊膜的企业之一， 曾在中国销量最好的膜 ，将应用于航天飞机和国际空间站的高科技薄膜进行技术转化，应用于现代汽车上，具有高隔热性、高透视率、私密性、防护性等特点。
2、 3M是典型的商业运作公司，它其实是没有生产厂房的，它能想到什么产品能挣钱就请其它厂家代加工贴牌3M，现在市场上的3M物品太多了，车膜同样是贴牌的，不过现在是响当当的贴牌大王，3M车膜不差，但目前在国内市场上假货当道，因为店子多了，竞争激励，店家也要生存，贴假膜是不得已为之！现在很多车主都知道3M行情，贴的人群越来越少了！

3、 联邦：这个牌子进入市场比较晚，但凭借其铟锡氧化物隔热占领市场，是抗氧化汽车贴膜的龙头，现在已经非常出名并有强劲的上升势头，质量也可以,但市场上假货横行，贴联邦的车主虽然很多，但要小心贴到假货。。

4、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。

5、 威固：是亚洲的第一车膜品牌，进入中国早，不过威固只有中高档膜，价格是所有品牌中最贵的膜，但同档次的膜没有龙膜质量好！目前贴威固的人群越来越少，因车主感觉到贴了威固一样还是不隔热，隔热道具都是欺骗车主的。
6、雷朋：进入中国市场较早，因此得到很多车主的认可。其实雷朋是台湾膜,它的很多原材料来自于欧美,但技术含量不高,性能很一般,因为进入中国早,前些年名气还可以,现在质量差得多,假货也横行无忌!没有什么特别之处!

④ 在锅炉上安装防爆膜，属于什么安全技术措施

安装防爆膜属于减少事故损失的安全技术措施

⑤ 如何贴汽车防爆膜

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

⑥ 汽车防爆膜全车下来什么价位比较靠谱

你好：
“大师”品牌的汽车防爆膜是美国贝卡尔特生产的，采用真空磁控溅射技术生产，这个是目前汽车防爆膜行业里面最尖端的生产技术，同种生产技术的其实市场也有其他品牌，大师登陆西安市场不是很早，因此不为众多人所知道。
大师汽车防爆膜应该是从单层的真空磁控溅射膜到十几层的都有，市场上比较多是7层的，这种不会褪色不会有污染不会有异味，不会散发甲醛或苯等有毒物质，不会有气泡等情况。

辐射地球的太阳光谱可分为紫外线、红外线、可见光三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化，防止汽车前档仪表盘被晒得过早损坏，大师汽车防爆膜能够阻隔高达99%以上的紫外线；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害，是光线的主要来源，大师防爆膜能够阻隔5%-50%左右的可见光，可见光透过率低于30%一下的防爆膜具有单向透视性，从车外看不清车内，能够很好地保护车主隐私；850—4000nm为红外线光谱带，它是热量的主要来源，大师汽车防爆膜一般阻隔20%-90%以上。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能。现在的高档隔热汽车防爆膜可对不同的光线进行不同的处理，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过，具体看车主自己的需要。

汽车防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。汽车防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品，如仪表台，装饰物等，防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人，如果是垃圾膜贴上后，在里面和外面都不容易打碎玻璃，在发生意外的时候容易导致车主得不到及时救助，而像大师真空磁控溅射防爆膜就能在意外或玻璃碎裂时，将玻璃碎片粘合在一起，很好地保护车主的人身安全；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源，即红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、防止大灯炫光等功能，也就是说，车内的人可以透过汽车防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

选购汽车防爆膜时，一定要注意影响汽车防爆膜质量的六大基准：
1、透光度和清晰性；
2、隔热性能；
3、防爆性能；
4、紫外线阻隔性能；
5、前挡与侧档玻璃用膜的区别；
6、颜色。

大师贴膜专家告诉你几招简单识别汽车防爆膜质量优劣的技巧：
一看颜色。磁控溅射工艺生产的汽车防爆膜都金属元素，以灰黑色为主，是因为采用磁控溅射工艺生产的汽车防爆膜是将金、银、镍、铬、钛等高级金属以原子的形式，在电厂和磁场的作用下，高速均匀地溅镀在优质光学极PET基材之上的，在膜层间没有添加任何化学染剂，因此怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，汽车防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的汽车防爆膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。大师贴膜专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓汽车防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，车主在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，汽车防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般可达99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，车主在挑选的时候，可以透过汽车防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的汽车防爆膜由采用了特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常可达8-15年。
四摸手感。一般汽车防爆膜的厚度不低于2.5毫米，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通然色型汽车膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。

如果打算贴汽车防爆膜的话，建议你先在网上多了解这方面的知识，因为汽车防爆膜是比较边缘的行业，由于不像快速消费品一样为众多人所了解，所以很多商家会利用汽车防爆膜的这个弱点来作假，用垃圾膜充当顶级膜忽悠消费者，因此车主要多做比较，最终确定，才能尽量避免被骗。建议你去大师贴膜咨询下，他们的汽车防爆膜各项性能的检查设备是西北地区最全的，你可以做参考。

⑦ 常压设备防爆膜爆破压力设多少合适

根据《工业煤气安全规程》规定，防爆膜采用必须用退火状态厚度为0.3～0.5mm的工业纯软铝板制作版，不得以铝合金、不锈权钢、镀锌钢板等材质代替。
煤气管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。煤气管道，是用于运输煤气的管道，大多敷设在地下。城市煤气管网犹如城市的“血脉”，保障管网的安全运行至关重要。
防爆膜（Explosion-proof membrane）是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。

⑧ 知道SF6设备防爆膜附近为什么不允许停留

SF6就是六氟化硫气体在电器设备中主要起灭弧作用其它用途还是很多的比如将纯净的气态回六氟化硫充入成品的答运动球内胎中，达到可以使用的气压，运动球的内胎气压将保持长期稳定，不用第二次充气补充气压，运动球就可长期使用……种种种种，不胜枚举。你可以换位思考一下成品的运动球内胎中充入别的气体在外力的破坏下如放在太阳下暴晒运动球还是会炸的，但电器设备有些还是做了安全措施的如设备防爆膜等等。但也完全避免不了电器设备爆炸。

⑨ 安全防爆膜真的能防爆吗怎样区别安全防爆膜的优劣

你好：
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，再由PET（聚已烯对笨二酸脂）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。因此具有高抗击性，高防爆性。

影响安全防爆膜质量的七大基准，可以作为识别安全膜优劣的标准：

1、透光度和清晰性：
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热性能：
防爆膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能：

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能：
现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性：
防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色：
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

⑩ 哪一款防爆膜比较好

" 我们将连续推出“汽车用品测评系列”。我们期望这一系列专题的整体性、连续性、权威性创造监督、评价汽车用品行业的新媒体纪录。 汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度，质量与性能仍未达我们的期望，高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈，它的产品细分亦未达丰裕，它需要消费的刺激，也需要媒体的督促。

我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择，从而加快行业的洗牌。

我们已经推出过一期倒车雷达测试，本期继续补充一些品牌；防爆膜测试采用了一些新方法，光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式，能使这一行业与您的距离更加贴近。 测试说明

此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。

除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！

需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。

炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。

给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。

面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。

3000元以上

法拉特冠军K－375（适用前风挡）

●市场参考价：3500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：74％

●红外线穿透率：14％

■小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。

法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：4000元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：19％

●红外线穿透率：10％

■小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。

2000元以上

雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：2200元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：40％

●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度

●有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度

●相对升温差：－1.3摄氏度

■小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。

3M无限风光（适用全车）

●市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：80％

●无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度

●有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度

●相对升温差：－4.2摄氏度

■小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。

2000元以下

法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：61％

●红外线穿透率：44％

■小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。

法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：27％

●红外线穿透率：11％

■小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。

北极光AURORA988（适用前风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：68％

●无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度

●有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度

●相对升温差：－6摄氏度

■小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为－6摄氏度，有很好的隔热效果。

北极光AURORA388（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：9％

●无膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度

●有膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度

●相对升温差：－7.8摄氏度

■小结：北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为－7.8摄氏度，有很好的隔热效果。

FSKII880（适用前风挡）

●市场参考价：1580元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：81％

●无膜时：初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度

●有膜时：初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度

●相对升温差：－1.8摄氏度

■小结：FSKII880防爆膜的可见光透视率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为－1.8摄氏度，隔热效果不够理想。

3M田园风光（适用前风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：72％

●无膜时：初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度

●有膜时：初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度

●相对升温差：－1.7摄氏度

■小结：3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为－1.7摄氏度，隔热效果不够理想。

3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1980元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：16％

●无膜时：初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度

●有膜时：初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度

●相对升温差：－7.2摄氏度

■小结：3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为－7.2摄氏度，有很好的隔热效果。

3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1580元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：38％

●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度

●有膜时：初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度

●相对升温差：－3.6摄氏度

■小结：3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为－3.6摄氏度，有较好的隔热效果。