『壹』 雷凌1.2T运动版怎么样购买之后会不会觉得后悔
雷凌1.2T运动版怎么样?购买之后会不会觉得后悔?丰田汽车早就进入中国市场,通过稳定可靠的质量管理得到了很多消费者的认可。以前丰田的大部分车型都是中庸的。随着汽车购买层越来越年轻,丰田也能与时俱进,在产品设计上照顾到年轻人的审美和汽车需求。今天我们要说的主人公,无论是家庭还是上下班代步都很合适,外观也比那个更好。丰田雷凌,原型是北美版本的卡罗拉。我们国内生产与广汽丰田。虽然名字没有第一辆丰田卡罗拉那么响亮,但是性价比比卡罗拉高。雷凌运动版的指导价格为13.58万韩元,目前4S卖场有1万韩元左右的折扣(不同地区的优惠不同),实际成交价大部分人都能接受。
这一代雷凌更换了前McPerson、Post E型多链路独立悬架,后排空间比前一代减少了,但足以满足家庭。身高1.75米的乘客坐在后排,头顶上腿部空间不充足,但不会产生压迫感,座位填充物充足,坐垫也长,乘坐方便。
『贰』 丰田雷凌双擎的车有防爆轮胎吗是否可以换防爆轮胎
这个是可以换防爆胎的 但是换后会比较大的胎噪,
『叁』 丰田雷凌运动版不一样的新款雷凌到底有什么看点
新增的雷凌运动系列车型有什么变化亮点?看一下吧
这次雷凌新增运动系列响应了年轻消费者的号召,现在造型变得更运动的雷凌大家喜欢吗?
『肆』 出乎意料,为何雷凌的1.2T运动版会有那么大的反响
因为雷凌1.2T发动机动力性能超过1.8L发动机。
之前广汽丰田雷凌车型搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机,在更换1.2T发动机后,将取代1.6L车型。通过对比1.2T与1.6L、1.8L发动机性能后可以发现,1.2T涡轮增压引擎在最大功率上略显不足,但其峰值扭矩超过1.6L和1.8L发动机,甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。新雷凌185T搭载了丰田最新的D-4T直喷涡轮增压发动机,拥有五大智能科技,1.2T排量,搭配6速手动变速箱或S-CVT模拟8速无级变速箱。这款D-4T直喷涡轮增压发动机在1500转就可以发出185Nm的最大扭矩——这就是新雷凌尾标数字185的由来。
6月6日试驾当天,张家口突然降温,“草原天路”因大雾一度关闭。不过,这却给了媒体一次没有美景和拍车干扰的纯粹试驾的机会。
在空阔的试驾路段,极尽所能地折腾这款雷凌185T。无论是在匀速状态下,还是在静止状态下,新雷凌185T的加速、提速响应都非常快,油门一脚踩下去,速度提升非常快,几乎没有出现有些品牌涡轮增压车型的短暂迟滞现象。加速过程中的发动机噪音也不大。
在爬坡测试过程中,雷凌185T相对于小编试驾过另一款1.2T车型而言,表现也更加出色,爬坡过程中新雷凌185T没有显露出动力疲软的状态。
『伍』 19款丰田雷凌运动版提车,用车作业,今后不在孤单前行
自从去年底有换车想法以后,就不时浏览汽车之家网站和论坛了解当下新发布的车型和热销车型。作为一名85后,车子都是用作日常代步上下班和平时自驾游的,预算15万左右,首先我定了一些选车标准,因为旧车是手波的,新车买自动波,必须要有定速巡航,安全配置要相对高的,当然外观也要好看啦!我也不喜欢磨蹭看来看去的,最终锁定一些车型。我个人比较偏向于日系车,不考虑国产自主品牌,对德系、美系、法系也不感冒,竟品车型锁定了丰田,本田,日产三大品牌,三菱、马自达、铃木等等等等就不考虑了,说白了考虑的都是热销车型。先后去看了日产轩逸配置较低,全系没有定速巡航,否掉!然后本田的凌派和享域,说实话本田的空间是毋庸置疑,要到次顶配才有自适应巡航,价格还在预算内,但三缸发动机从冷启动那下子把分给扣完了,动力还行,着车方向盘颤抖,起码我是接受不了的,试驾后我毅然否决了。本田思域1.0T动力不如1.5T是必须的,1.5T的车型要有我想要的配置又超预算了,所以本田又否决了。最后就剩丰田的热销姐妹车型了卡罗拉和雷凌了,它们三大件一样,外观见仁见智,价格差不多,但卡罗拉由于新上市优惠比雷凌少,最重点我喜欢雷凌的外观??,它们的配置我就不多介绍了,我想要的都齐了,你说我是配置控我也认了,因为这年代不多点配置,那对得起这个日新月异的年代呢!????曾经有人对我说车子配置越多越容易出小问题,不是这里坏就是那里不好使,对!那是某些品牌会出现的现象,不吹不黑!我对丰田的品控和质量是信赖,这也是丰田日积月累的好口碑。考虑外观和价格优惠还有配置侧重等因素,结合自身购车需求,我最终选择了雷凌运动版。说实话,新款雷凌的配置真心良心到了,全系标配四窗一键升降,全系标配8个安全气囊,全系标配胎压监测,除了最低配车型没有自适应巡航,车道偏离辅助系统等等安全配置。同价位同级别合资品牌没谁了。新雷凌在底盘方面的改进,得益于丰田TNGA架构下的雷凌后轴使用了E型多连杆独立悬挂,和上一代扭力梁式非独悬相比可以说是质的提升,操控一流。再有就是家用车挺看重油耗表现的,雷凌的油耗表现还行。不多啰嗦了上图。
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『陆』 2019款丰田雷凌运动版轮胎规格
丰田雷凌轮胎规格为195/65 R15 91H。
轮胎规格的介绍:
轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,使用车速是H级。
小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。
『柒』 看中了丰田雷凌,运动版和豪华版有多大区别
由于价格上的差异,雷凌运动版官方指导价格为13.38万韩元,豪华版为12.98万韩元。由于配置上的差异,赛车运动版有比豪华版更大的镜片、LED前雾灯、倒车雷达、更大的轮子等。2019年,雷凌采用最新的家族式设计,在非益型狭窄的进气格栅上搭配入气式进气格栅,视觉大气充满攻击力,进气格栅延伸到车头,与对等球队相连。
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『捌』 雷凌2019款轮胎是不是防爆胎
雷凌2019款轮胎是不是防爆胎?
『玖』 偶遇全新雷凌运动版,安全系数高的车比较高
看着放晴的天气,就想着还是出去走走吧、、、免得发霉了[偷笑]突然在车群中看到了一台全新换代雷凌,因为我也是开的丰田,对自家姐妹也是比较熟悉,原先也想买个骚气红的外观,最后还是买了个听说安全系数高点的色(猜是什么颜色咯[阴险]),新款雷凌高科技车,比较智能安全,毕竟一个“nv司机”还是开安全系数高的车比较好~~[偷笑]
工具一整套,完美
发帖完毕,谢谢欣赏!!偶遇你没道理[玫瑰]
『拾』 2021款雷凌11.58万元起,运动版全新外观,车机系统也有大升级
6月30日,广汽丰田2021款雷凌正式上市,售价为11.58-15.28万元。其中,全新的运动系列车型采用了新的外观套件,设计更加运动激进,售价上在2019款运动版的基础上增加了2000元。
动力上2021款雷凌将继续搭载1.2T或1.8L双擎混动系统,1.2T动力车型发动机最大功率为85kW(116Ps),满足国Ⅵ排放标准;双擎版车型搭载一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率为72kW(98Ps)。
轱辘哥说
2021款雷凌最大的亮点无疑是新增了全新外观风格的运动版车型,更加强调其运动化的属性,而且这也与卡罗拉形成更明显的区别,提升雷凌的知名度。同时,新车在多项配置上进行了全方位的升级优化,尤其是丰富了车机系统的可玩性,语音系统和多款APP的加入更符合当下的主流需求,将进一步提升车系的竞争力。
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