带空气悬挂的车能不能装防爆胎

㈠ 空气悬架是什么，为什么只有高端车才有可能配备

空气悬架是指采用空气减震器的悬架，相对于传统的钢制悬架系统来说，空气悬架具有很多优势。如车辆高速行驶时，悬架可以变硬，以提高车身稳定性；而低速或颠簸路面行驶时，悬架可以变软来提高舒适性。

空气悬架系统主要是通过打气泵来调整空气减震器的空气量与压力，可改变空气减震器的硬度和弹性系数。通过调节泵入的空气量，可以调节空气减震器的长度和行程，可以实现底盘的升高或降低。

㈡ 带空气悬挂配置的车，是不是都带可调悬挂。

不完全是，有的车是电脑根据不同的路况和车辆状态来进行自动调整，如丰田雷克萨斯、皇冠4.3等；可调的空气悬挂主要以德系车为主，最常见的就是奥迪车了，奥迪A8、奥迪Q7、宝马7系、奔驰S系列等等，这些车的空气悬挂，除了可以根据车速和路况自动调整之外，还可以手动选择：普通、舒适、运动等模式来调整悬挂的高低及软硬程度。

㈢ 空气悬架适合配防爆轮胎吗

适合，空气悬挂是汽车悬挂的一种，它通常由空气压缩机、蓄压器、控版制单元、前后桥车身权高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等组成。主要原理是：传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，从而达到最理想的弹性状态，这个过程的反应时间仅仅是几十微秒。因此，空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。

㈣ 带空气悬挂可以升降底盘的车，在正常或高速行驶时会不会因为底盘突然升起给行驶带来危险

原厂带空气避震的车突然升降都不会有危险，因为原厂最低离地也会有一定间隙。自己改装的车升不会有危险，但是降的话一下就会讲到底离地没有间隙，我的车是自己改装的降到底发动机正好卡在地上。。。这样的事一般不会发生因为有单向阀来保护管路的气流，除非汽包破裂。

㈤ 问一下哦，什么车都可以装防爆胎吗

理论上，所有车都可换装防爆胎，但由于现阶段市场上防爆胎规格较少，一般的防爆胎尺寸大都在R16以上，若达不到轮胎尺寸强行更换，则会造成汽车的偏距不对，转向时会摩擦到汽车的内衬板。

㈥ 奔驰S都不敢小瞧它，标配防爆胎+可变悬架，高速200都不飘81万起

随着人们当前生活越来越好，不少人在买车的时候都想跟豪华车型来点关系，所以奔驰S级以及宝马7系等车型也是被很多人日夜牵挂。而在这些车型中有一台很少有人想得起的车型，这车连奔驰S都不敢小瞧它，标配防爆胎+可变悬架，高度200都不飘81万起。相较于奔驰S级以及宝马7系确实显得亲民了一些。那么这台车到底会是谁呢？其实它就是雷克萨斯LS。下面就一起走近这台车吧。

目前这台车的价格是81万起，和对手相比会显得亲民一些，当然了这也是因为在品牌上的不对等造成的。如果你看多了BBA这种老生，想找些新鲜滋味的话，那么这台车也是可以去看看的，当然每个人看待事物的方式不一样，那对于这台车你觉得怎么样呢？

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㈦ 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎

二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了，520D 柴油版，买之前我本来是打算买个suv的，但从来没想过会买gt车型，也从来不喜欢宝马，但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了，本来想着加价转手卖了的，但开的时间长了现在反而舍不得了。

总结一下，外观什么的就不说了，我认为仁者见仁，智者见智，我自己还挺喜欢的，我觉得你喜欢就买，别想那么多，宝马后期维护也没有想象的那么贵，保险买齐就好了。GT这种车型的魅力，往往要开了一段时间才能体会到。

㈧ 奔驰s400带空气悬挂适合配防爆胎

新款的奔驰车都是低压续跑胎，非防爆胎！S400同样是低压续跑胎，无备胎(新款）

㈨ 那几种车有空气悬挂

常见配有空气悬挂的车型，奥迪A8全系标配空气悬架和可变悬架，特斯拉ModelS全系，配有空气悬挂颇具极客风范的豪华电动跑车，奔驰ML的车型除了入门级3.0T车型上是没有配备底盘升降功能外，其它车型是配备了空气悬架。

作为高端豪车的才配有空气悬挂主要表现在加高底盘能适当的提高车辆的通过性，反之降低底盘则更有效的降低了车辆的风阻系数，悬架形成的缩短也会带来更好的侧向支持力。

空气悬挂作用

提升车辆的的公路性能，提升了高端豪车的整体乘坐舒适感。细数众多高端豪车的种配有空气悬挂价格最低的就可能只有大众辉昂了，目前售价区间34.0-63.9万左右，其中大众辉昂可以说新款奥迪A6L的换壳车，毕竟辉昂的发动机和底盘跟A6L是相同的。

值得注意的是带有空气悬架的辉昂也能够实现悬架软硬和高低的调节，但并没有全系标配空气悬架，只有在四驱旗舰版、四驱豪华版、四驱豪华旗舰版才有空气悬架。

㈩ 是什么车都可以装防爆胎吗

你好??你想更换防爆胎，我建议你最好是直接到途虎工厂店选购你满意的轮胎更换比较适合。