山地自行车预防爆胎

❶ 自行车胎鼓包，有什么危险吗，鼓包是怎么形成的

轮胎在使用一段时间后，一定要要多检查轮胎情况，有鼓包就要即使维修或者更换，不然爆胎真的很危险。主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高。

1、过了保质期

轮胎已经使用多年导致已经过了保质期，轮胎老化，在行驶过程中撞击到石头或者减速带就会鼓包了。

2、使用不当

实际上大多数轮胎的鼓包都是使用不当造成的，一般是轮胎受过较大的冲击，比如过减速带没有减速，前方有坑有石头没看见，也没有减速。如果速度快，只需要一次冲击轮胎就能鼓包。

3、轮胎气压高

因为轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高。

4、轮胎质量问题

轮胎出现了质量问题，帘线分布不均匀，帘布强度不足，也会导致鼓包。

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防范车胎鼓包的措施：

第一，安装车胎时请到专业的轮胎店，使用车胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。

第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。

第三，养成优越的车胎保养习气，经常检查轮胎，应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。

第四，除按期检查车胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意车胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。

参考资料来源：网络-轮胎鼓包

❷ 在野外骑山地自行车爆胎时如何应急处理

1、拆下山地自行车的后轮：移动齿轮，使链条位于前中链环和最小的后齿轮链轮上。松开后制动器，把自行车倒过来。松开快速释放杆，一只手拉回变速器，另一只手移开车轮。

2、修理山地自行车的穿孔：使用轮胎拉杆仅从轮辋的一侧拆下轮胎，取下刺破的管子，注意保持管子在轮胎内部的位置。找到管子上的刺孔，仔细检查轮胎以找到并移除导致穿孔的物体。找到并移除物体后，在重新组装车轮之前，还应仔细检查轮胎是否有任何其他物体。

但是请注意，并非所有的穿孔都是由物体引起的，而有些可能是由轮胎夹在轮辋和轮胎胎圈之间引起的。

3、如果有备用管，请将其插入轮胎和轮辋之间，注意将阀门与轮辋上的阀孔对齐。如果您没有备用管，请使用穿刺修理工具包上的分步说明修复穿刺。转动轮胎回到车轮轮辋，注意不要在轮辋和轮胎之间夹紧管子，轮胎的最后一部分将需要轮胎杠杆将其哄入到位，重新给你的车轮充气。

4、更换山地自行车的后轮：将自行车倒置，抬起来自中间前链环顶部的链条，将链条向上和向后拉离框架。将车轮放置在从中间前链环底部，带有最小齿轮链轮的链条内衬框架中，将轮轴定位到框架脱落装置中并拧紧快速释放杆。

重新连接制动器，无论何时拆卸和更换车轮，在骑自行车之前，务必确保车轮已经安全更换并且制动器已经过测试。

5、拆下任何断裂的辐条，然后拧紧剩余的辐条，为车轮增加抗拉强度。如果不能移除一些破损的辐条，那么将它们缠绕在相邻的辐条周围，这样就不会干扰骑行，然后小心骑行回家。一旦到家，应该更换破损的辐条。

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1、根据骑行距离带够水和食物，可以根据需求带一些功能性饮料，注意一点饮料不能代替水。

2、根据路况带一些简易工具，路况不好的情况下防止自行车扎胎。如果去走复杂路况山路，工具必须带。

3、根据骑行时间段，选择要带的装备，做到不多不少或者稍微多带一点以备不测。晚上带灯还有足够电量的电池，基本白天到白天回，可以选择不带灯具之类的。

4、组队骑行注意节奏和破风中的轮流休息，打头阵的真的很累，后面跟着的真的可以省很多力。所以一般一路纵队骑行。注意根据队长的指令保持好队形，在这之前要做好指令的统一，以便传达给后方正确的信号，后面的人不能完全看到前方路况。

除此之外还要做好应急方案，比如队长未及时发出指令，或者没有发现比较差的路况的情况下，后方车辆要及时做出反应，防止追尾的发生。而且任何一个队员都不要吝啬，或者不好意思向后方发出指令，因为一个小小的手势，会告诉队友前方路况，极大的规避了意外的发生。

❸ 山地车飙到二十五码，前轮爆胎会有危险吗

不少车主都有一种惰性，觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由服务店打理。这种想法也无可厚非，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换 轮胎 。试想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多…… 夏日勤自检 防高温爆胎、水箱开锅 高温酷热，不仅人容易中暑，汽车也一样。一些使用频繁或负荷较重的系统装置，如轮胎、空调系统、发动机、润滑系统，在高温下就更容易发生故障，引起安全隐患。如果想把这些隐患消灭在萌芽状态，就必须在平时加强自己对爱车的 检查 炎炎的夏日 了解轮胎才能防止事故发生 夏日炎炎，随着气温的升高，空气密度的变化， 轮胎 气压也会升高，车辆也进入了爆胎事故的多发期，轮胎气压的重要性就显现出来。各 维修 服务商开始逐步推出各种免费项目，其中轮胎气压是一项最基本也非常重要的检查。保持正常的轮…… 爱车如何度酷暑 小Q为您支支招 更新：2008-08-25; 夏季用车易发生小毛病，这就跟人遇酷暑易患头疼感冒、发烧中暑一样。虽然现在立秋已过，但“秋老虎”的威力依然厉害。这期间，咱除了注意身体之外，还得留意爱车在季末的避暑。下面，俺就给大家支支招，希望咱的爱车都能平平安安驶过……

❹ 如何对山地自行车轮胎保养

1.给轮胎去掉扎在上面的杂质!，例如骆驼刺、玻璃铁丝，石子等。 2.清理轮胎之后，用水清洗轮胎，再用干净抹布擦干净，要避免油脂、碳氢化合物、腐蚀性物质粘到车胎上致使轮胎变质，更要防止阳光长时间曝晒，对轮胎橡胶不好。 3.如果长时间不是用山地车，应该适当给轮胎放点气，悬挂放置在无光常温的环境内!地下室就很好。 4.轮胎打气要适中，过足骑行容易跳胎，或者发生爆胎。不足影响骑行速度，泻力。按照轮胎上标记的合适胎压打气就可以了。 5.车胎勿接近盐、酸、碱和油，给自行车零件加润滑油时，注意不要滴在轮胎上，滴上容易轮胎橡胶变质。 6.轮胎花纹要弄对，不要逆纹。逆纹对轮胎损耗相当大。 7.胎使用一段时间后，可以前后胎替换下，这样可以延长轮胎寿命!

❺ 想和朋友骑公路自行车去郊区游玩。很担心半路爆胎，怎么办

1、学习一下补胎技术
2、换成防刺胎
落差大跟爆胎没有直接关系，扎锐物是有可能的，如果你的不是防刺胎又不会补胎，那就只能推回去，或者拦车

❻ 怎样防止单车被钉子扎爆单车

如果你有以前用过的旧轮胎,把外胎抱在现在的车胎上就可以了,有一定的防护作用,我试过一般的图钉都不怕!

❼ 冬天自行车车胎的气是打多点好还是打少点好

多打点，因为它不像在夏天，当温度高它会膨胀，车胎胀爆，所以冬天自行车车胎的气是打多点好。

❽ 自行车爆胎该怎么办

如果是在户外，单纯的扎胎是很容易处理的，单纯的扎胎是由于外在的物质所导致的，要是有备胎的情况下可以直接就更换备胎，因为这样很便捷，节约在路上所消耗的时间。

换新胎的方法很简单，只需要把气嘴从车圈的气嘴抠上拿下来，再把旧的内胎换上即可，如果是自己的手指扒不下来，或者是没有带撬胎棒的话，可以使用轮组自带的快拆杆进行拆卸。

不过，使用快拆杆进行拆卸的时候，需要注意，因为快拆杆的硬度不是很好，在使用的过程中，不仅仅是需要注意快拆杆自身的保护，还需要注意轮圈的保护，注意不要损伤轮圈。

要注意更换轮胎的每一个细节，因为避免第二次重新返工，在更换新的轮胎之前，一定要记住。要清洁好外胎内壁上的杂质，可以用手触摸外胎一圈，检查有没有尖锐物品，防止二次爆胎。

预防自行车扎胎的措施：

1、气打足，一定要把气打足，如果有气压表的气筒，请打到接近外胎上标明的气压数字。没有气压表的话，用手指来感觉。一般来说，公路车要打到用手指完全捏不动外胎。

2、停车休息的时候，注意检查外胎，看看有没有碎玻璃、石子之类的嵌在外胎上，提前清理干净。这些东西可能一时不会扎破，但是骑行速度和距离会让他们越来越深入，直到扎破内胎。

❾ 山地车有必要用胎垫吗

山地车一般都装有胎垫，且需要胎垫。
山地车骑行中对路况的适应性比较强，经常走颠簸路况，轮组所受到的力不是均匀的，装上胎垫以后可以有效的防止辐条帽刺破内胎，大大降低了爆胎的几率，骑行的安全性会提高，装胎垫是很有必要的。