优科豪马防爆胎测试

A. 汽车轮胎前后问题想问问

汽车轮胎前后的问题，问问你有一个防爆轮胎放在前轮，那为普通轮回胎，这样会导致轮车辆出现爆答胎时会跑偏，造成安全事故也会造成油耗增加，最好的匹配是两前轮放，同品牌，同性质的轮胎，后轮可以搭配一辆防爆轮胎和另外一辆不同品牌的轮胎，因为车辆是前驱的，相当于车辆是拖着两后轮走的，后区的是推着走，他的力来源于两前轮要均衡。

B. 优科豪马轮胎怎么样呢 是品牌轮胎吗

应该是品牌轮胎吧，我的车是BYD，标配的好像是佳通，其它的轮胎品牌部太清楚。

C. 优科豪马轮胎和固特异哪个好

优科豪马轮胎比较好。1917年10月由横滨电线制造株式会社及美国B.F.古德里奇公司合资创立，前称横滨护谟制造株式会社，1963年改为现名。1969年进军美国，2005年进军中国，中国官方名称为优科豪马橡胶，香港亦有其中文名称为钻石牌。

主要优势：

优科豪马又名横滨轮胎,是日本三大轮胎企业之一，在国际上占有一席之地，2017年全球销售额排名第九。在美国《消费者报告》的评测中，优科豪马总体表现比较好，但冰面制动与湿地制动表现都比较一般，这一短板在 auto bild汽车画刊的测试中同样得到了印证。

D. 大家觉得优科豪马的轮胎怎么样有了解的么

优科豪马位于世界轮胎品牌前列。

优科豪马1917年10月13日就已经在日本成立，于2008年在中国的名称正式改名为优科豪马品牌。从成立至今一直专研于橡胶技术。

(4)优科豪马防爆胎测试扩展阅读：

实验室测试

优科豪马通过计算机模拟为我们的工程师提供快速、详尽的设计评估。这就好比将虚拟现实反馈给设计工程师。快速成型、多因素分析、分子水平评价等，现在都实时交由我们的设计团队处理。这意味着我们可以很快地将融合最新科技和制造工艺的轮胎投入全球市场。

排水模拟

模拟液压流量、动态胎面花纹、沟槽几何学、水膜层特性等实验结果将预测在真实情况下宏观和微观的道路接触特征。我们使不同速度下通过轮胎的水流最大化，同时尽量减少白色区域(白色区域代表在高速下很少或根本不接触地面)的面积。

胎面模拟

对路面接触面积、胎面设计元素、多轴轮胎动力载荷、胎面胶性能、轮胎内部结构等的模拟实验，有助于预测现实中轮胎与路面间的摩擦与耗损情况，也就是胎面磨耗性能。我们尽量减少图中代表较高磨损的红色和黄色区域。

滚动阻力模拟

对轮胎结构、复合迟滞、轮胎质量守恒等的模拟实验，能够预测现实中的滚动阻力，滚动阻力影响着油耗情况。我们尽量减少在高速行驶时温度较高的红色和黄色区域，因为那意味着能量的损失。

空气动力学模拟

气流如何通过轮胎受到轮胎断面几何、侧壁设计元素等的影响，通过模拟实验，我们能够预测现实中轮胎所受的空气阻力，空气阻力对油耗也有影响。我们尽量减少紊乱的线条和红色黄色区域面积，从而减少阻力。

实地测试

每年，优科豪马轮胎都会组织全国各地的经销商、专业媒体和部分消费者进行试乘试驾活动，这给了我们一个在实验室之外测试轮胎的机会。

E. 优科豪马V552和前任经典V551相比,有什么变化值得考虑么

优科豪马V551确实是一款经典中的经典！而且是当年优科豪马轮胎历史上非常具有代表性的一款轮胎。当年优科豪马为了降低轮胎的滚动阻力，同时维持传统轮胎所具有的强悍抓地能力，优科豪马的工程师松井仓在无意间遭遇了橘子油（从橘子皮中提炼的一种油脂），并测试了橘子油融入橡胶之后的物理、化学方面的变化。最终开发出经典的“橘子油轮胎”。而V551就是这个技术的运用者。
后来V552问世，和551相比，552系列通过花纹设计变化，增加了轮胎对于地面的抓地稳定性，增强了轮胎的实际操控表现。V552细小的花纹刻槽加上圆角花纹块，整体胎面边缘更加的“方”，而每一个花纹块的边缘却更“圆”了。此外还有更平整的胎面轮廓……都赋予了它稳定的触地和抓地性能。同时胎面钢丝层被刻意加宽，以此换来更佳的隔震效果，同时胎肩部位厚实的减震层也对降噪贡献巨大。

F. 优科豪马就是横滨吗

是这样的，优科豪马轮胎，前称为横滨轮胎

横滨轮胎（yokohama）在欧洲的高知名度，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列为高性能胎的代表。

横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

横滨橡胶更从2006年起到2009年，独家赞助FIA认证的WTCC赛事，可见横滨橡胶的技术力已受到FIA肯定。

(6)优科豪马防爆胎测试扩展阅读：

不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。 当然除了市售车的合作

横滨轮胎主要型号

1. 型号:195/65R15 花纹:V550A 级别:V

2. 型号:205/60R15 花纹:V550A 级别:V

3. 型号:205/65R15 花纹:V550A 级别:V

4. 型号:215/65R15 花纹:A 380 级别:H

5. 型号:215/70R15 花纹:A 380 级别:H

6. 型号:V550A 级别:225/60R16 花纹:W

7. 型号:V550A 级别:195/55R15 花纹:V

8. 型号:V550A 级别:225/55R16 花纹:W

9. 型号:S 306 级别:225/50R17 花纹:V

10. 型号:ES100 级别:225/45R18 花纹:W

11. 型号:ES100 级别:235/40R17 花纹:W

12. 型号:ES100 级别:215/50R17 花纹:W

13. 型号:ES100 级别:215/40R17 花纹:W

14. 型号:ES100 级别:205/50R16 花纹:W

15. 型号:ES100 级别:195/55R15 花纹:W

16. 型号:ES100 级别:195/45R15 花纹:V

17. 型号:AC 01 级别:195/60R14 花纹:H

18. 型号:AC 01 级别:195/55R15 花纹:V

19. 型号:AC 01 级别:195/65R15 花纹:V

20. 型号:AC 01 级别:205/65R15 花纹:V

21. 型号:AC 01 级别:215/65R15 花纹:H

22. 型号:AC 01 级别:205/50R16 花纹:W

23. 型号:AC 01 级别:205/60R16 花纹:V

24. 型号:AC 01 级别:215/60R16 花纹:V

25. 型号:AC 01 级别:225/55R16 花纹:W

26. 型号:AC 01 级别:215/45R17 花纹:W

27. 型号:AC 01 级别:225/45R17 花纹:W

28. 型号:AC 01 级别:225/55R17 花纹:W

29. 型号:V550A 级别:235/75R15 花纹:S

30. 型号:SD 05 级别:265/70R16 花纹:S

31. 型号:AD 07 级别:195/55R15 花纹:V

32. 型号:AD 07 级别:215/45R17 花纹:Z

33. 型号:AD 07 级别:225/40R18 花纹:Z

34. 型号:AD 07 级别:235/40R18 花纹:Z
    

G. 优科豪马轮胎 245/50r18 100w v551 宝马730/745/750/760是不是防爆轮胎

优科豪马轮胎 245/50r18 100w v551。这些能看出来轮胎的大小，速度级别，花纹。防爆胎的胎侧有SSR标志，可以自己看看

H. 优科豪马轮胎哪个国家的

是日本的。

优科豪马轮胎，前称为横滨轮胎，横滨橡胶株式会社已于年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

横滨橡胶株式会社（The Yokohama Rubber Company, Ltd.，横浜ゴム株式会社）（东证1部：5101）是一家总部位于日本东京的轮胎公司，也是全球排名第8的轮胎制造商。

1917年10月由横滨电线制造株式会社及美国B.F.古德里奇公司合资创立，前称横滨护谟制造株式会社，1963年改为现名。1969年进军美国，2005年进军中国，中国官方名称为优科豪马橡胶，香港亦有其中文名称为钻石牌。

(8)优科豪马防爆胎测试扩展阅读

优科豪马又名横滨轮胎,是日本三大轮胎企业之一，在国际上占有一席之地，2017年全球销售额排名第九。在美国《消费者报告》的评测中，优科豪马总体表现比较好，但冰面制动与湿地制动表现都比较一般，这一短板在 auto bild汽车画刊的测试中同样得到了印证。

在2017北京市消费者协会轮胎比较试验中，优科豪马的滚动阻力之是26款轮胎中最低的，达到了欧洲标准B级，其他轮胎多为C级。

但与同为日系的普利司通和邓禄普相比，优科豪马在国内市场并不受人待见，除了品牌宣传力度不足外，其轮胎的质量事故频发，根据中国轮胎投诉网统计，2016年优科豪马被投诉量为62条，位居轮胎投诉排名前五位。

I. 优科豪马V552轮胎性能如何据说是静音胎，减震方面性能方面好不好

很好的。性能也不错。横滨V552评测结果是其舒适感较强，操控性能卓越，同时在静音降噪方面表现也很优异，在沥青路面抓地力强，刹车距离短，尤其是雨天表现也非常良好。优科豪马V552在高速静音，虽然高速时可以听到轮胎的声音，但是声音非常小。

横滨V552在轮胎内加入独有的配方，将其轮胎的静音性能提升；另外采用了优科豪马特有的“非对称花纹”，这种非对称花纹是根据轮胎在行驶过程中内外侧的工况不同，以及噪声源的位置而设计，这样的设计完美的结合了行驶过程中的实际工况，从而更进一步提升了轮胎的静音性能。

优科豪马V552轮胎比较静音舒适，口碑还不错。V552用了新的花纹和构造，比上一代产品减少了12%的噪音。还采用了新混合技术，提高分子分散性，实现了高湿地性能和节油性能。总的来说是一款很不错的轿车轮胎。

J. 什么牌子的轮胎好，各个品牌轮胎优缺点是什么我们该如何选择！

我个人认为轮胎技术目前都非常成熟稳定了，而技术和用料配方都是被世界几大厂家掌握。

《没有最好的轮胎只有适合自己的轮胎才是最好的轮胎》

让小编为大家盘点一下市场主流的轮胎品牌都有哪些优缺点，只针对该品牌的总体特点，不针对品牌个别系列产品。（小编说的不对可以交流讨论，别喷别杠）

1：米其林（法国）

说了怎么多不得不提我们国内的朝阳轮胎，它是中策橡胶集团旗下品牌，也是目前中国最大的轮胎企业，不过由于没有自己的核心技术大多靠借鉴，朝阳轮胎的性能大部分表现都比较一般，在噪音和舒适性表现一般，在操控性能和燃油经济性比国际轮胎品牌还是处于落后状态。不过由于出色的性价比，质量稳定可靠，在中国替换市场还是有一席之地，并且在全球销售额也能挤进前十。

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