Ⅰ 汽车的普通轮胎有爆胎风险,能否换成防爆轮胎
爆胎是汽车驾驶中最危险的一种情况,尤其是在高速上速度很快的时候,爆胎更是危险,据统计,在高速上时速达到120公里/小时,发生爆胎死亡率是20%~30%左右,如果时速超过了160公里/小时,发生爆胎的死亡率是100%,所以在高速开车,千万不要超速。
看起来好像爆胎很可怕,其实只要掌握了正确的处理方式,发生爆胎也是可以保命的,所谓的爆胎就是汽车的轮胎发生爆裂,众所周知,汽车的轮胎中间是充入气体的,四个轮胎承受了汽车的总重,像小车一般都有1吨多,平均每个轮胎承重300~400公斤。
爆胎发生时,轮胎内的气体因为各种原因受到压迫而冲出,轮胎会破裂,失去其中的填充气体,原本是四个轮胎承受着汽车的总重量,现在一个轮胎爆裂,无法承受重量,汽车的重心就会偏向一边。
如果是左胎爆胎,汽车就会向左边偏,如果是右胎爆胎,汽车就会向右边偏,而且驱动轮爆胎和从动轮爆胎是不一样的,一般车前轮是驱动轮,后轮是从动轮,而后驱车是正好相反的,驱动轮爆胎比较危险,从动轮爆胎一般危险不大。
爆胎时最不能做的就是两件事:
准确地说,是有的车可以换,有的车不可以换。
一般原车装备防爆轮胎的都是高档车,比如BBA,尤其是宝马,如果原车就是防爆胎,在换胎时,你可以继续用防爆胎,也可以换成普通轮胎。
如果原车不是防爆胎的,想要车子能够使用防爆轮胎,是有要求的,需要考察车子的底盘悬挂、避震性、轮毂适用性等综合因素,而且需要专业的人员来评测确定,不要以为随便一辆车就能安装防爆轮胎。
防爆胎还有个好处,因为厚实,路上扎了个钉子或者不太长的尖锐物,一般不会影响轮胎,甚至都不会漏气。
防爆胎也有坏处,一是油耗高,因为轮胎厚实、重量重,所以防爆胎的车油耗很高;二是胎噪大,跑起来有异响,如果你是原车就装备了防爆胎会好一点;三是会导致悬挂不匹配,开起来舒适性差多了。
以我个人来说,防爆胎没有必要,尽量向原车靠近,原车装备普通胎,换胎也换普通胎吧,原车装备的是防爆胎,换车也尽量换防爆胎,这样会比较好一点,原文出的东西比较有保证一些,尽量不要更换。
Ⅱ 普通轮胎可以换成防爆胎吗
原装为普通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、内悬挂、轮辋上都有特别的容匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
Ⅲ 车子的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗
首先,请明确,防止爆胎并不意味着这个轮胎不会爆胎,也不意味着这个轮胎完全没有空气,它很结实,绝对不会爆胎。其实不是那样的。“防止穿刺”的学名是“气体不足保护态”。事实上,它还有气体。只是在我们一般的轮胎爆了轮胎后,我们看到这是不久前喵型轮胎爆了。侧壁划破了我的整个轮胎。它感到沮丧。它轻轻地掉在地上,完全没有力气。整个轮胎的皮肤层都变了,直接轮毂穿过这个皮肤接触到地板,所以车打不开。可以把汽车普通轮胎换成防爆胎的吗?
就是这个道理。但是正是因为这个特点,我的体重也是100出头,你胳膊粗,相扑高手的体重都是三四百斤。所以如果你把普通轮胎换成防爆胎的话,你的弹簧哈气会增加。也就是说,像我这样的人,如果你让我穿铁鞋跑步,我会有多难受,我不是长跑运动员。我确信跑步很累,而且设计你车子的整个底盘时,它不是为了防止爆胎而设计的,所以开车反而会让体验变差很多。今天的回答大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!
Ⅳ 车子的普通轮胎,有必要换成防爆轮胎吗
我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的,因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生,这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗?防爆轮胎很贵,只有部分豪车会配备原厂,比如宝马,很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎,但是为什么很少有人换,一个原因是防爆轮胎本身价格太贵,另一个原因是维修成本也高,就像普通轮胎被扎一样,补胎只需要10到20元,但是防爆轮胎难修,价格自然高。如果需要更换,成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差,因为胎壁又厚又硬,所以行驶时轮胎噪音会很大,普通家用车的隔音还不如一些豪华车。
也正是因为这个特点,我的体重在100出头,如果你手臂粗了,相扑手就有三四百斤重,所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后,就意味着你的簧下重量会增加,也就是和我一样,你让我穿铁鞋跑步,我有多难受,我不是长跑运动员,我肯定跑不动,我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服,而且你的车整个底盘都是设计出来的,不是为防爆轮胎设计的,开车后体验会差很多。
Ⅳ 普通轮胎可否更换成防爆轮胎
如果连轮毂一来起换就没源问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
Ⅵ 车子自带的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗
如果不是一直在路口恶劣的环境下行驶,是没有必要将车辆自带的普通轮胎换成防爆轮胎的。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。
最后就是,防爆轮胎虽然防爆性能好,但是其自身也存在很多的弊端,所以没有必要将普通的轮胎更换成防爆轮胎。我们都知道防爆轮胎除了有着比较好的防爆性能之外,其价格也是非常的昂贵,一条的价格可能相对于两条甚至三条普通轮胎的价格。再一个就是防爆轮胎一般都比较硬,减震效果不好,比普通轮胎的颠簸感更为强烈。在油耗方面,防爆轮胎自然也是更加的费油。
Ⅶ 普通轮胎能换成防爆胎吗
在原厂没有配备防爆胎的车辆万不可私自换上防爆胎,由于厂家对底盘的调教是在普通轮胎的基础上而来的,您换上普通轮胎车辆舒适性大减,时间稍久底盘悬挂系统会吃不消出现问题的。