瑞风s4轮防爆胎怎么样

① 瑞风S4在安全性能方面怎么样

颜值、性能、动力、内饰、空间....每个消费者购车的需求都不同。但有个需求，却是每位购车者的共同需求——安全需求。 当下国内汽车市场消费正在升级，安全性已经日益成为消费者们关注的焦点，尤其是年轻消费者们对待汽车的安全表现更加注重。安全性一直都是江淮汽车最为重视的地方，经过多年对汽车安全的自主技术研发，目前江淮汽车已形成了涵盖基础安全、被动安全、主动安全、道路救援等多维度的安全保障技术实力。江淮汽车的专利申请量累计达到11644件，位居国内第一，其中涉及汽车安全领域的专利比例高达30%。江淮汽车在提升安全研发实力的同时也形成了独特的安全理念：无论技术多么成熟，一定要在产品上实现才能转化为客户价值。而瑞风S4也将这种理念一脉相承，并贯穿于设计、制造乃至所有的环节中。

汽车安全技术发展核心是以人为本，只有能够在汽车产品上充分普及应用的技术才是好技术。在自主研发安全技术取得突破的基础上，江淮汽车能够快速的将技术成果应用在瑞风S4上惠及消费者，让瑞风S4拥有了更加全面安全表现的同时，也形成了碾压同级车型的竞争优势。

烈日炎炎的七月江淮汽车为回馈多年来广大人民对民族企业的支持与信赖，即日起所有在售车型均享受厂家直销价格！为梦想T速加油 超能SUV瑞风S4现已上市！！！

② 江淮s4怎么样

您好，江淮瑞风S4是一款紧凑型SUV，目前在售15款车型，售价区间为6.78-9.88万。外观方面采用瑞风家族最新风格设计，长宽高分别为4410/1800/1660毫米，轴距为2,620毫米。动力方面，新车搭载1.6L和1.5T两款发动机，最大功率分别为110千瓦和88千瓦。传动系统方面，匹配的是6挡手动或CVT变速箱。内饰方面，瑞风S4搭载江淮旗下的智聆3.0车联网系统，和与科大讯飞合作的车载语音3.5系统，提供强大的语音功能；另外，智聆3.0车联网系统还集成了车辆的远程遥控等多项人性化配置。

③ 端风s4有没有配防暴胎功能

首先，在安全配置方面，长安CS35 Plus要比两款车多出了前侧气囊，而瑞风S4则配备了防爆轮胎，专这也是继瑞属风S7后第二款采用TESS爆胎应急安全系统技术的SUV，至于吉利缤越，在安全配置上则要稍稍落后些了。

来到功能性配置方面，三车相比之下，长安CS35 Plus仅仅多出单天窗和倒车影像，在剔除与其它两款拥有相同配置的前提下，功能性配置方面长安还是显得比较单薄；而吉利缤越拥有自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择这些更加电子化的实用配置，但大咖反倒更喜欢拥有360°全景影像的瑞风S4，毕竟日益复杂的城市路况，能够全方位观察到车辆周边情况，对于驾驶员来说都会省心不少。


最后就是其它舒适性配置方面了。结果显而易见，不到10万的售价，瑞风S4就带有了空气净化、主驾驶座椅电动调节、每个月能提供40G免费流量的智能车联网系统、以及同级同价位罕有的手机APP远程遥控车辆解锁的功能。因此，综合这三方面，瑞风S4能够在各项配置中找到一个平衡点，想消费者所想，所以优势会更加明显。

④ 瑞风S4上有没有那个爆胎不失控系统，那个系统具体是怎么实现不失控的

你说的是那个TESS爆胎应急安全系统吧，是有的。具体的专业术语，我也不是很清回楚，包括前面我说答的那个名字，也是我刚刚查的，哈哈。我的理解是，在车辆的轮毂上面装了一圈的钢带，等到发生爆胎的时候，可以避免轮毂和地面直接进行接触。因为轮毂直接接触的话，很快就会发生变形，从而导致方向失控。这样就有效的避免了失控，还是挺聪明的一项设计啊。

⑤ 预算不多，想买辆江淮瑞风S4，质量怎么样

可以。

进入车内，瑞风S4的内饰给人一种精致、豪华的感觉，做工用料十分考究，10.25英寸的悬浮式大屏内置当下流行的车联网、语音助手，再搭配触摸式中控区，为车内增添不少科技感动力方面，瑞风S4分别搭载16L自然吸气发动机及15涡轮增压发动机。

其中前者最大输出功率88W后者最大输出功率为110kW传动部分与发动机四配的是6速手动及CⅥ变速箱，据恶，新车未来还有望招载12润轮增压发动机并搭配6速双离合变速箱。

瑞风S4的缺点

瑞风S4（2-12个月）主要的故障类型中，发动机故障占比33%，车身外观故障占比17%，功能操作故障占比17%，电子设备故障占比17%，变速系统故障占比17%。

瑞风S4（2-12个月）故障问题主要表现为：前座音响或娱乐设备-故障、车身外观生锈/腐蚀、冷/热/启动停车/行驶时-发动机有异响、停车辅助设备-故障、手/自动挡-变速箱有异响、发动机-电瓶故障。

⑥ 为什么说瑞风S4是最懂年轻人的车

关于选车的问题，编辑们总会在茶余饭后谈的火热，亲戚朋友也会时常咨询我们买车和用车上的问题，近几天就有朋友找我推荐，十万元以内，有哪些适合我们这些年轻人开的车？

往常我总会不假思索地挑出几款销量还好的合资车型，不过这次，我站了江淮瑞风S4一票。

之所以会推荐瑞风S4，主要因为在参加瑞风S4车联网技术分享会之后，前几日又有幸参加了该车的试驾活动，所以要说起这款车，我算是很有发言权了。

一 首先必须要成承认，江淮瑞风S4就是为年轻人打造的一款SUV。

作为一名年轻人，其实我们自己需要的是什么，每个人都不一样，但年轻人对汽车追求的点，却总是出奇的一致。而江淮瑞风S4(参数|图片)之所以敢自称最懂年轻人的车，凭的，也是这几点：

1）外观设计年轻讨喜是必须的

年轻人嘛，血液里总是少不了荷尔蒙和激情的，对人、对物、对车、皆如此。对于“初来乍到”的瑞风S4来说，它一不小心就能GET到你的点。

无论包包还是服饰，最经典的总是卖的最好的。与别家车型都在争相堆积各种前卫抽象的造型的做法不同，江淮瑞风S4不走寻常路，秉承协调经典的设计理念，整体设计灵动中透着一丝内敛，年轻中又包含一分成熟与稳重。

全新的进气格栅采用时尚的星辉展翼式设计，家族化特征明显，中网上方镀铬大面积的镀铬元素延伸至车灯位置，进一步提升视觉宽度，紧致饱满的前脸更加具有张力。

车身侧面同样有看点，全系标配17英寸轮圈本已诚意满满，18寸轮圈供你随心选装，外加粗壮的轮眉更展现出“穿衣显瘦，脱衣有肉”的魅力。贯穿式双腰线设计起到点睛之笔的作用，简单的上扬勾勒，让整台车动感而又活泼。

车尾采用的镀铬装饰与车头前后呼应，贯穿式尾灯同样也是年轻人的追求，黑色涂装C柱营造出很强的层次感，仿佛整台车都在向你宣示：别看我是新来的，可我很有料。

2）高科技配置绝对不掉队

当然，好看的皮囊千千万，有趣的灵魂却万里挑一，深耕中国市场多年的江淮自然懂得这个道理，年轻人的眼光高，对车子内部功能的要求则更加任性。

瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型，也是江淮五十多年造车经验与德国大众百年技术积淀的结晶。在与大众共线生产，采用大众质量标准，江淮为此分系统分领域培养了50名审核专家团队，严守大众汽车质量规范。另外大众专家调校之下，瑞风S4有着德系车共有的动力强，制动猛，舒适静音等诸多优势。瑞风S4的品质完全达到德系汽车标准，形成了竞争力较强的品质优势。

三 写在最后：

在当今互联网时代，自主品牌能够稳抓时代潮流，一代更比一代智能的车机系统已然超越大多数合资车型，以前只在豪华车上才能见到的配置，现如今都成了自主品牌的标配。对于江淮来说，瑞风S4仅仅是一个开始，未来还会有更多的“大众品质”车型问世。通过几次亲身接触与体验，瑞风S4的确是非常值得当下年轻消费群体购买的一款车。

⑦ 瑞风s4如何

瑞风S4总算是摆脱了江淮汽车备受吐槽的“宝瓶嘴”设计，改成了六边形的中网内部为点阵式格栅。大家可以对比一下下方的两组图片，图一就是所谓的“宝嘴瓶”，图二是瑞风S4的全新设计。就外观来说，是近年来，江淮最像样的SUV！动力方面将搭载的是1.5T发动机和1.6L发动机，最大马力分别是150匹马力/120匹马力，传动方面匹配的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。这一套动力，应该说蛮主流的水平。悬架方面是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构，舒适度可以得到保障。

⑧ 瑞风s4为什么停产了

瑞风s4停产的原因是市场竞争力变差。

瑞风s4的车内座椅和空间设计使驾驶员使用不方便，关门不方便，储物空间使用也不方便，空调不是恒温设计，也不能显示空调温度；没有配置AUTO大灯的自动点亮设计等。

特点：

瑞风S4搭载四缸1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速器，有四款动力组合。其中四缸1.5T涡轮增压发动机。

其中四缸1.5T涡轮增压发动机，采用低惯量增压器，最大功率110kw，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm，百公里加速仅需9.8秒。瑞风S4采用行业内的霍尔线性传感器，提升了整车的起步性能。

⑨ 瑞风S4用的是什么底盘，这车的静音做的怎么样

瑞风S4配备的是前麦弗逊后扭力梁式的非独立悬架，在过滤一些细碎颠簸的路面时还是相当稳的。整个底盘除了达到了大众生产的质量标准以外，还经过了大众专家和麦格纳专家的联合调教，使得整车的操控稳定性、平顺性以及制动性能都能够在同级别车型当中脱颖而出。独有的舱内静音技术，在车型进行怠速时，基本上感觉不到发动机的震动和杂音。即便是在120公里的时速下跑着，车内的杂音也仅有67.3分贝，完全影响不到车内人员的正常休息。

⑩ 江淮瑞风s4用的是什么牌子的轮胎

用的是朝阳轮胎，性价比还是非常高的，后期更换的话，也可以继续考虑用原厂胎。