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5系上扁的防爆胎

发布时间:2022-04-08 19:47:24

❶ 宝马5系老车主:谈谈什么是防爆轮胎

防爆轮胎来学名叫"泄气保用轮自胎",英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常"肥厚"。

❷ 宝马525LI是什么牌子轮胎

根据宝马中国官网,宝马525Li轮胎采用的是倍耐力品牌的轮胎,型号为CINTURATO P7。

不过厂家介绍也有普利司通泰然者品牌的轮胎,这个跟批次有关。

但是规格都一样,均为255/55 R17,具备防爆功能。

(2)5系上扁的防爆胎扩展阅读:

1、宝马525Li系列的前轮毂规格7.5Jx17,后轮毂规格7.5Jx17。

2、宝马525Li系列的轮毂款式金属质感强烈,视觉效果非常出色,同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力,型号为CINTURATO P7,该系列更倾向实用性,在节能和舒适性的表现比较突出。

3、轮胎与轮圈方面,520Li典雅型配备的是造型传统的10辐式17英寸铝合金轮圈,搭配倍耐力Cinturato P7系列轮胎,前后轮胎规格均为225/55 R17。

4、根据官方提供的配置表来看,这款车并不提供尺寸更大的轮圈及相应轮胎的选装件,而且由于配备的是缺气保用轮胎,所以车上也没有提供备胎。

5、由于新5系全部使用了防爆胎,因此其55的扁平率虽然看上去有点厚,但当补胎时就会发现它的好处了。因为对于防爆胎来说扁平率55扒胎还算容易,扁平率上到45之后,扒胎就非常困难了,且如果操作人员技术不好极易弄伤轮毂。

网络-宝马525LI系列

宝马中国官网-5系列配置表

❸ 宝马5系原厂18寸防爆胎,如果换19寸普通胎,驾驶舒适性那个好一点,最近想改19寸轮毂

普通胎大一点,扁平比小一点,也要比防爆胎舒服
防爆胎的侧壁为了保证缺气的支撑性,非常的硬
普通胎即便是胎壁很低,软硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

❹ 宝马5系防爆胎 扎钉了 会瘪掉吗(彻底瘪掉大概要几天)

你看到有钉子了就要去补胎店里面去补胎。。。因为可能会导致慢性漏气。。去补个胎也不贵的。。

❺ 为什么宝马5系会出现频繁爆胎的情况

“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

爆胎原因无非有二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。二、轮胎质量的问题。对此作出大胆猜测,如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。

❻ 宝马5系的防爆胎怎么补

如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎回并没有任何差别的答,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

❼ 宝马-宝马5系 - 关于5系防爆胎各个品牌的比较

车友复你好!
宝马5系装配制的轮胎都是经过宝马公司测试过的,建议尽量选用。
目前原厂装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎,其中普利司通的综合性能最强,在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强,但胎噪较大,耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方,国内使用有局限性。其实目前ER300的普利司通不错,价格也便宜,鼓包不会很心疼。如果非得要换的,以你的要求,可以选个米其林的胎,但价格较高。
希望我的答复对你有所帮助!

❽ 宝马5系油电混合安装防爆胎好吗

这个肯定好的,无论那种车辆安装都是可以得,也是为安全考虑。

❾ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

你好,是的,宝马5系全系标配防爆胎。

❿ 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎

二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了,520D 柴油版,买之前我本来是打算买个suv的,但从来没想过会买gt车型,也从来不喜欢宝马,但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了,本来想着加价转手卖了的,但开的时间长了现在反而舍不得了。

总结一下,外观什么的就不说了,我认为仁者见仁,智者见智,我自己还挺喜欢的,我觉得你喜欢就买,别想那么多,宝马后期维护也没有想象的那么贵,保险买齐就好了。GT这种车型的魅力,往往要开了一段时间才能体会到。

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