㈠ 家用SUV的最佳伴侣:理想ONE,没有续航焦虑还能挂绿牌
家用SUV的最佳伴侣:理想ONE,没有续航焦虑还能挂绿牌
选择SUV作为家用,是很多家庭的购车第一选项,有些车主也是从小轿车转为SUV粉丝的,轿车虽然省油开起来灵活,但是底盘不如SUV高,很多地方SUV能轻松过去,轿车可能就得磕磕绊绊。
所以理想ONE被称为顾家男人的座驾,以家庭用车为主要需求,平常的代步,它虽然车身比较大,不过在混动模式或者纯电模式下,是比较节能的。
理想ONE还有一大优势,就是能够悬挂绿牌,这个绿牌在一线城市来说,也是非常难得的名额,而理想ONE作为一台新能源汽车,又是中大型SUV,能够满足一线城市很多家庭的用车需求。有网友说:理想ONE是家用SUV的最佳伴侣,有了它,奔驰宝马和路虎也不羡慕了!
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㈡ 谁知道理想ONE的续航能力怎么样
理想ONE的续航能力可圈可点,打破了我对电动汽车的印象,上周和朋友出差开的就是他的理想ONE,全程五百多公里,这续航能力也太厉害了,比我的烧油车还能跑,我再换车也换成理想汽车,不仅续航能力好,性能也不做,与高科技接轨,可以自己停车,自己跟车行驶。
㈢ 一辆理想ONE长沙又“断轴”呼吁理想二次召回彻改设计缺陷
引言|?怎么这么巧...
11月6日,理想发布一封致歉信。
另外,理想ONE的球销摆角大到了58度,正常车就是40-42度。它这么做,就是要匹配它这个22.5度特殊夹角。下控制臂的球销会随着转向节的上下运动,会产生摆动。22.5度的夹角这么大,不用大的球销摆角,就满足不了这个摆动范围。
球销摆角越大,能承受的拔脱力越小。
最终就像一个死循环,前悬架系统设计的不科学,导致它的球头注定容易拔脱。
所以,真要彻底解决缺陷问题,除了更换材料外,还应该改变前悬的结构设计,这是一个比较大的工程,但目前看也只有如此才能完成真正的召回。
车聚小结
有人可能会说,为什么针对理想?
并没有,是理想的做法针对了召回条例,以及公共利益。先斩后奏、隐瞒缺陷、否认召回事实、高调美化召回,超出了车聚君在汽车行业十余年的认知。
召回条例第六条,任何单位和个人有权向产品质量监督部门投诉汽车产品可能存在的缺陷。
因此,呼吁质监部门重新调查理想ONE的脱轴事件,验证当下的硬件升级是否真的能消除安全隐患?
如果不能,应依法二次召回。
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㈣ 理想ONE,只能是目前最好的过渡方案
最后,也是因为增程式电动车的结构比较复杂,它既有电动车的所有零部件又有燃油车的所有零部件,所以增程式电动车既需要维护纯电的部分,有需要保养燃油车的部分,这对消费者来说其实也是一种额外的负担。
当然,记住!我上述的结论要成立,依然需要满足这两个条件:一、电动车的续航很快突破800km;二、然后充电桩的数量增长到和加油差不多方便。
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㈤ 老婆想买辆电动车,理想ONE怎么样
理想one应该是不错的车。买一个代步。还是比较理想的。交通工具。对于女性来说,驾驶也比较方便。由于它的智能力量。会帮助那些驾驶稍差的人员。完成每次的驾驶任务。这是一个不错的想法。只要你有钱就买吧。现在他们正在扩大销售。而且服务也是非常好的。一个电话就可以解决很多问题。去做吧祝你好运。
㈥ 理想汽车简史
文/暮四先生
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从泡泡网到汽车之家,再到车和家,这是李想的第三次创业;从轻型电动车SEV到增程式电动车理想ONE,李想与政策完美错过。现在,李想终于进入了纯电赛道……
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2006年,《鲁豫有约》让更多人认识了李想,他也由此成为风靡一时的四大80后互联网创业偶像之一。
那一年,李想25岁,创办泡泡网已有6年,汽车之家也已创办1年。
李想在等的,其实还是一个机会。
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㈦ 理想one能开几年
8年,自2020款理想one在2019年10月15日上市以来,到如今尚未达到一年时间,从用户的口碑上自然很难听到理想one电池完犊子的消息。加上理想one的增程式发动机可以独立运作,电池损耗更加没有那么纯电动那么夸张。
㈧ 理想one为什么不用四缸
理想one是一辆增程式汽车,因为3缸更省油。
如果换四缸发动机,必须同时更换更大的发电机组才能起到减少噪音、维持低油耗的可能 ,ONE的机仓有可能无法容下发动机、发电机组同时增加。
有兄弟可能会说友商已经有1.5T增程器了, 车型还比ONE小,ONE这么大怎么能装不下,这就得说友商的1.5T效能比理想1.2T差太多,这点从友商车型市区10个油耗就能看出来,理想市区油耗可是8个左右的。
三缸机的缺点主要是启动时噪音大、低速时有震动,而车100~130公里三、四缸不会有明显区别。
所以除非你无法安装充电桩,需要长期市内纯油开,否则没必要关心三缸还是四缸。
如果是无私桩,建议你使用混动模式,这个模式下发动机的震动、噪音最小,只是无法像燃油优先维持高电量,在电量低于20%时去公用快桩充一次电就能解决。
㈨ 理想ONE能不能买
理想one值得购买,但是不建议买。随着我们国家造车企业的增多,很多优秀的车型开始出现,理想one就是这样的汽车,虽然说现在的电动汽车的技术不够成熟,但是就目前的日常使用来说,现在的电动车技术已经够日常使用了,在我们国家,国产车当中,由于国家的补贴有着很多的新能源汽车,理想one就是这样的系能源汽车。
一、从动力表现上来看
现在的新能源汽车的动力都是十分强劲的,能够满足人们的需要,甚至可以说现在的电车的零百加速度能够达到跑车的水平,因此对于理想one的动力完全不用担心,是完全够用的。
二、电池表现
虽然现在电动汽车电池技术不够成熟,但是在这两年的大力支持下,和学习其他国家新能源厂商的技术,随着这几年的发展,现在的电池技术还是值得肯定的,但是如果想作为长久使用的话,还应该谨慎购买,毕竟电动车的电池是电动车的心脏。
三、安全和售后问题
理想one是新出来的汽车厂商,没有线下渠道,导致汽车的售后很没有保障,哪怕是有售后也是外包给别人做的,除了售后问题以外,理想one的安全性也是让人疑惑的,暂时还没有一家强有力的测试机构测试理想one的安全性,就这两个方面来说,购买理想one需要谨慎。
虽然理想one的表现确实不错,但是我们大家都知道,作为一辆新车想要获得消费者的认可,那么必须要经过市场的检验,理想one由于上市时间并不是很久,并没有经历过市场的检验,所以我们最好不要当小白鼠,选择这样新出的汽车,完全可以等到技术成熟了再去选择。
㈩ 21款理想one硬件是否可以升级
21款理想one硬件是可以升级。
从11月7日开始,理想汽车将为车主免费更换前悬挂下摆臂,新摆臂升级强度为50kN的球头,同时免费更换底盘金属下护板。此外,在产品交付接近一年时,理想汽车将推出OTA2.0版软件,为用户提供更好看、更便捷、更丰富的使用体验。
硬件规格:
AMDAPU处理器。
CPU8核X86~0.1T/s 浮点运算能力。
GPU1.31T/s 浮点运算能力 32MB ESRAM 支持DX12。
共享内存DDR3 8GB。
硬盘容量 500GB /1000GB。
网络功能 10/100/1000Mbps Ethernet,3x 802.11n radios w/Wi-Fi 支持手柄直接连接。
音频特性 杜比5.1ch 杜比7.1ch。