4年的防爆胎还有办法翻新吗

1. 有人说最大的智商税是防爆胎，防爆胎真的有这么差劲吗

有人说最大的智商税是防爆胎，防爆胎真的有这么差劲吗？

这种名词在防爆轮胎中并不熟悉，特别是当汽车需要轮胎时，推销员将不时提及这个名词，这个名词也成为一个安全和高端的同义词。防穿刺的实际功能真的真的吗？

防爆胎儿名称“排放保护轮胎”识别RSC，通常会在爆炸的轮胎墙上有RSC的标志。防爆轮胎具有防爆的功能，位于其较厚的轮胎墙壁，并且当RSC轮胎瞬间（如轮胎）时，它也可以支撑汽车以较厚的轮胎驱动汽车，并省去汽车由于穿刺的原因。 （在一定速度内）。高速车的爆裂无疑是致命的打击。如果速度超过120，宿主的存活概率极低（超过160死亡概率100％），安全驾驶是安全的。

事实上，RSC轮胎的寿命也是参考轮胎的磨损程度，这不是由于普通轮胎的长寿命，所以大多数所有者都应该注意。

摘要：防爆轮胎的优缺点一直非常明显，驾驶安全，方便，舒适不可能兼容，并以销售价格，维护成本高。如果主人追求乘坐的舒适性，它可以被更换为一个安静的轮胎。虽然防爆轮胎在“防爆”口号中销售，但它可以提高安全性，但它并没有真正制造爆炸证明。

2. 防爆胎要换掉吗

防爆胎这个名词并不陌生，特别是现在，奔驰和宝马几乎全系都配备了防爆胎，貌似它就代表了安全、豪华和高端。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗？

那么有人会问，普通轮胎扎钉漏气怎么办？我们可以在车上加装数字显示的胎压检测，并备一个小充气泵，一旦轮胎漏气，我们就能及时发现，充满气开到附近的轮胎店处理。

爆胎的情况其实很少出现，保险公司拖车也是免费的，因此并没有那么麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 花冠用防爆胎有几种

花冠用防爆胎有几种，而且这几种方法都是相当可以的，都是非常有用的。

4. 防爆胎可以补吗

防爆胎是否可以补，要看爆胎的程度，如果是常规的胎面被扎，是可以补的。防爆胎的胎面和普通轮胎是没有任何差别的，常见的补胎方式是蘑菇钉。防爆胎不能补的情况：1、破洞太大，超过4.2毫米；2、被扎位置在胎壁，不能补；3、轮胎被扎破漏气，在行驶过程中受损；4、修补过两次，不能再补。蘑菇钉补胎方式，就是类似蘑菇形状的橡胶补丁，蘑菇根被放在漏气轮胎的外面，然后将外露部分切掉，并用专用粘合剂粘合内部，蘑菇的根部可以起到外部补充的作用，蘑菇的内部相当于内部补充的作用，效果好而且更持久。

5. 防爆轮胎漏气能不能补胎

通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商，其次是汽车厂家说的算，然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎（俗称防爆胎）的修补，居然牵扯到非常多的问题，轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官，我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补，只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可（奔驰官方要求只换不修）。
而作为轮胎企业来讲，更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家：米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商，目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司，该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺，几乎修遍全世界的各种轮胎，当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务，但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议，一般来讲：
1、胎侧（胎壁）穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补（个别品牌为8毫米）
3、轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。（各品牌规定不同，一般不超过2次）
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读：
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上，防爆胎的胎面被扎，修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦：
一是防爆胎因为胎壁超硬，一般的拆胎机不能进行拆装，必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后，需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后，仅靠胎壁支撑，这时轮胎没有气压，胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”，在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效，原来被扎的漏洞很可能进一步破损，到无法修复的地步。

所以对于防爆轮胎能不能补，问题是补过以后一旦再漏气，最好把它当普通轮胎那样，不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”，这条胎在行驶到可换胎地点时，要做更仔细的检查。


有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎，我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由（当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价）。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。

6. 防爆胎有什么缺点吗有什么办法克服吗

任何事物都会有两面性，有优点就必然会有缺点，当然要看在当前情况下，是利大于弊专还是弊属大于利了。汽车的防爆胎也不例外。防爆胎的缺点：1、防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚，并且也比普通轮胎更硬一些，这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好，同一辆车用普通轮胎的舒适性更好，胎噪也更小一点，所以防爆胎坐起来确实没有普通轮胎舒服。2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修补，一是壁厚硬，二是更重，不说是人工，连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就报废了，特别注意的是一般防爆胎前轮被扎后人家都不会选择补了，直接就pass掉了。希望我的回答对你有帮助，谢谢采纳。

7. 宝马防爆胎的寿命长吗宝马防爆胎多少公里换

宝马防爆轮胎通常使用3-5年，或行驶6万-10万公里后需要更换一次。但是，宝马防爆轮胎的价格要比普通轮胎贵很多。而且，昂贵的防爆轮胎的使用寿命和普通轮胎一样，这无疑增加了车主的使用成本，也让很多人难以接受。

防爆轮胎的优点是安全可靠。在汽车轮胎爆胎的情况下，防爆轮胎可以每小时80公里以下的速度继续行驶一段距离；但由于轮胎较硬，轮胎与路面的摩擦噪音较大，大大降低了汽车的安静舒适性能，这是防爆轮胎的不足之处。

防爆胎等级更高、更高级，更能彰显车主气质，利用其优势来修饰汽车的特性。另外，宝马没有备胎，没有备胎是未来的大趋势。卸下备胎在一定程度上减轻了汽车的自重，从而提高了油耗，有利于提高轮胎的操控性。

但无论如何，防爆轮胎仍然是未来汽车轮胎发展最重要的方向之一，因为它带来的安全性和便捷性正是人们所需要的。随着技术的进步，防爆轮胎的成本最终会达到可以保护更多人的合理程度。

8. 宝马防爆胎怎么补胎

防爆胎补胎方式是:1、塞胶条补胎;2、冷补,也就是常说的贴片的方法;3、蘑菇钉补胎,也叫胶钉;4、火补。如胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎就不建议修补了,需要更换掉。防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎,防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器、控制单元组成。防爆胎的原理是可以保证轮胎失去气压,加厚的橡胶侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！

9. 防爆胎怎么防爆的

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支专撑车辆重量的主要部位，特属别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

10. 防爆胎该如何补

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎并没有任何差别的，容最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。