防爆膜很臭危害

A. 新帖的威固太阳膜很臭正常吗

不正常的，但是你需要确定是不是膜的气味或者是说贴模时，车里面喷的水有一些潮味？

B. 防爆膜会造成什么危害吗

" 汽车膜分几大类，各有什么特色

从生产工艺上来说，汽车膜可分为四大类：混胶膜、染色膜、真空镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生产方法,由于较差的阳光控制性能和很短的保质期，现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售，就是业内称为“防爆膜”的产品。

染色膜是将颜色混合在聚脂片内或涂在聚脂片表面上，可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。

真空蒸镀膜和磁控溅射膜统称为“金属化膜”，是因为这两类膜都采用了金属或金属氧化物涂层，以期获得更好的阳光控制性能和足够长的保质期。其中真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，而磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。从外观上，二者最大的区别是真空蒸镀膜具有更高的反光率，看上去金属感非常强，而磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。

需要说明的是，虽然汽车膜的质量与所采用的生产工艺有直接关系，但并不能肯定采用了某种生产技术就一定比其它品牌技术好。汽车膜质量的关键在于制造商对每一种技术掌握的水平。
汽车膜有什么用，最重要的性能是什么

简单地说，汽车膜就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。

几乎所有的人都认为，作为一种汽车用品，汽车膜最重要性能就是安全性能，或者说，汽车膜首先不应该影响行车的安全，同时又能够提高行车的安全性，对乘员起到保护作用。汽车膜的安全性能至少包括五个方面的内容: 强力胶、清晰的视野、舒适的驾驶、防眩光、保护隐私。

强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃片对乘客产生二次伤害。

清晰的视野将保证行车的安全; 舒适会明显降低驾驶员的疲劳感; 防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒服。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。

汽车膜的质量保证包括不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期应该足够长，至少也应该在五年以上。

紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的汽车膜均可以阻隔99%以上的紫外线。

隔热。前两年市场上炒作得最热闹的汽车膜的隔热率，迄今仍然余音未散。有的品牌号称其汽车膜的隔热率可达80%甚至90%多……与实际情况相差的太多，恶意期骗消费者。下面将专门说一说隔热问题，以正视听。

隔热率是什么？或者说汽车膜是如何起到隔热作用的？很多商家恶意炒作并歪曲这个概念，但如果你问他什么是隔热率？他根本就回答不出，或者含糊其辞。

隔热率的概念可以通过了解汽车膜的隔热基理来理解: 当阳光照射到汽车膜上时，热能将分为三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中热能被吸收的部分会转变成热量向内/外再辐射。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。所以，汽车膜的隔热性能，取决于它的反射能力，反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。

防划伤是汽车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证清晰的视野。台湾及东南亚产的汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

防爆膜市场污七八糟，假冒伪劣实在是太多 有人说防爆膜市场百花齐放，其实是污七八糟，因为假冒伪劣实在是太多啦！

目前国内市场上比较常见膜有强生、威固、龙膜，还有法拉特、3M、USL、B100等，另外佳丽、初出日、雷朋等也比较多。在广州永福路上，几乎每个商户都打自己的品牌，膜片的质量和产地可就不敢保证了。

C. 汽车贴膜后,车里面会不会有一股异味要多久才能散去

玻璃贴膜、汽车贴膜、建筑膜、手机贴膜、家居贴膜功能：
①隔热阻寒，大大减少制热制冷费用
在炎热夏日已贴玻璃贴膜房间的室内温度要比普通房间低4-6度；冬天则会高4-6度，室内生活更舒适。夏季隔热达85%，冬天保温，降低热损耗50%以上，大大节省能耗支出。

②改善微观，增添室内外视觉美感
利用先进的着色技术，让居室贴膜可以满足不同消费者居室装饰、装修时对款式、色彩的要求。玻璃贴膜赋予建筑物崭新别致的外观，且费用低廉、装贴不会造成室内人员迁移不便。深层染色膜、半反射或全反射膜，颜色和图案丰富齐全。内部更舒适宜人，外表更协调一致。

③增强私密、清晰透视，生活安逸无忧
装贴于玻璃窗内侧的半透明或白昼单项透视膜既允许光线透入，窗外景观清晰可辨，又能遮挡他人窥视，保护私密空间。有了这透明“外衣”保护，在公司或家里都可以心无旁骛、安心地独处。

④减少刺眼强光，保护眼睛、提升舒适度
阳光直射会导致人疲倦、双眼疲劳且注意力分散。玻璃贴膜直接安装于窗玻璃内表面，有助于修正光照强区和背阳区温度的不均恒，并分散刺眼眩光，使室内人员休闲更舒适、工作更高效。

⑤阻止恣意破坏和窃贼，防爆抗震
玻璃贴膜装贴于建筑玻璃的内表面，可防止自然灾害和人为破坏，构成一道隐形防护网，减少人身伤害，保护财产，甚至可以代替居家防盗铁栅栏。还可以将破碎玻璃固定于原位，减轻爆炸造成的影响，减少人身伤害

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劣质的玻璃隔热膜除了可能达不到隔热效果外，还会造成一些直接明显的危害，如影响驾驶员或者车内乘客的视线、污染车内的空气环境。

影响视线

汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其
是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交
通事故，危及生命。

污染车内空气环境

车内气味从何而来？一部分是车本身塑料件质量不高，另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。正规的玻璃防护膜产品都是经过
健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发
后，会严重危害车主的健康。

D. 玻璃贴膜的气味有甚么害处

正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物资的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中常常还含有醛、苯等高危物资，逐步分解挥发后，会严重危害车主的健康。 查看原帖>>

E. 汽车贴膜后有味道

可以尝试将车辆放在阳光提下暴晒3到5个小时每一天，并且多打开车窗们通风透气，这样会让甲醛味道更快散去。

作用：

主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。

F. 手机保护膜有难闻气味

应该是膜来问题吧。我贴自OK8膜就没闻到什么气味。你买的可能是胶水粘贴的要不就是材料不好的保护膜，这种膜最好不贴，胶水会腐蚀屏幕，气味也有毒。买膜话建议买三层静电吸附那种。最好是PET材质的，质量要好。我和同学都是用的台湾OK8的膜，性价比要高，主要不用剪裁能重复粘贴，实用性要强。OK8官方论坛有不少数码保养帖子，挺不错。手机使用寿命还是看个人使用习惯。

G. 汽车贴膜贴好里面怎么一股臭味

贴到玻璃那面有种特殊的胶，靠它把膜平整的贴到玻璃上，天热或膜有破损时胶的酸臭气味就会散发出来

H. 不久前贴了汽车膜，车内有股很强烈的味道，很难闻，不知道怎么回事

您好：
这种情况不是打击您，可能贴的是不到2元一个平方的垃圾膜。建议揭掉吧，内不容但没有用反而会给您带来很大的麻烦，刺鼻的异味中有甲醛、苯等有害物质，对人的伤害比较大，还有就是会一暴晒就褪色，还有就是视觉效果变得模糊影响驾驶视线，给车主带来了很大的危险，还有就是真是有意外发生时汽车就变成了逃生的拦路虎等等。
一款真正的好膜不但没有任何异味，而且视线肯定是非常清晰，性能稳定不会轻易被腐蚀，绿色环保不会在太阳照晒下散发或自动散发有毒物质，异常刺鼻难受。能够防止眩光防止出现视觉盲区，不会出现褪色或颜色变淡等情况，在盗贼盗窃从外面砸玻璃时玻璃膜能够牢牢抓住玻璃延缓玻璃破碎时间，在汽车发生意外时车内人员可以轻而易举的从里面砸碎玻璃进行逃生，好膜有很好的隔热作用，其主要是指通过反射而达到隔热目的，而不是想一些垃圾膜添加了染料和吸热剂，只是暂时吸热而已或有凉爽的感觉而已。
您已经上当了，我不希望看到更多的人上当，如果还有什么疑问的话，您可以再次提问啊。

I. 揭掉4S店的汽车玻璃贴膜有一种很臭的味道

有些店的汽车玻璃膜的确是假的！向楼主这样的情况，可以断定膜肯定是假的！

怎样辨别汽车贴膜的真假呢？下面讲解

一、 手感劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，没有弹性，缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防爆的基本要求。目前，贝卡尔特量子膜和舒热佳汽车膜的所有基材均来自美国杜邦公司。采用的是光学级聚酯膜，摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。

二、 色泽劣质膜以染色工艺为主，原理雷同于布料染色，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽，富贵天成、超凡脱俗；不仅视觉清晰度高，而且通透性极佳。

三、 清晰度清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺生产的太阳膜，才能保证极高的清晰度，因为磁控溅射技术是通过将稀有金属吸附在膜的表面，不含任何的色素和吸热剂，保证了最清晰。很多劣质膜在现实中的反应就是车贴过膜后通过膜向外看有波浪纹，看东西不清晰，开车时眼发花，时间长了头晕，从而影响了安全性。

四、 防划伤劣质膜表面没有防划层，所以在升降车窗时，或用手擦试，便容易出现划痕；脱色现象；而优质膜表面都有专业防划层，如贝卡尔特窗膜表面都有一层全球专利防划层DuroGard，不仅更耐划痕，不易划伤，也不会出现脱色现象。

五、 原厂质保目前中国汽车膜市场鱼龙混杂，许多贴牌膜也打着原厂膜的旗号招摇撞骗。但是，只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。

六、 技术参数根据光学原理，透光率越高、隔热率越低；反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能为了高隔热而选择高反光，并给日后驾乘造成不必要的隐患。 ——壹捷汽车服务连锁上海站小伊留