㈠ 有没有一些防爆膜的测试报告
" 汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度,质量与性能仍未达我们的期望,高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈,它的产品细分亦未达丰裕,它需要消费的刺激,也需要媒体的督促。
我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择,从而加快行业的洗牌。
防爆膜测试采用了一些新方法,光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式,能使这一行业与您的距离更加贴近。
测试说明
此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。
除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外,其他均采用天幕精密透光仪TM2000,对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能,没有简单仪器直接测量,因此我们采用的是间接的测量办法。
在测量防爆膜的实际隔热能力时,我们采用了特制的设备,该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间,支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时,将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方,测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施,让两边初始温差不超过1摄氏度,以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后,再测量两遍温度,比较两边升温差数值。数值越大,说明被测防爆膜的真实隔热性能越好!
需要说明的是,由于可见光约占总热能的44%,因此,比较防爆膜隔热性能时,必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。
炎炎夏季,为了对付强烈的阳光,购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。
给汽车贴上防爆膜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,它可以有效阻断太阳热量,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场,因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前,市场上防爆膜品牌众多,价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多,有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品,而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品,并不能起到应有的作用,甚至可能损坏汽车玻璃。
面对防爆膜消费市场现状,近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评,品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK,遗憾的是没有对强生和威固进行测评。
3000元以上
法拉特冠军K-375(适用前风挡)
●市场参考价:3500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:74%
●红外线穿透率:14%
■小结:法拉特冠军K-375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求,其红外线穿透率也在比较低的水平,有较好的隔热效果。
法拉特冠军TK-9096(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:4000元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:19%
●红外线穿透率:10%
■小结:法拉特冠军TK-9096防爆膜的可见光透视率很低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平,有很好的隔热效果。
2000元以上
雷朋蓝钻BDL506(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:2200元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:40%
●无膜时:初始温度30.1摄氏度,3分钟后温度38.5摄氏度
●有膜时:初始温度29.4摄氏度,3分钟后温度36.5摄氏度
●相对升温差:-1.3摄氏度
■小结:雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为-1.3摄氏度。
3M无限风光(适用全车)
●市场参考价:2800元(前风挡)/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:80%
●无膜时:初始温度29.5摄氏度,3分钟后温度38.7摄氏度
●有膜时:初始温度29.0摄氏度,3分钟后温度34.0摄氏度
●相对升温差:-4.2摄氏度
■小结:3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高,其相对升温差为-4.2摄氏度,有很好的隔热效果,综合性能理想。
2000元以下
法拉特铁甲威龙S44(适用前风挡)
●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:61%
●红外线穿透率:44%
■小结:法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求,其红外线穿透率处在比较普通的水平,隔热效果普通。
法拉特铁甲威龙C71(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:27%
●红外线穿透率:11%
■小结:法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平,有很好的隔热效果。
㈡ 识别防爆膜的优劣有什么诀窍
识别防爆膜的优劣:
1、视觉。第一件事情当然是用眼睛来观察,通过视觉感受,朋友们首先可以对膜的透视性和清晰度有个初步的认识和了解,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好的视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看感觉非常模糊。
2、触觉。一般劣质膜为了降低成本,采用的材料都很软同时很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱;与此相对,优质膜摸上去感觉起来厚实、平滑;因此朋友们在购买时,用手去摸摸实物,感觉一下膜的质地。
3、嗅觉。以嗅觉来判断防爆膜的优劣也是直接而行之有效的方法。劣质膜的胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康,因此对于有异味的膜,朋友们最好敬而远之。
4、用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。此外还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重,有划痕。
5、测试隔热效果,使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试膜的阻挡热量的能力,劣质膜隔热率低,很容易起皱、弯曲、变形,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
㈢ 如何区分防爆膜的质量好坏
1、看电镀层是否均匀
拿起一块建筑防爆膜,观看它的电镀是否均匀,均匀者为质量好的膜,不均内匀者为质量不好容的膜。
2、化油器清洗剂试验法
用一块膜,在地上磨擦或将化油清洗剂(也称“化清剂”)喷在膜上,掉色的为劣质膜,也即是通常所说的染色膜。不掉色的则为优质膜,也即原色膜。
3、看是否有静电吸引力
由于低档膜中所用金属材料甚少,所以当磨擦低膜时,它会左右滑动;而高档膜由于含金属材料较多,它具有一种静电吸引力,因此在磨擦时不滑动。
4、照分析法
因为不同档次的膜隔热效果不一样,所以我们可采用大功率的太阳灯(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低档膜隔热效果差,隔着膜也会感到烫手,而高档膜因为几乎没有什么热量可穿透它,故隔着膜不觉得热。
5、从耐磨性上区分
低档膜耐磨层不耐磨,而高档膜则有相当的抗磨性,所以,我们拿到一块建筑防爆膜,区分清它的保护层后,只要在耐磨层上磨擦几下,看它是否有花纹产生。有花纹者为低档膜,无花纹者为中高档膜。
㈣ 防爆膜有什么作用
贴膜有助于行车安全
从专业角度看,贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在改速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉,但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用,不至于马上破碎划伤人员。
染色玻璃并不防紫外线
虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃,或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线,但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂,并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是,好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护,因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。
金属防爆膜最流行
目前市场上使用最多的是金属防爆膜,与前几代相比,最大的改进就是有很好的隔热效果,而且有5到8年的质量保证期,价格也相对透明。不过有利也有弊,这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响,如果要消除这些影响,可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜,抵挡紫外线强度也高出许多。
用刀刮可辨真伪
汽车太阳膜品种繁多,车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨,先了解膜的品牌,可以上网查询国际化的品牌,不一定要听厂家或者商家的。同时,建议到有专业测试仪的店里,这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后,在鉴别染色膜和金属膜时,还可以拿一小块用刀刮,如果会掉色肯定是染色膜。
贴膜应选专业店
在实施车窗贴膜时,一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间,还要求装配店的道具要专业,并看师父的手艺是否娴熟。
㈤ 准备贴汽车隔热防爆膜,但不知道隔热率跟红外线阻隔率的区别。
1、颜色不同
汽车隔热防爆膜隔热膜颜色很浅;红外线阻隔膜颜色比较深专。
2、用途不同属
汽车隔热防爆膜隔热膜可以做汽车前挡膜;红外线阻隔膜只能用作侧挡。
3、透光不同
汽车隔热防爆膜隔热膜透光70%;红外线阻隔膜透光37%。
(5)防爆膜防炫光性能测试扩展阅读:
汽车隔热防爆膜选购要点:
1、手摸。
优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
2、鼻闻。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
3、眼观。
看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
4、牙咬。
用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。
㈥ 3M防爆膜的性能参数
3M防爆膜分为金固防爆膜和金刚防爆膜两大系列
金固防爆膜性能及特点 性能及技术参数 型号 厚度
(mil) 安全玻璃测试 拉伸强度 延伸率 断裂
强度 防爆测试-GSA3级 SH4CLARL 4 150ft/lbs 25,000PSI 100% 100lbs SH7CLARL 7 400ft/lbs 25,000PSI 130% 175lbs 通过 SH8CLARL 8 400ft/lbs 25,000PSI 130% 200lbs 通过 SH4CLARL / SH8CLARL
① 增加人身和财产安全,减少飓风、爆炸和地震致使玻璃碎裂飞溅带来的伤害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飞溅
③ 增加入室盗窃难度,有效防止盗窃
④99%阻隔紫外线,减缓褪色,延长家具和织物的使用寿命
SH7CLARL
① 增加人身和财产安全,减少飓风、爆炸和地震致使玻璃碎裂飞溅带来的伤害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飞溅
③ 增加入室盗窃难度,有效防止盗窃
④99%阻隔紫外线,减缓褪色,延长家具和织物的使用寿命 技术参数 玻璃类型 应用产品 遮蔽系数 可见光 辐射率 U值 反射率 内反射率 透过率 单层透明玻璃 无 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.90 9% 8% 88% 0.84 1.04 单层着色玻璃 无 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.71 6% 6% 53% 0.88 1.04 单层透明玻璃 无 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.90 NA 9% 86% 0.87 1.09 单层着色玻璃 无 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.67 NA 8% 49% 0.87 1.09 单层透明玻璃 无 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.91 9% 9% 87% 0.89 1.04 单层着色玻璃 无 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.72 6% 7% 52% 0.89 1.04 金刚防爆膜性能及特点 产品性能 型号 厚度
(mil) 抗撕裂
强度
lbs% 安全玻璃
测试 拉伸
强度 杨氏
弹性模量 穿刺
强度 延伸率 断裂
强度 防爆测试
GSA3级 SCLARL150 2 >350 150ft/lbs 30000PSI <500k PSI 2.0 lbs 140% 60 lbs SCLARL400 4 >780 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 7.5 lbs 140% 120 lbs 通过 ULTRA600 6 >1150 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 19.2 lbs 140% 180 lbs 通过 产品特点
SCLARL400 / SCLARL150 / ULTRA600
① 采用3M专利多层膜技术,具有比普通单层聚酯膜更佳的强度和抗撕裂性能
② 增加人身和财产安全,减少飓风、爆炸和地震带来的伤害
③99%阻隔紫外线,减缓褪色,延长家具和织物的使用寿命
④ 增加入室难度,有效防止盗窃
④ 达到安全玻璃CPSC 16 CFR Category II 和ANSI Z97.1标准,通过加速老化测试 技术参数 玻璃类型 应用产品 遮蔽系数 可见光 辐射率 U值 反射率 透过率 单层透明玻璃 无 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL400 0.91 11% 86% 0.87 1.09 单层着色玻璃 无 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL400 0.68 6% 48% 0.87 1.09 单层透明玻璃 无 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL150 0.92 11% 87% 0.87 1.06 单层着色玻璃 无 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL150 0.68 7% 49% 0.87 1.06 单层透明玻璃 无 0.94 8% 88% 0.84 1.06 ULTRA600 0.90 10% 84% 0.89 1.10 单层着色玻璃 无 0.69 5% 50% 0.84 1.06 ULTRA600 0.68 6% 47% 0.87 1.10
㈦ 汽车太阳膜的性能指标有哪些
汽车贴膜最关键三大指标应该是:透光率、隔热率和防紫外线功能。
三大指标是选择隔热膜时需要特别注意的,当然,单凭三项指标也不能完全界定防爆膜质量的好坏,其它指标也会对防爆膜质量造成影响,但这三大指标是最关键的!
㈧ 汽车防爆膜什么牌子的好一点隔热性能要好。
我就是贴光致的紫晶隔热膜,大热天那个爽啊,据有隔热、隔紫外线、防爆、防眩光等功能,开车都变成一种享受。隔紫外线:99%的紫外线阻隔率,免受紫外线的对皮肤和汽车内饰老化。
㈨ 如何测试防爆膜的性能
试验前去除试样所有包装或保护材料,并在20摄氏度加减5摄氏度的环境中放置24小时后进行试验;受试样品为不对称结构,不对称结构的产品试样数量加倍(12块),对于不对称结构的试验片,分别对每一侧冲击6块试验片,每块试验片冲击一次;将试验片放在落球冲击试样支架上,试验片的冲击面与钢球入射方向垂直,使用直径为63.5mm,质量为1040g,表面光滑的钢球放在距离试样表面1000mm高度,使其自由落下,冲击点在距试样中心25mm范围内;
湖北中领光学薄膜制造厂是专门生产防爆膜的厂家,我们今年在北京公安部第一研究所做的银行专用防爆膜抗冲击性试验的结果是冲击试验后,11块样品无破损,1块样品产生裂纹被坏,但破坏后钢球没有穿透样品。
㈩ 防弹膜和防爆膜的区别
防弹膜:源是装在容器商防指容器被小型武器穿透的一种薄膜,主要材料是PVB。
防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。
防爆膜
防弹膜和防爆膜的主要区别,简单来讲,防弹膜是防止小型武器的射击的,主要作用于银行、押运车、特种装备上。防爆膜主要是防止小型范围的爆炸的,应用范围也更广,还能防止紫外线,起到隔热的作用等。