变压器防爆膜爆破的原因

『壹』 变压器在运行中出现哪些现象必须将变压器紧急停运

1） 变压器套管爆复炸和破裂，制大量漏油，油面突然下降。
2） 变压器套管端头熔断
3） 变压器着火、冒烟。
4） 变压器油箱破裂
5） 变压器漏油，油面下降到瓦斯继电器以下。
6） 变压器防爆膜、释压阀破裂，且向外喷油、喷烟火。
7） 变压器有异音，且有不均匀的爆炸声。
8） 变压器无保护运行（直流系统瞬时选接地点和直流保险熔断、接触不良等能立即恢复
正常者除外）。
9） 变压器轻瓦斯保护动作，放气检查为黄色气体。
10） 变压器故障保护动作或开关拒动。
11） 发生直接威胁人身安全的危急情况。

『贰』 防爆膜破的原因

如遇产水端背压将导致膜片脱离、损坏等问题，未防止产水端背压可在产水侧安装爆破膜，当产水侧因管路不畅、阀门关闭等原因导致产水端背压升高到爆破膜爆破极限压力时，爆破膜将会破损，只需跟换新的爆破膜即可。

『叁』 配电室考虑变压器爆炸泄压吗

干式变压器与油浸式不同，没有爆炸危险，无防爆膜，不用考虑。

『肆』 变压器防爆膜向外喷有冒烟,喷火是什么原因如何处理

变压器喷火冒烟，最大可能是内部线圈短路。必须立刻切断电源，一般可以熄火。如果火焰继续，就要按火灾处理了。喷水灭火。还不行就得打119了。

『伍』 变压器防爆膜若因被外力损坏而被裂，修理的话不需要停电吗

防爆抄管是装在油箱体低压侧方向的上盖上，由一根喇叭型管子与大气相通，管口用薄膜玻璃或酚醛纸板封住。正常工作的变压器，管内是空的，只有当变压器故障时可能会有油和气涌出。理论上来说，防爆膜和变压器没有电和油的直接连接或接触，修理防暴膜只要按安全规程操作，拆下损坏部件清理更新即可，没有必要停电。 实际更换时，一般都是停电处理的，防爆膜属于变压器器身的一部分，不停电还是有一定危险性，停电处理更安全些。

『陆』 变压器故障分析

我已经在HI里谈了一些我的看法：在这里再补充几点：
1、如果差动保护及其他保护部动作不及时的话，高低压侧故障相互穿越，也时有发生。
2、按这台变压器的容量，发生故障，造成夹件都变形，说明这短路电流非常大。
3、最大的可能是：这故障是由变压器本身制造质量或运行不当所造成的。是长期存在隐患所致，不是突发事件。比如：绝缘件污秽、绝缘距离不够、变压器油有杂质或被污秽（如果变压器长期严重过负荷，局部过热很严重，会使绝缘纸板老化，分解出严重影响绝缘油的杂质）等。因为：（1）没有被雷击。即使有操作过电压也不可能造成如此大的故障。（2）低压侧即使发生负载的突然变化，也不至于会如此。
4、你可以：（1）仔细检查高压侧的绝缘件（端圈、纸筒、隔板、引线支架等），看有否有爬电的痕迹。（2）低压侧出口端部有否有短路的迹象。我想，很可能这两者必有一个疑点存在。

由于：（1）不在现场；（2）对变压器制造和运行情况不清楚。所以以上仅仅是自己的猜测，供你参考。

『柒』 油式电力变压器常见故障有哪些

(1)声音异常。变压器在运行中总是有一定的声音，而且运行情况不同，声响会有一定的变化。运行值班人员可根据声音的正常与不正常，判断变压器是否发生故障，例如在大容量电动机起动时，变压器所发生的声响要增大一些；变压器过负荷时声音变高而且很沉重；变压器铁芯松动会发出不均匀的噪声等。值班运行人员发现变压器声音有异常，就要分析判断找出原因，然后对症处理。
(2)油温过高。变压器内发生绕组匝间或层间短路；铁芯硅钢片间绝缘损坏或穿芯螺栓绝缘损坏与硅钢片短接使铁芯涡流增大；分接开关有故障使接触电阻增大以及低压侧线路上有短路等都会使变压器油箱内油温升高。
在正常负荷和冷却条件下，假如变压器油温较平时高出10℃以上，则变压器内部就有可能发生了故障，这时必须找出原因，尽快进行处理，防止故障扩大。
(3)油色显著变化。变压器油的颜色发生显著变化，说明变压器油内已有碳粒和水分或油发生化学变化有结晶沉淀，油的酸价增高（pH值增大）。这时油的闪点（起燃温度）就降低，绝缘强度下降，这样就很容易引起变压器油燃烧，使变压器发生爆炸事故，易引起导电部分对外壳放电及相间短路等事故，所以必须对油进行处理或更换。
(4)油枕或防爆管喷油。当变压器内部有短路故障或局部放电，保护装置又发生拒动，这时油箱内部会因短路电流产生的热量或局部放电产生的热量，而引起压力急增，这时防爆管防爆膜会破损喷油，这是很严重的事故，必须立即将变压器停止运行，作吊芯检查和对保护装置进行检查修复。假如防爆管、油枕质量有问题引起喷油，则应立即停电，将防爆管、油枕更换。
(5)套管闪络和爆炸。套管密封不严、瓷件受机械损伤，瓷件破损、套管脏污严重等都会引起套管发生闪络或爆炸。发生这种事故应立即采取措施清扫套管脏污或停电更换套管，然后恢复运行。
(6)铁芯发生故障。铁芯硅钢片间绝缘损坏、穿芯螺栓绝缘损坏或线圈发生两点以上接地，都使铁芯损耗增大，铁芯严重发热，使变压器油的油质变坏，造成烧坏线圈，发生短路等严重事故。这时应将变压器立即停运，进行吊芯检查和测量片间绝缘电阻，然后检修，恢复正常后才能再投运。
(7)绕组故障。绕组故障有相间短路、对地击穿、匝间短路及断线等类型。
1)相间短路主要由于线圈绝缘老化、变压器油变质绝缘强度下降等原因引起，这时继电保护装置立即动作，自动切断变压器各侧电源，变压器停用。
2)绕组对地绝缘击穿主要原因也是绕组绝缘老化、绝缘强度降低、变压器油质变坏以及线圈内有金属杂物等，在短路冲击或过电压冲击时造成对地击穿。
3)匝间短路往往由于绕组绝缘原有霉点等薄弱环节，在运行过程中过电压冲击使薄弱点击穿，发生匝间短路，而且会逐渐扩大短路范围，这时变压器瓦斯保护装置应动作，轻瓦斯动作发信号，重瓦斯动作跳闸(4)即自动切断变压器各侧电源，使变压器停下来）。对这类故障或事故应及时进行吊芯检查处理。
4)断线往往由于接头焊接不良，短路电流冲击或匝间短路烧断导线所致。断线可能在断口处发生电孤，使油分解，这时气体继电器会动作发信号或跳闸。应及时进行吊芯检查和有关测量，判断出故障点进行处理。
(8)分接开关故障。分接开关是调节变压器抽头，改变输出电压的装置。假如分接开关弹簧压力不够，触头严重过热、灼伤或熔化，影响变压器运行。因此，分接开关调整后，要用电桥测量其直流电阻，以判断调整后接触是否良好。一般要求测得的直流电阻与出厂试验数值比较不得大于1%，三相间直流电阻值相差不超过2%，即要求三相接触应一样好，假如分接开关调整后发现接触不好，接触电阻大于规定，那应对症迅速处理，不能影响变压器运行。
(9)三相电压不平衡。三相负载不平衡、绕组发生匝间或层间短路、系统发生铁磁谐振等均可能造成三相电压不平衡。三相电压不平衡会影响供用电，而且会使线损增大，影响安全可靠运行，所以发生三相电压不平衡情况应查明原因及时修复和调整。

『捌』 变压器防爆膜作用是什么

防爆膜一般安装在油箱散热的变压器，作用在于变压器故障放电或者短路高温造成油压迅速升高，防止箱体爆裂的预防措施。

『玖』 变压器烧掉后有几种现象

变压器烧掉后有2种现象：

1、次级输出短路，则一般变压器骨架及包覆胶带会被烧变形，同时会伴随有刺激性气味产生。

2、初、次级开路，这种情况从表明看不出来。可以用万用表电阻档测量初，次级的电阻呈现开路状态。

变压器烧毁是比较常见的事故。其中大部分是由于过电压（雷击、误操作、线路故障）或过电流（低压侧短路、过负荷等）引起的。

变压器烧毁后，小容量外露的，一般会有很难闻的焦糊味。在变压器输出端开路，原边加电压，副边不输出电压，或原边加电压熔断器即可熔断，一般可断定变压器烧毁。

电力变压器，一般闻不到焦糊味，但是，其现象基本同上，可能同时还有瓦斯继电器动作、油温超标、异常响声等。电力变压器出现上述现象切不可再次送电，应该按程序进行检查！

都可用万用表、电桥或兆欧表测量绕组电阻值、对地电阻值来判断。

(9)变压器防爆膜爆破的原因扩展阅读

变压器使用注意事项：

1、最好工作在额定频率。

2、额定频率时，电压不要高于额定电压。

3、频率低于额定频率，工作电压应按照频率的降低的比例相应降低，否则可能发生磁饱和。

4、输出负载最好是线性负载，非线性负载如整流桥等，输出电流含较大谐波，会增大变压器损耗，可降额使用或定制专用的整流变压器。

『拾』 变压器呼吸器堵塞后会出现什么后果如何进行处理

造成变压器抄油（即绝缘油）袭的劣化速度加快及空气对绝缘油的污染。应该及时维修。
由于变压器在运行中温度会随时变化，导致变压器内部的油位升高或降低。而储油柜为半封闭储油柜（现变压器大都采用全封闭储油柜），这样由于油面的升高或降低才能使变压器内部保持常压状态，（可以理解为呼吸）因此，为了减慢变压器油（即绝缘油）的劣化速度及防止空气对绝缘油的污染，在油的呼气通道上加装呼吸器。呼吸器也叫硅胶罐，变压器呼吸通过硅胶，再通过呼吸器底部的油杯内的油过滤，基本可以保障空气的清洁与干燥。