㈠ 大众辉昂尾排可以选装或改装吗
可以改装!但是必须到专业的机构搞!
㈡ 想换辆车,不知道豪华C级车大众辉昂怎样值得买吗
当时买车的时候,我在辉昂、奥迪A6中纠结了好久,最后选择了辉昂。相比同级的奥迪A6,辉昂在尺寸和配置上都是高于奥迪A6的,但是价格却是要低一档次,价比还是很高的。对于辉昂这款车,我最喜欢的就是它的多温区自动空调系统和车载冰箱了,这也是这款车的精华部分。辉昂的多温区自动空调系统可以把车分为四个不同的温区,设置好温度后,其他的都由系统自己调节,方便又实用。值得一提的是,辉昂还配备了车载冰箱这一实用配置,尤其是在夏天,在车上喝杯冰凉的冷饮,简直不要太惬意!
㈢ 大众辉昂后轮可以改20寸轮毂吗
原车是18寸的钢圈就可以更换20寸,还有轮胎也需要选择合适的规格
㈣ 大众辉昂值得买吗
可以,从以下几方面评估:
1、外观及内饰亮点
辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造,其前脸为最新的大众家族化设计,更加宽大、低矮的车身造型营造出了沉稳、低调的视觉效果。
前进气格栅采用横+纵镀铬亮条装饰,同时一条横向的镀铬装饰条贯穿整个下格栅,在一定程度上提升了前脸的层次感。
2、配置上:
低配车型配备了双区自动空调,而中高配车型则配备了四区自动空调,后排空调也可以分区调节,后排乘客的舒适性得到了一定程度的提升,方向盘加热、自动泊车、发动机启/停和自动驻车等功能按键分布在挡把周围。
3、动力上:
动力方面,搭载了2.0T和 3.0T两款发动机,2.0T最大功率为165Kw(224Ps),最大扭矩为350N·m,3.0T最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩为440N·m,全部与之匹配的是7挡双离合变速箱。
以上内容参考:网络-大众辉昂
㈤ 大众辉昂怎么样,值得入手吗
这是我对大众辉昂的试驾感受希望对您有所帮助,,此车做工精细,钣金厚实,动力强悍,底盘非常扎实,路感非常清晰。发动机与变速箱速配性非常出色,方向舵转向精准到毫米,配置强大,主动安全配置非常丰富,被动安全碰撞结果极奇出色,,此车把人机工程学做到了一个完美的高度,外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 商务 正式 ,综合分析还是非常出色的,你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a6,要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助,
㈥ 想换台车子,大众辉昂怎样,还是奥迪A4好
拿品牌效应来说:奥迪要比大众响亮,早在零几年的时候奥迪就有官车之说,同时被列入了众人皆知的三大品牌BBA。奥迪永远是比大众高一个档次。我还是先从外观说起吧,有关注过大众辉昂和奥迪A4的都知道,辉昂车身的长宽高尺寸是奥迪A4多出不少的。但奥迪A4外观看起来更时尚动感,而辉昂看起来更豪华比较适合商务用车,如果是年轻人的话建议选择奥迪A4。
你如果要问低配的奥迪A4L,和高配的迈腾帕萨特怎么选,这个难度有点高,毕竟奥迪A4L的MLB
Evo平台打造,MLB
平台的产物,发动机是纵置的,这也决定了底盘规格不同,有更好的悬架结构,而高配的迈腾、帕萨特配置很诱人,这种问题经常被邀请,确实很难选,但是奥迪A4L和大众辉昂,预算高点当然选辉昂啊。
辉昂和A4L同一平台,虽然一个平台产物,但是还是有区别的,首先级别不一样,辉昂为中大型轿车,同奥迪A6一个级别,奥迪A4L为中型车,大一级别的辉昂,不止是在车身尺寸上大一圈,在用料和安全标准上,都高于中型车的奥迪A4L。
人无完人,车无完车。每个人的驾驶体验都是不同的,关于两种车型的缺点就不再这里一一列举了。奥迪A4L和大众辉昂都是各自级别车型中的优秀杰出代表。奥迪A4L历经沧桑老而弥坚,大众辉昂初生牛犊年轻有为。要小编选的话一定是辉昂。
㈦ 大众辉昂质量怎么样
车型都是这样,只要有一款成功后,立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺,比如哈弗H6之后就推出了H7。但要说古老辉煌战绩,辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低,为了顺应市场弥补空挡,辉昂就腾空出世了,售价区间在35万—66万,这个定位可并不低,在C级车里算是牛逼哄哄的存在了。也正因如此,极少有人买账。
动力上,EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上,匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps,峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱,你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小,降了6万。但是跟奥迪A6L比起来,奥迪A6月销量过万,而辉昂呢?月销1000左右,还不到奥迪A6L的零头呢?事实上,辉昂的品质不输奥迪A6L,但是销量上不去,这是为什么呢?
㈧ 大众的辉昂怎么样
作为大众品牌的旗舰级产品,大众新辉昂的设计也是围绕着大众全新的品牌战略和扁平化的车标展开的。从细节上来看,大众新辉昂以发光进气格栅和发光的车标全面地展示了扁平化车标的设计精髓。
大众新辉昂的发光车标有一种灯条点亮的视觉意象,并且相当的简约、梦幻,能让人只是一眼,便可感受到大众新辉昂的旗舰气场。
在镀铬的银色金属车标千篇一律的当下,大众新辉昂独具匠心的发光车标无疑更加契合精英人群对于旗舰车型的期待。它自带光环,崭新的发光LOGO便是一个开始。
从各个层面上来看,大众新辉昂的产品力都是毋庸置疑的,它完美的演绎了一辆传统的中大型轿车应该有的内敛和高品质感。
作为大众品牌的旗舰级车型,大众新辉昂也是大众技术的集大成者。在中大型轿车的这一细分市场上,大众新辉昂既是标杆,也是最值得购买的产品。
㈨ 大众做的高端轿车辉昂,真能和同级别的其他轿车相比吗
如果说途昂卖的好是因为大,那么辉昂卖不动就是定价尴尬,大众对自己的高端车太自信了,这车的定价区间也很尴尬,34-64这个价位区间跟A6的重叠程度太高,虽然上汽大众一直在极力推销这两款车,但市场表现几乎可以用惨淡来形容官方说的最多就是跟A6同平台,但咋不说价位也跟A6相差无几呢,虽然目前的终端优惠力度也在85折以上,但吸引力不够强,定位中大型车,尺寸也仅仅比20万的别克君越,福特金牛座大一点点,而且现阶段一些二线豪华品牌降价促销力度惊人,像沃尔沃S90,凯迪拉克XT6等都在30万价位徘徊,辉昂的产品吸引力就不够了
以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
㈩ 大众辉昂怎么样
大众辉昂怎么样?车主分享行驶3500公里后的优缺点感受!
最开始的时候我关注过刚刚上市的辉昂,但是那个时候考虑到价格,实在是让人敬而远之,再加上我本来预算不是很高,后来就没有过多的关注,后来就关注了君越,迈腾,A6.后来经过朋友介绍,大众辉昂便宜了特别多,二话不说直接打电话为4s店,确定好了价格,车都没有看,直接交了定金,提车。
外观:外观算是中规中矩吧,低调车一族。
内饰:内饰坐着非常舒服,气味还少,原来还以为新车刚到就拿会有味道,结果发现什么都没有,这点非常不错。
空间:我也就一米七五的个,驾驶位空间还是能满足我的,周末带上家里人出去溜达,这个乘坐空间够用。
配置:辉昂的配置相当丰富,前雷达,倒车视频影像,自动泊车入位等等。
动力:大众2.0T的发动机动力绝对可以,双喷发动机对之前大众起步的顿挫感有明显改善。
操控:路感清晰,车的整体感很强,没有发飘的感觉。
油耗:至今行驶3500公里,10个多点的油现在开下来还是比较满意的,毕竟这么大的排量呢.
舒适:座椅很舒适,空间也大,出去郊外的时候尤其觉得比空间小的车更使人感到舒服。
优点:超级炫酷的外观,平底方向盘,运动包围,溜背的设计,对于喜欢的我来说全身都是优点。
缺点:缺点就是看起来没有A6高级,别的比A6都好!
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