玻璃防爆膜怎样识别

A. 怎么识别好的防爆膜

有弹性,对光的折射好,不易破,隔音效果好,
小心买到劣质车膜 不起作用还暗藏“杀机”
“今天你贴膜了吗？”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的温情问候。在商家们的宣传中，贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。
但目前国内汽车膜市场比较混乱，劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，包括许多4S店作为大礼包送给车主的膜都是劣质膜，普通消费者很难分辨其品质高低。于是，在价格相差悬殊的前提下，消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的，甚至还暗藏“杀机”。

“热蒸笼”——隔热率低

案例：虽然贴了太阳膜，可李先生的车一到夏天就像个热蒸笼，只有猛开空调，害得去年病了好几场。

分析：一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右，即便价格两三千(仅前挡)的膜隔热率也仅能达到50%-60%左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80%甚至90%，多半都是“浮夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜包括3M、雷朋、威固等。

“烙煎饼”——玻璃吸热

案例：王小姐一直弄不明白，POLO自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。

分析：业内人士判断，王小姐可能是贴到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式，这样热量就全部吸收在玻璃上了，当然烫手。

“近视眼”——清晰度低

案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的车贴膜时“精心”为其在后视镜位置留了两个小孔，但坐进车内，总有“近视眼”的感觉，视线特别模糊。

分析：膜的清晰度不高主要与膜的制造工艺和使用的胶不好有关。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸发镀膜其次，清晰度比较好的是金属溅射膜。

“臭气蛋”——散发臭味

案例：吴先生的车经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。

分析：这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可能导致黏合度不够，防爆性差。

“晃眼剑”——光污染严重

案例：余先生去年出了次车祸，一个急弯处，对面来车玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花，结果自己开进了旁边的小沟里。

分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

“阴阳手”—隔紫外线率低

案例：李小姐是专业驾驶员，为了不被晒黑，她给车贴了膜，可一个夏天下来，她还是成了“阴阳手”。

分析：这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应都能达到80%-95%以上，但难免也有差的。

B. 如何判断汽车挡风玻璃是否已贴防爆膜

汽车贴防爆膜已经是十分普遍的事，给汽车贴防爆膜能够让汽车得到更多、更好的保护。汽车贴上防爆膜可以有效阻隔太阳光中大部分的热量，给你营造一个清凉舒爽的车内空间，即使在烈日之下，也感觉无比舒畅；还可以阻隔阳光中99%以上的紫外线，保护皮肤不受伤害的同时有效防止车内饰物的老化、褪色，让其持久如新；单向透视性的功能，还可以保护隐私，在车外看不清车内的同时让你对车外景物一览无遗。 但是，如何判断汽车的挡风玻璃已经贴防爆膜了呢？如果无法确保汽车已贴防爆膜的话，上述作用将无从说起。现在，由美国优玛贴膜专家教您，从四个方面去判断汽车是否贴膜： 首先，可以从颜色判断。若是你贴的防爆膜是带颜色的，从颜色方面就可以简单判断你的汽车是否已经贴防爆膜。 其次可以看汽车挡风玻璃的边角，若是贴了防爆膜的，从车内看玻璃边角可以看出贴膜痕迹。还有，若是你贴的防爆膜具有单向透视性，从车外是看不清里面的。 再就是可以坐在车内感觉，尤其在太阳底下感觉更明显，贴了防爆膜的感觉会更舒服，阳光不再刺眼，皮肤没有灼热难受的感觉，也不会觉得很闷热难受。 最后还可以通过和其它没有贴防爆膜的汽车对比，这样通过比较会更明显地判断出你的汽车是否已经贴膜。

C. 护驾玻璃防爆膜：怎么区分膜的好坏

汽车贴膜能隔热，防爆，阻隔紫外线，还能增加车辆的私密性和安全性，规避驾驶时的眩光，增加驾驶的安全性等作用，虽然贴膜的作用我们都了解了，但是我们要从根本上学会如何辨别车膜的好坏才能真正消费的明白，贴的放心。总结了辨别贴膜好坏的五个小妙招，供大家参考：
看看窗膜是否有无防伪标识
1、看一看，购买汽车窗膜前。可以向商家询问车膜是否有无质保卡，以及质保卡期限。一般汽车窗膜质保期限通常为5-10年，且正规品牌都有防伪标识，应注意查看，假膜是不带防伪标识的。
闻一闻有无刺鼻气味
2、闻一闻，如果条件允许，可以取一小块贴膜，撕开透明保护膜闻一闻，通常有刺激性气味的都是劣质窗膜。
看一看窗膜的透明度
3、透明度是指透过车窗从车内看车外的透光率。优质的汽车窗膜高，至少达到70%的透光率；而劣质窗膜的透明度通常都不达标，贴上后从里往外雾蒙蒙的。
看一看汽车窗膜颜色
4、看颜色，有的贴膜颜色较深，为了谨防受骗，可以索要一小块要贴的膜检验。用指甲或者钥匙在撕开的贴膜上来回划，如果出现掉色就是假膜。因为根据真膜的结构，颜色层都在最核心层，不可能随便划几下就掉颜色的。另外，很多人对贴膜存在颜色越深越好的误区，颜色跟贴膜质量关系不大。不管颜色深浅透光率高才是衡量标准。
刮一刮是否掉颜色
5、贴膜隔热性可以当场测试，一般正规的汽车4S店，都会有一个模拟阳光辐射热量的灯箱，将贴膜置于灯箱附件，用手感觉隔热性即可。优质膜能明显感受到它的阻挡热量功能。
劣质膜为何会危害身体健康？
因为我们贴的膜是贴在车玻璃的里面，假膜或者劣质膜通常用料低廉，材质与粘合剂中往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。在开车过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害驾乘人员的健康。此外，劣质膜的防眩目、阻隔紫外线的作用非常有限，且透光率低很容易造成驾驶员视觉疲劳，严重的还会引发交通事故。
以上是护驾玻璃防护膜为大家总结的辨别贴膜的四种小妙招，大家要辨别窗膜的好坏，希望队你们有帮助

D. 市场上有这么多的玻璃贴膜，怎样才能分辨出膜的好坏呢

有些商家为了牟取暴利，不惜在塑料布上喷上不同颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志，也没有标签，产品说明上的防爆率、透光率、透热率是胡编乱造的。假膜虽然看起来很光鲜，但是过不了几个月就会褪色。更重要的是，假膜因为所用原料价格低廉，工艺简单，不但稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化，材质及黏合剂中还往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。
方法一、试钞笔检验法。将膜拿到试钞笔下，然后将一张100元人民币放在膜的下面。由于试钞笔通过紫外线显示防伪标识来检验人民币的真伪。而将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。
方法二、汽油鉴定法。倒上一点汽油在待检测的膜上，然后用指甲划。如果膜的颜色一下子被划掉，那说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，远远起不到膜的效果，而真正好的膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。
方法三、金属层鉴定法。好的膜都含有金属层，可以拿优质膜和劣质膜对比一下，将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，因为优质膜里含有金属层，所以声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音是闷的，这时候车主朋友就得仔细检验了。

E. 家用玻璃上是否贴有防爆膜如何区别

单从中间无法看出，直接从玻璃窗户的四边任何一边用手轻轻的抠一下就知道了，贴了防爆膜的会有两层，未贴的只有一层

F. 镜子贴没贴防爆膜怎么区分

给你三种方式。
1. 看：国家法定前挡透光率必须达到70%以上。反而言之，就是有一定内的颜色色差，与没贴膜容的车玻璃有一定的颜色差别。
2. 摸：最简单的方法就是，从在车内玻璃边缘麻点以外，用指甲扣一下，非常明显有没有触碰物就行了。
3. 测试：用测试仪测一下。
前儿童观察力的发展特点：
（1）在目的性上，由于神经系统还不够发达，儿童往往会随心所欲的观察，易受无关事物和细节影响，极有可能被自己所喜欢的、感兴趣的物品所吸引。3-4岁儿童一般会在观察过程之中忘掉观察任务，4-6岁儿童观察的目的性有所提高。
（2）在持续时间上，受儿童对观察物品喜爱程度的影响，但随着年龄增加，稍有改善；在一实验里，三四岁的幼儿观察图片的时间只有6分8秒，5岁增加到7分6秒，6岁可达12分3秒 。
（3）在系统性上，儿童不善于将观察的对象整体与局部间、局部与局部间联系，只能得到所看见的单一部分；幼儿的观察从最初的杂乱无章逐渐发展成为有组织、有系统的综合的知觉过程。
（4）在概括性上，小班儿童不善于从整个事物中发现内在联系，即系统性较差，但随着年龄增长，会有所增

G. 如何鉴别建筑玻璃防爆膜质量的好坏

1、看电镀层是否均匀
拿起一块建筑防爆膜，观看它的电镀是否均匀，均匀者为质量回好的膜答，不均匀者为质量不好的膜。
2、化油器清洗剂试验法
用一块膜，在地上磨擦或将化油清洗剂(也称“化清剂”)喷在膜上，掉色的为劣质膜，也即是通常所说的染色膜。不掉色的则为优质膜，也即原色膜。
3、看是否有静电吸引力
由于低档膜中所用金属材料甚少，所以当磨擦低膜时，它会左右滑动;而高档膜由于含金属材料较多，它具有一种静电吸引力，因此在磨擦时不滑动。
4、照分析法
因为不同档次的膜隔热效果不一样，所以我们可采用大功率的太阳灯(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低档膜隔热效果差，隔着膜也会感到烫手，而高档膜因为几乎没有什么热量可穿透它，故隔着膜不觉得热。
5、从耐磨性上区分
低档膜耐磨层不耐磨，而高档膜则有相当的抗磨性，所以，我们拿到一块建筑防爆膜，区分清它的保护层后，只要在耐磨层上磨擦几下，看它是否有花纹产生。有花纹者为低档膜，无花纹者为中高档膜。

H. 如何分辨真假玻璃贴膜

鉴别真假有诀窍

太阳膜分“色膜”和“防爆膜”两种。色膜是指有色彩涂层阻隔紫外线的透明薄膜；防爆膜是指有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。

颜色：防爆膜采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、退色现象。防爆膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜一两年就需要更换。

透视性：防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

手感及耐磨性：防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕。

隔热、隔紫外线效果：防爆膜隔热率应达到80%左右，是普通色膜的4到5倍，隔紫外线效果可达到85%至99%，可以有效防止车内物品退色老化，防止皮肤被太阳灼伤。普通色膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

贴完膜还得会保养

据专家介绍，一般说来，贴完膜两天以内，不要升降车窗。太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，在这期间不要清洗或擦拭太阳膜，以免还没有完全粘合的膜发生位移。如果在洗车时不小心使膜松动，应该回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。

为了延长太阳膜的使用寿命，保证其透光度，车主还要留意不要用尖锐、粗硬的利器擦刮太阳膜。洗车时，尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面。自己洗车要避免使用腐蚀性强的化学溶剂，以免伤害太阳膜。专家建议大家贴膜后，还是尽量不要在车窗上直接粘贴、悬挂东西。以免在将吸盘和粘贴物拔起时将膜拉开空隙
参考资料：http://www.zpbbs.cn/bbs/thread-29028-1-1.html

I. 建筑玻璃防爆膜的质量有什么鉴别技巧

玻璃贴膜在国外已经相当普及，而在中国，建筑使用率还很低，做为一种新型节能型建材，玻璃贴膜有着七大优势:隔热、保温;安全防爆;防紫外线;防刺目眩光;轻松营造私密空间;增强视觉效果;耐高温防火;这七大优势在人们的日常生活中，玻璃贴膜起到了很到的用处，也正是因为这些优势，所以得到了越来越多的人们的喜好和好评，广泛应用到广大人们的生活中去;玻璃贴膜夏季可以阻挡45-85%的太阳直射热量进入室内，冬季可以减少30%以上热量散失；当玻璃破碎时，碎片能够紧紧粘贴在玻璃贴膜表面，保持原来形状，不飞溅，不变形；同时玻璃贴膜能够耐受高达500度以上的高温，能够有效防止火灾的引起，避免对人体的伤害，质量较好、颜色较深的玻璃贴膜可以阻挡眩光和99%的紫外线。