防爆胎看法

① 如何评价宝马X5这款车

宝马X5的外观还是比较经典的，但气场依然强大，虽然车型比较魁梧，但是动力却相当充沛。宝马X5搭载的3.0T直列六缸发动机，拥有340匹马力，最大扭矩高达450牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，能够输出惊人的爆发力。拖动车重2.2吨的庞然身躯，0~100加速成绩仅需要5.5秒。这动力这造型，真的满足了很多男人对一款好车的所有幻想。

目前由于新款上市时间不久，宝马X5暂时没有什么优惠，现在销量最好的车型是3.0T的M运动套装。这款车型的市场指导价是75.99万，没有现金优惠，但也不需要强制购买装潢。全款购买的话，购置税为67,239元，保险费用约16,105元，3.0T的车船税要1920元，一般需要强制店内上牌，价格在1200元左右。全款总落地价共计846,364元。

如果你比较喜欢素车，买来不想做太大的改动，那么更推荐你尊享款。宝马X5虽然是纯进口车型，但是不同型号的车型产地是不一样的。售价为75.99万的运动款产地是泰国，售价为84.99万的尊享款产地是美国。总体来说做工品质一个标准，但实际上还是有点差距的，主要是因为工厂的机械化程度不同，泰国产的运动款车型，很多人反馈异响严重。

两款车型只看数据的话，主要是差了一些配置，尊享款比运动版多了车道偏离预警，车道保持辅助，ACC自适应巡航，无钥匙进入，抬头显示，感应后备箱以及哈曼卡顿音箱等等。这些东西如果放在普通合资品牌车型上，差价可能也就三五万，但是放在纯进口的宝马车上，9万块钱的差价也算良心。买高配基本上一步到位，不需要后期加装。如果买运动款，各种配置加装，拆车可能会面目全非，价格也并不一定便宜多少，还有拆装异响的可能性。

② 为什么只有宝马几乎全系配备防爆胎

看到不少宝马车主发牢骚说：“为什么宝马要配防爆胎，噪音真的大啊，想换普通胎，版又没有专门放权备胎的位置，真的是烦死了！”

既然不少车主烦这个防爆胎，为什么宝马还要几乎全系配备呢？还有，别的品牌为什么不这样做呢？下面就发表一点自己的看法，希望能为这类朋友解惑。

首先，防爆胎贵，所以这就把能配备防爆胎的车型限制在豪华品牌中，而且除了宝马，几乎是配备在豪华品牌的高端车型中。

其次，防爆胎的好处毋庸置疑，可以大大提高高速爆胎的安全性，在零胎压的情况下还能以80km/h的速度继续行驶。

第三，配备防爆胎，就不需要备胎了，一方面为车子减重了；另一方面有助于实现车辆前后50:50的配重比；这些都对提高操控性有帮助，大家知道宝马的口碑就是操控。

第四，防爆胎的胎壁很厚，过弯时候的支撑很好，又是一个利于操控的帮助。

最后总结一下，使用防爆胎对车主可以很大提高行车安全性；对宝马自身来说可以提高操控性，提升品牌形象；对于胎噪方面，宝马真的是一个不是特别在意胎噪舒适性的品牌，而且现在的防爆胎在噪音方面已经改善很多了，相信会越来越好，所以宝马就用了，而别的品牌出于舒适性与性价比考虑，使用防爆胎就不是很契合了。

③ 买车不给备胎到底算不算减配你的看法如何

我们都知道，宝马汽车是没有备胎的，很多人都觉得车辆的备胎是车辆的必需品，可是作为一个车企来说，居然连备胎都没有配备，那么这算不算是汽车的车企对车辆做了简配的整改，或者是因为车企比较小气呢？就这个问题，宝马已经给出了回复，车辆没有配置备胎的原因是因为宝马车的轮胎都是特质的防爆胎，换句话说，因为宝马的轮胎质量比较好，就算是在爆胎只能，也能保证行驶一百多公里，是有足够的时间找到修理站的，所以宝马车是没有备胎的。

所以说，宝马没有配备备胎并不是小气，换句话说，宝马愿意将更多的时间和精力投入到研发新型的产品，能够使得产品的质量提高，而且宝马的轮胎价值肯定要比普通的轮胎加上备胎的成本还要高，这也不是一个小气的企业能够做到的。

④ MINI COUNTRYMAN怎么样值得买吗

MINI COUNTRYMAN它是MINI旗下的一款小型SUV，排量类型有1.5T、2.0T，变速箱类型包括：手自一体。

优点：除了空间不能满足偶尔需要多人乘坐的要求外，外观、内饰什么的都是优点。

缺点：不好意思，才跑了480多公里，没发现什么不满意的地方。

外观大气上档次，不模仿别人的，很喜欢，前脸很好看，很有个性，侧边也还是不错，有腰线。

⑤ 都说奔驰gla就是卖了个车标，你怎么看

我的G乚A200高配 很好，特别省油，每公里4毛多

⑥ 满月快乐，凯迪拉克CT4驾驶感受首次售后换胎

从五月初提车到现在，时间刚刚过去了一个月，总体来说，CT4给我的感觉还满意，无论是性能还是油耗，还是驾驶体验我都感觉小小的身体里那种大大的能量。 开始选择CT4的时候，那个时候我准备选择奥迪CT4或者A级。有天看了看CT4，因为之前我同事刚提了1辆CT5，我很喜欢凯迪拉克的内饰，满满的科技感有没有。正好有天晚上去看车，家人也在旁边，看了看CT4就都觉得可以，就没有再去奔驰，因为从洞里和价格来讲就很合适了，当天晚上就问了价格，觉得合适第二天直接就提车了，当时纠结买什么车纠结了好几个礼拜，当时跟家里人一拍即合，就交钱拿车了
车无完车，接下来我说说开一个月有感吧。车子我跑的比较少，因为基本都是在市区，所以到现在连1000都没有到。 先说说我喜欢的地方吧，其实就像大家说上午：“1辆车要你停好之后，停车还要回头看几眼才是好车。”我觉得我的CT4是这样?车子，不后悔买它， 1首先外观上来说，我觉得同级别车型少有这么好看的车型，选车的时候也看了CT5，许多人说CT4这么小的车，要买就买CT5，运动！年轻！时尚！我不否认好看，做的也很运动化。但是我当时看的时候店里只有一台灰色的CT5空间确实大但是总感觉喜欢不上另一方面价格稍微超了几万块，这可能就是萝卜青菜各有所爱吧。大家只需要选到适合自己的就好！带运动套件，定了主打色
说说动力，平时是我自己开，一般就是拉女朋友，两个人的话，动力足足够用了，不和别人飙车，车比较小巧加上2.0T的动力基本上没在怕的。 整体开起来感觉比较平顺，到一千七百转以上感觉就有爆发力，涡轮介入的比较明快，没出现大家说的猫头鹰叫。
还有就是说说大家吐槽的后排空间，其实在我这边不算做一个必要的缺点，因为我买车就是要买小车，需求就是好开，操控好，车小方便停车。所以我觉得后排空间无所谓，需要后排空间的人也不会买这个车对吧？那么多大车身大后排的车可选择。所以这个不算做缺点，个人不喜欢中国所谓的Ｌ，没卵用。 并且家里有一辆后排空间大大的ＵＲＶ了，所以真的不需要“空间”。
说说我是怎么换的轮胎吧，有一天着急往公司赶，路上刚好走的路坑坑洼洼的不平整速度大概在八十左右吧，就觉得咯噔一声当时没注意想着有什么问题，结果过去两三天才发现轮胎鼓了一个大包，这可能就是防爆胎的弱项，怕咯着，直接开4S换了一条胎，不到1000.肉疼[大哭]
崭新崭新的车，我估计我是当地能数得上前10的车主吧。刹车异响，我得不知道算不算缺点，反正我的刹车声音有时候是响，问了销售说是正常现象。电子手刹驻车时，声音比一般车要大，我总觉得也是满满的廉价感。
看看大家都吐槽的后排吧，仁者见仁智者见智不多说了
油耗：，跑了400多公里。目前加油1箱。还剩两格，市区油耗平均在8.5个油。不过刚开始的油耗还不够准，最起码得开个五千公里我觉得才能稳定下来
储物空间足够，本身就是紧凑的车，车里就一点必须用到的抽纸啊数据线啊什么的，完全够用了，我本人也不喜欢新车里边乱七八糟的
座椅记忆这个配置非常香，一上车自己自动调节，还是很有档次的
中置发动机，其实我对发动机啥啊得部件不太懂，但是我的印象中就是纵置的发动机性能就是好
中控设计非常年轻运动是我喜欢的那种立体屏，手机CARPLAY连接太实用了，比蓝牙方便多了
雨过天晴来一张美美的照片记录一下生活
霸气的灯
尚未佩剑，转眼江湖。愿历尽千帆，归来仍少年！ 毕业已经3年，尚未佩剑，转眼江湖。愿历尽千帆，归来仍少年！这句话毕业的时候听了无数遍，可我真的希望如此，无法接通论自己年龄多大，永远都能保持一颗真心和一腔热血。可能以更多的是成长，是成熟。但愿将来，还可以和朋友大笑大哭，开着心爱的车子逛街聊天，和心爱的人一起旅行，澎湃的接吻。 这些就是我想和大家说的，探讨的。 当然最最重要得还没说，就是可以希望交到朋友，交很多的车友。希望各位看官见谅，多提建议和意见，也希望各位哥哥姐姐帅哥美女叔叔大爷阿姨可以身体健康！天天开心！ 希望版主大大可以加精！谢谢观看！有什么可以随时交流，希望可以和大家交朋友，认识更多CT4车主！by the way有木有枣庄的CT4车主？一直想找枣庄的车友会，没有看到，有同城的小伙伴随时交朋友哦！

⑦ 宝马X1挑战1箱油2晚3天自驾阿那亚，开的很爽

阿那亚，已经不再陌生了，最初被大家知晓来自于网红“孤独图书馆”，不过打过卡的人都知道，阿那亚的图书馆从来不孤独。熬过了炎炎夏日，本以为阿那亚可以随着秋天的光临变得宁静一些，可温度并不是阿那亚的羁绊，人们给它的爱不会因树叶的凋零而降温。周五下午闲来无事，突然想到还没打卡阿那亚，如果周六能起个大早，趁还没人满为患去拍个日出岂不是完美，打开天气预报看了一下，有60%的机率有朝霞，更坚定了要去一趟的想法。就这样我心血来潮从北京出发，地图显示的时间是3.5小时。我把我的宝马X1小里程清零，加满油，开始了北京-阿那亚3天2晚自驾游，顺便为大家展示一下我的宝马X1高配版本的使用情况。

本篇仅表达个人看法，欢迎大家前来吐槽。

⑧ 关于马牌轮胎

1.马牌还没有生产出来免充气的轮胎，那应该叫做缺气保用轮胎，防爆胎是指轮胎的胎侧有轮辋保护，两者概念是不一样的，但是可能同一条轮胎都用上了这两个技术，我们把它称为 带轮辋保护的缺气保用轮胎。缺气保用轮胎也不是什么防扎型，而是说在轮胎过多缺气的情况下比一般的没有投入缺气保用技术的轮胎能够在轮胎不损坏的情况下多行驶的里程要更远（可以在没气以时速80公里行驶100公里）。
2.马牌在国内现在的确没有投产，全部是进口的，要区分真假没有必要，马牌进口的国家很多，但是大部分是欧洲进口过来的，还有一部分南非进口的，欧洲进口的要好于南非的。像你说的225/45R17 91W CSC2 FR SSR的缺气保用，带轮辋保护的轮胎，CSC花纹W的速度级别的价格是2030元。
我是马牌轮胎的经销商，我告诉你的是准确的价格，还有就是245 45 R17 91W FR的，也就是不带缺气保用的只有1260元。
另外我对以上两位的回答，表达我不同的看法，倍耐力人就是一个卖倍耐力轮胎的托，在那里也说倍耐力好，我同时也是倍耐力的经销商啊。两种轮胎都不错，就是倍耐力噪音大点，但是耐磨。马牌舒适是一流的，至于马牌起包那纯属无稽之谈。你这个扁平比的胎，要是走不好的路，或者上台阶，不管是马牌还是倍耐力都离起包就不远了。
纯属个人愚见，仅供参考。

⑨ 高尔夫真不被人待见，为何外界都对高尔夫持冷漠态度

其实高尔夫，挺受大家待见的，是大家心目中的神车。