㈠ 宝马325用防爆胎好还是普通胎好
这个对于宝马车来说,当然是防爆胎更好一些,档次更加优秀,性能更好,不过价格也会更贵一些的。
㈡ 宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好!宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些。
㈢ 宝马5系防爆胎和普通胎外观上有什么区别
看这个标记:
㈣ 日常用车应该配防爆胎,还是普通胎
目前抄可缺气行驶轮胎只有高端的车辆如宝马,奔驰,凯迪拉克等安装,其他大部分的车型都安装的是普通轮胎。如果普通车安装防爆胎,除必须配备气压报警装置之外,还要咨询专业机构安装防爆胎的可实施性。目前大部分车辆只安装普通轮胎。
㈤ 宝马的原厂防爆轮胎更换成普通轮胎后,开起来有什么区别
我用我的亲身经历说下吧。去年从成都去青海玩,在德玛高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我还以为是普通事故继续行驶了500米才停车检查,下来看了下发现轮毂都变形了。首先对防爆胎需要做一个说明,宝马所配置的防爆胎全称为缺气保用轮胎,主要是通过加强轮胎侧面帘布层使得轮胎在漏气的时候不会出现较大的变形,以获得继续行驶的能力,但是也需要在一定距离内尽快处理漏气问题。
换成普通轮胎的好处多的是了:舒适性绝对要比防爆胎好很多,油耗也会有点降的只是不明显,轮毂也不容易坏了,整个车开起来轻多了,噪音相对来说也会下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.马牌也一样,噪音都很大。
㈥ 新款宝马x1是防爆胎吗
新款宝马x1属于防爆胎。
宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎(RFT轮胎),可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离(0kPa气压,在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM),确保行驶安全。
防爆胎并不是不会爆胎,而是在汽车发生爆胎事故时,其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一,在一些偏远地区发生爆胎,将会是很麻烦的一件事。
(6)宝马用防爆胎还是普通胎扩展阅读:
宝马x1防爆胎的介绍如下:
宝马用防爆胎,安全可靠以及方便,能够更好地保障车主出行安全,按宝马用户手册中的说明,轮胎爆胎后可以以80公里以下时速,继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高,更为高级,更能彰显车主的气质,以其优点加以修饰汽车特点,这也是宝马用防爆胎的原因。
宝马车型使用防爆胎,还有一部分原因是因为宝马车没有备胎,而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎,在一定程度上减少了车重,从而改善了油,因此,装备防爆胎也将会是一个趋势。
㈦ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗
你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你!
㈧ 宝马730装防爆胎还是普通胎
肯定防爆胎好啊,爆了都能继续开。普通胎哪能那么屌?【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈨ 宝马X5前普通胎后防爆胎可以用吗