㈠ 保时捷cayman应该选原场排气还是自己改ipe、哪个声音更好听
如果经常跑长途推荐用原厂因为改的声音太大
路上太吵
听一会还行
时间长了就够了
还不如不改
原配件耐用
推荐原配
希望采纳
㈡ 买保时捷cayman好呢还是boxster好呢
很高兴看到你的问题，这段时间我也在考虑这个问题，自从家里答应买给我后就一直在琢磨买哪款，我建议你买boxster，这也是我的选择，我也考虑过敞篷的实用性，所以我加配了个硬顶，可以拆卸的，很方便，价格是3万多，你出去旅游什么的，你可以把硬顶拿掉放家里，这样出去省油，又能带着女朋友在山路上把蓬打开，原配的轮毂也比cayman的好看，总体来说动力性能上也只比cayman差一点而已，谁叫boxster是porsche的入门级，如果对动力上有要求，资金又有限，可以去改装店改写动力数据，马力可以提升30HP左右，扭矩在50NM左右，我的boxster我都选好了。弄好了不到100W。说真的porsche选配真的很贵！至于你的软蓬用久了会漏水的情况，我还没听谁说过，不过你放心，porsche这样的汽车大厂难道不会考虑到这个问题吗？不可能的事情，除非你的顶棚有个洞！
㈢ 保时捷cayman是敞篷的吗
不是的，但是因为cayman是硬顶的所以有些方面处理的会比boxster好一些所以性能上也会微微高于boxster，boxster都是软顶敞篷版的，cayman则都是硬顶的
㈣ 奔驰C63AMG双门版和保时捷CaymanS哪个拉风奔驰C63AMG不改排气是不是没声浪
外型同意楼上的，C63就是外型稍微低调点，好多C180改了改冒充C63；Porshe则无论什么款，都给人“恩，这就是跑车”的感觉。
性能方面，和C63这种神车比Cayman有点不足，S多少好点，但真正NB还是得turbo S
声浪方面，Porshe的声浪特点是比较清脆，我感觉涡轮声比较明显，开起来的声浪相对其他跑车更“温和”，很像快速连续“啪啪啪啪”发声（抱歉，请楼主想象，实在很难形容，GTR那类的？），如和diablo这种三条大街外听得见的轰鸣相比给人的感觉好比Honda 公路摩托与哈雷摩托的差别。AMG则无论低转速还是告诉声浪均会稍大一些，其特点是低转速时比较沉闷，类似“通通通”，但是转速上2000后感觉声浪明显提高发飘，“扑通扑通扑通”，真正的AMG声浪快感会体现。
个人觉得，外型就是Cayman，上路则肯定是C63拉风（声浪太NB了）
㈤ 买保时捷cayman好呢还是boxster好呢
性能上来讲,其实是差不多的,虽然说CAYMAN是在BOXSTER和911之间的,但是其实是差不多的,CAYMAN也相当于硬顶的BOXSTER
虽然别人都说在中国敞篷不实用,但个人感觉BOXSTER要好,毕竟是敞篷,啦风呀,我之前也在犹豫这2款,后来自己买了个BOXSTER,感觉很好呀.
天气好没事的时候可以去人少地方把敞篷打开,那种乐趣是硬顶的车无法感受到的,心情也会很愉快的.
如果楼主想买,建议买BOXSTER,敞篷就是敞篷,感觉会和大自然亲近在一起,没事就可以去湖边还有漂亮的地方去兜风,最好带着一MM,感觉就会非常的痛快~
㈥ 保时捷cayman是横置引擎还是纵置
从布置位置上来说是中置，从放置形式上来说应该是纵置。具体请看http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_8_9_319.html
㈦ 买保时捷cayman还是boxster好
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保时捷博克斯特（Porsche Boxster）系列有2款：Boxster、Boxster S，博克斯特系列基本配置价：74.55W、97.25W（不含个性配置）。
Boxster
0–100 km/h：5.8 s
最高时速：261 km/h
Boxster S
0–100km/h：5.2 s
最高时速：272 km/h
保时捷卡曼（Porsche Cayman）系列有2款：Cayman、Cayman S，卡曼系列基本配置价：78.65W、106.95W（不含个性配置）。
Cayman
0–100 km/h：5.7 s
最高时速：263 km/h
Cayman S
0–100 km/ h：5.1 s
最高时速：275 km/h
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。
㈧ Cayman、Boxster和911咋这么像呢如何区别Boxster是不是都是敞篷的
Boxster和Cayman基本上就是敞篷与硬顶的区别，所以Boxster只有敞篷而Cayman只有硬顶的，
他们的性能要低于911，并且是中置后驱，而911运动性能更强，属于后置后驱，定位要高于boxster和Cayman，而911有硬顶版本也有敞篷版本
㈨ 保时捷718cayman是跑车吗
当然是的，100万以下最佳