q50l防爆胎好补吗

『壹』 改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路

“本人在2016年7月拿到驾照，加上马上就要过25岁生日，所以家里给自己选一辆车做为礼物，预算在30万左右。一直中意雷克萨斯ES200的，因为第一辆车，总被身边朋友灌输着雷克萨斯质量如何如何好，新手就应该开这种质量稳定的车，也去过几次4S试驾，谈价格，刚好有朋友提过车，所以要求用同样的价格购买，但估计四儿子看我动心了，死活不同意，具体找的什么理由我忘了，总之比我朋友的要贵5000大洋，无奈之下，转身去了英菲尼迪，之前家里老姐有推荐过Q50L，所以有了解过，并作为备选，接下来试驾，砍价，销售也比较爽快，一个小时就订下来了，有时候缘分就是这么神奇啊哈哈哈哈哈。”

“改装已达尾声，前后改装花了将近6万，非常值得的几年改装之路，这是一条自我纠结和内心折磨，也是一个烧钱的爱好，虽然折腾人，但是不后悔，这车后期不会再改装了，所以要给爱车留个纪念，现在是时候收心考虑自己的终身大事了，现在每次过年回家，一想到爸妈的念叨，就瑟瑟发抖。”

本期英菲尼迪Q50改装案例鸣谢车主：福田麻圆子

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 英菲尼迪Q50L的优势在哪里它的空间大吗

优点：乘坐空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：隔音如果再好点就差不多了，其他也没有问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化，符合现在年轻人的审美。

内饰：中控台造型样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，习惯把座椅调低，开车没有压抑感，空间够用。

配置：参考价位，配置不会少

动力：车身重量轻，发动机响应也比较快

操控：一开始感觉还是有些生涩，也有点不太敢开，慢慢熟悉之后感觉还是很不错，操纵感很强。

油耗：以我的开车习惯，现在是11L每百公里，比不了论坛那些牛人，都不知道怎么开出来的。

舒适：坐在车里挺舒适的，前后排都够用，家用非常适合，值得拥有。

外观：大气，动力好，外形又满意，看起来就有那种霸气的架势，毕竟外观是给人的第一感觉，顺不顺眼也很重要哟！

内饰：内饰大气，很实际，不浮夸，内饰做工比较好，不觉得老气

空间：空间绝对够用了，很宽敞，我也是很满意的，空间方面觉得家用还是足够了，基本全家人满坐的情况下没有拥挤的感觉，当然家人的体型都不是很胖哪。后备箱也相当的给力，能放很多东西

配置：无钥匙进入 启动等等，实用好用的配置都有，一点都不输同级

动力：动力我还是很喜欢的，虽然可能你速度多快不太可能，主要开着他我觉得动力是很充沛的，大心脏随时等着爆发

操控：操控还是可以的，方向盘感觉很轻，指向也准确，视野很好，开车的感觉很棒

油耗：油耗正常水平吧，在我接受范围，10左右的水平，因为开的路况在市区路多

舒适：符合价钱 ，座椅舒服，车内乘坐舒适

『叁』 英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗它的配置高吗

优点：外形很有冲击力，有点轿跑的感觉，屁股很翘，性价比挺高，舒适性也好

缺点：隔音有待加强，上高速的时候周围的声响比较明显

外观：外形我很喜欢，前脸和屁股都很独特，有运动时尚的感觉，像一部轿跑

内饰：内饰挺不错，做工可以，比较大气，内饰在这个价位的车来说，算是数一数二的了

空间：内部空间还是挺宽敞的，对于家用挺足的，我是比较满意的了

配置：胎压监测、电动天窗、倒车影像，配置也挺多的了

动力：动力挺不错，提速挺快的，舍得给油，动力都是很强的

操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平内

舒适：座椅各方面还是比较舒适的，乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。

优点：外观帅气，内饰风骚，动力强劲，保养实惠，很满意的一款车子。

缺点：储物空间比较少。

操控：转向精准，方向盘握感很舒服，基本没有虚位现象。

油耗：单就油耗来说，差不多是8.5升左右，还是比较好的。

舒适：悬架方面不是很好，不过在同级别车中舒适性还是很不错的。

优点：动力吧，基本上随叫随到，算是足够用的那种，内饰逼格也非常高，基本上不熟的人听说这车不到三十万都不太相信，基本以为四十万往上。

缺点：音响效果差 车门隔音差（相对于这个价位来说）车漆薄

外观：外观绝对没的说，遗憾的就是米不够没上运动版的，打算以后换运动前杠，原厂大灯，简直帅得掉渣，40万一下还有更帅的吗，谁敢一战，哈哈哈。。。不过缺点也不是没有，油漆是确实有点薄

内饰：跟外观相呼应的，内饰也非常帅气，上下两屏，逼格我也就不多说了，环绕型的驾驶舱，三幅方向盘，非常炫的仪表盘，个人感觉甩奥迪100条街有木有！！！内饰用料也很讲究，能摸的的地方基本全是皮的，非常细腻

空间：不是很大，家用如果是4个人就正好合适，座椅舒服，包裹性很好。

配置：性价比仁者见仁智者见智吧，因为不想随大流奔驰奥迪宝马，所以选择了q50，事实也证明了Q50没让我失望，舒适版和悦享版是性价比最高的，有米的话还是悦翔吧，大灯真的帅！！！个人觉得比A4，3系，C级都要帅的多，况且日系车省心不是

动力：2T211马力，在市区，高速随便超，当然，新手面前耍耍威风可以，哈哈。地板油过2次，能到6600转，还是不错的。

操控：从买车之初最在意的便是动力和操控，年轻有点刚性，当然锋芒毕露。328遥不可及，50不是替代品反而是更和谐的选择。没有虚位，方向盘路感回馈极好，悬挂没有过硬，底盘优势明显，同级别中舒适性和运动性结合的最好。

油耗：稳定在10.7，有段时间没有跑高速了，油耗可以接受，毕竟天天跟开飞机一样。不过显示数值有可能不准确，自己算下应该还要高点。

舒适：小五在定位运动的同时，也不忘舒适性的重要，除了悬挂调的比较硬外，在乘坐上还是比较注重舒适性的，座椅的包裹性做的还是相当到位。

『肆』 国产英菲尼迪q50l没有备胎吗

国产英菲尼迪q50l有备胎，国产英菲尼迪q50l备胎位于后备箱里面，后备箱底部盖板的下方，打开后备箱掀起底部的盖板，就可以看见就备胎了，找到国产英菲尼迪q50l备胎的具体操作步骤如下：

一、打开英菲尼迪q50l的驾驶室这边的车门。

『伍』 英菲尼迪q50l补漆后颜色一样吗

当时（1周内）有色差，就有；没有以后也没有；原厂高温漆，候补低温漆；质量有差异。

『陆』 英菲尼迪q50l4s店补漆多少钱

这种豪华车型在4s店做漆的话，他的费用可能会比较高，一个面可能要两三千块钱。

『柒』 英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗它的优点多吗

舒适：底盘悬架偏硬，作为运动车型，舒适性不需要太考虑。

优点：美貌

缺点：轮胎脆，已经鼓包换了一个了;启停存在问题，开着空调的时候，启停简直弱智；变速箱有顿挫；下雨天雷达有时会误响;音响效果比较差

外观：鹰眼大灯犀利，车身线条流畅，19寸宽胎运动感十足，粗壮的双菊花让人知道它可不是吃素的

内饰：第一眼望去中控台的两块触控屏幕十分醒目,还是电容屏.坐进去之后,眼光所到之处细节处理都很不错,手肘膝盖这些经常碰到的地方都是软性材料包裹,特别是膝盖那块,很舒适.

空间：储物空间不够。

配置：有着4年十万公里的免费保养政策的小Q让它的性价比一下子提升了很多，同样是奔驰C260的发动机和变速箱价格却比C260便宜不少，DAS线控转向是同级别，或者说只有英菲尼迪才有

动力：标准模式就很够用了，没怎么用运动模式，过了磨合期再试试。

操控：操控太棒了，算得上指哪打哪，底盘相当扎实，过弯毫无压力。

油耗：目前磨合期油耗是9.6，三分之一高速，偶尔暴力一下，对于1.7吨自重的车来说这个油耗是非常理想的，等到过了磨合期油耗希望能控制在8左右哈哈。

舒适：座椅太舒服了，如果说英菲尼迪对其母品牌日产有什么继承的话，那这个座椅绝对是一个啊，整车的隔音也相当棒。唯一的减分项来自245/40 R19的大轮毂和邓禄普sport maxx运动防爆胎，但是这是向外观妥协的必要牺牲嘛。ATSL再折一阵，通用集团确实不懂怎么去营造车内的舒适氛围（主要靠座椅的功底），光靠那个电磁悬挂是不行滴。

『捌』 英菲尼迪Q50L的做工如何有哪些劣势和优点

优点：外观,动力充沛

缺点：居然没有急救包，没有点烟器！防爆胎就不能有千斤顶？

外观：用料国产车里面应该算很好了，只是这个价位用料只能算中等

内饰：除了倒车屏幕分辨率太低，其他暂未发现很不满意的地方！

空间：最多只做两个人 后排空间没有感受过！乘坐空间：后排睡下去，搁得慌！安全带的扣子如果能切换一下位置就好了！储物空间：后门居然没有杯架，音响品牌只在前挡风玻璃上有LOGO，会不会太少了？

配置：说实话我是冲着销售说的自适应巡航买的，因为给老婆开的，又是新手，必须得有，哎！只怪提车前没确认！后备箱的逃生通道：后备箱的逃生通道就是摆设，后排座椅不能再车内放倒，又要这个手动的逃生拉手有何用？多此一举！

内饰：跟外观相呼应的，内饰也非常帅气，上下两屏，逼格我也就不多说了，环绕型的驾驶舱，三幅方向盘，非常炫的仪表盘，个人感觉甩奥迪100条街有木有！！！内饰用料也很讲究，能摸的的地方基本全是皮的，非常细腻

空间：乘坐空间对于我和我老婆来说足够了，我俩都不是大块头。

配置：性价比仁者见仁智者见智吧，因为不想随大流奔驰奥迪宝马，所以选择了q50，事实也证明了Q50没让我失望，舒适版和悦享版是性价比最高的，有米的话还是悦翔吧，大灯真的帅！！！个人觉得比A4，3系，C级都要帅的多，况且日系车省心不是

动力：很不错，因为在磨合期，高速最高140，车身很稳

操控：操控性能还是挺灵敏的尤其在高速稍微动下方向盘车子直接跟着动。

油耗：我的油耗10.6 问了下网友差不多 开车算比较猛。但是地板油这边机会少，之前考虑ATS就是听说油耗高才放弃的。现在的话 油价跌了不少。油耗不是非常重要 这车的邮箱非常大！82L 加个400块油不是问题。还有这边好多加油站都推出了98号油 加个涨了很多。

舒适：这车内饰作用非常不错。隔音挺好的 都是真皮，舒适性还好 空间也挺大 坐四个人不是问题。

『玖』 防爆胎用什么补最好

如果是常抄规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

『拾』 探店英菲尼迪Q50L，低配不到20万，送6年12次保养，现在抄底值吗

说到豪华品牌的B级车，相信很多人都会率先想到BBA家族的车型。殊不知，二线豪华品牌现在的价格也都很有诱惑力。今天，就跟着我去英菲尼迪4S店看看目前Q50L新车到底多少钱能买到，而哪个版本最适合入手。

英菲尼迪Q50L目前从15年上市到现在已经过去了五个年头了，该车型也在18年的三月份完成了中期改款上市，目前在售车型除了19年在成都车展亮相的30周年纪念版车型之外，其它在售车型均为2018款，但大家不必担心，目前都是满足国6排放标准的。

当我来到展厅的时候，店里摆放的是一台2019款的30周年纪念版车型。至于怎么来分辨，往下看。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7AT变速箱。日常来讲已经足够用了。这个数据也要比BBA家族的低功率2.0T数据要好一些，但是全系只有这一个动力版本，所以想要更强动力的童鞋，只能选择别的品牌了。

最后来说一下价格，我去的这家店新车全系优惠5—7万不等，还有谈判的空间，如果是我们实拍的这台2019款30周年纪念版车型，优惠后的价格在24万多，落地不超28万，新车标配运动套件、360影像、16扬声器BOSE音响、前排无钥匙进入功能等配置，还是比较香的。如果是低配入门版车型，新车优惠后的价格在20万左右，但是新车是卤素大灯，安全配置也要比中高配车型少不少，所以个人推荐可以购买30周年纪念版车型或者30.48万那款进享版车型。配置都是蛮高的，更值得入手。

如果是国三车型置换，4S店还会补贴一万元，所以大家可以根据自身需求斟酌一下。除此之外，新车支持4年10万公里质保，6年12万公里基础保养。本期的探店到这里就结束了。如果你有什么想了解的车型，可以评论区留言，我们下期帮你去探店。

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