Ⅰ 贴了防爆膜还需要普通贴膜吗
不要！你买了新书 怕书皮脏 包了一层书皮 难道还要再包一层？那不就成三层啦 没必要啊亲 玻璃膜拿钥匙划都没事 放心使用
Ⅱ 新车需要或有必要贴防晒膜吗
未必，从安全第一的角度去看，汽车贴膜是弊多利少。
一、贴膜的弊端。
（一）影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全。在其他正常行驶中，贴有深色车窗膜的车辆就好比我们戴在眼前的墨镜，总有雾蒙蒙的感觉，总希望努力去看清前面的道路情况，时间稍长就会出现视角疲劳，影响驾驶。
（二）干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。就现在车流量都非常大，车辆相互之间间距很小，后车跟车也很近，不时还有行人、摩托车、动物穿梭于道路左右之间，许多驾驶员都会发现，如果你前面是辆贴了深色车膜的轿车，那你的视线将很难穿透前车提前发现被前车遮挡的行人、车辆或其他物体，一旦遇有突然情况，前车紧急刹车，或突然横穿，后车往往已经错过了提前制动时机，追尾、碰物事故难以避免。同时，在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的。
（三）从医学的角度看，贴膜后，虽然紫外线减少了，有利于保护驾乘员的健康，同时也会提高驾驶人员的疲劳强度，尤其在车外光线不好的条件下，例如：阴天下雨、夜间等，贴膜严重降低车内的光照度，非容易造成疲倦感和困倦感，严重威胁行车安全。
二、贴膜的益处：
第一，防止玻璃意外爆裂或划伤。良好的车膜因含无毒副作用的强力胶，当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时，紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。新车停在外面，最担心车窗玻璃被人为刮划，车膜本身具备防划伤功能，可以消除我们的这层顾虑。
第二，避免阳光直接照射车内饰物。随着夏季来临光照延长，阳光中的紫外线也在急剧增加，车内塑料材质的物件如座椅座套、中控台面板、装饰物等会因直接曝晒而褪色、老化、甚至导致线路故障，人体也会在过量紫外线照射下引发皮肤类病变。此时，好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，犹如给人和车都穿上了一件防辐射的"外套"。
第三，过滤眩光增强驾驶安全。不少新手最担心外部的眩光或强光影响自己的视线，这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响，过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜采用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。
第四，使车内环境保持在一定温度下。原车的大多数车窗玻璃，家用15万以内的轿车都没有贴膜。原因很简单，厂商出于控制成本考虑省略了这个环节，充其量原车玻璃可以起一定的滤光作用。车膜对于可见光具有反射和吸收能力，但也并非反射率越高越好。
Ⅲ 什么是汽车贴膜为什么要贴汽车膜一般汽车贴膜是贴防爆膜还是隔热膜
贴膜主要有以下几个好处：
有益调节温度
夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并专且能节省冷属气能源。冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度。
防止有害光射入
贴膜后，能有效阻隔对人身体有害的紫外线，避免人的皮肤被紫外线过渡照射导致晒伤、皮肤癌或各类疾病。
降低眩光
贴膜后，可降低由玻璃光而产生的眩光，使您行车多一份保障。
防止玻璃飞溅
贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，以免意外伤人，保证安全。
自动调适光线
贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何天色变化，保证视野清晰。
隔紫外线延长内饰寿命
贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质。
节约能源
贴膜后，所展现的隔热性能，不需要加大空调功率，可在很大程度上减少油耗。
保护隐私
贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。
就是具有一定的防盗作用等等。
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Ⅳ 汽车一定要贴太阳膜吗
汽车贴膜不一定要贴的，也不是每辆车都贴的。
汽车出厂都没贴膜，贴膜为的是夏季遮挡阳光，一般贴了膜合不贴膜夏季阳光下温差要在三五度，所以好多人贴膜，汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。
在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。
(4)贴了防爆膜还要贴防晒膜吗扩展阅读
汽车贴膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
贴膜应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
Ⅳ 手机贴了防爆膜还要贴钢化膜吗
手机一般都贴钢化膜，贴防爆膜也可以，反正都是为了保护手机，不过贴防爆膜换膜的时候比较麻烦，建议到时候找专业的师傅换，以免弄伤屏幕。
Ⅵ 小轿车一定要贴防爆膜吗
就楼主的问题而言，我以我本身的例子给你说说，我觉得
应该贴，特别夏天的时回候，能有效的隔开答外面的温度，让你开车的时候
不会那么烫手，所以能达到一个延长使用件寿命，还有手臂上也不会晒得很痛。贴膜之后挡风玻璃更清晰，所以视线要好点了，
刮的也很干净，刮的时候不会很伤挡风玻璃，本人很爱惜车子，给自己车子加的是专业雨刮液，自己调水配浓度。我贴的是3M的膜，贴膜之后，开空调降温的时候，温度降下来的时间比以前要快点。
以上就是我贴膜之后的感觉，希望可以为楼主提供一些信息
Ⅶ 我车贴了防爆膜还需要贴其它膜吗
防爆膜是没有隔热防晒效果的哦，防爆膜没有任何颜色，就是纯透明无色，防爆膜只有隔紫外线的功效，如果想隔热防晒，还是建议贴防晒膜，防晒膜也有安全功效的，能把破碎的玻璃紧紧粘合在一起，不掉碎渣下来造成意外伤害
Ⅷ 贴了防爆膜还还可以贴防晒膜吗
一般情况下 膜都有隔热防晒以及防爆的作用
Ⅸ 请教：贴防爆膜有没有必要
没有必要贴防爆膜。现在汽车的挡风玻璃都是夹层玻璃！夹层玻璃是用一种版透明可粘合性塑料膜贴在二层权或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。倒是可以贴太阳膜或者叫隔热膜，以阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
Ⅹ 其实汽车帖防爆膜的作用主要是防晒还是防爆呢
汽车防爆隔来热膜的作用是多方面自的：
增加安全性角度上说有四个功能：防爆性能（防止被飞溅的玻璃伤害）、抗紫外线性能（紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害）、防眩光功能（迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响）、增加隐私性的功能（车外看车内不清楚）
增强舒适性角度上说有两个功能：隔热性能（降低车内的灼热感），驻车后空调降温时间短（减少能源消耗）
增强美观性角度上说有一个功能：装饰功能（颜色搭配合适能够增加美感）
汽车防爆隔热膜的防爆性能是通过三点实现的，第一是防爆隔热膜的胶层可以非常好的粘附住破碎的玻璃，第二是防爆隔热膜的聚酯膜层有非常好的抗穿透和抗撕裂能力，可以阻止破碎的玻璃进入到车内，第三是贴膜后可以极大的增强玻璃刚性，玻璃不容易破裂。
选择膜要遵循先考虑安全性，再考虑舒适性，最后考虑美观性的原则。