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轩逸是防爆胎么

发布时间:2022-03-09 03:10:29

『壹』 2013款尼桑轩逸防爆胎多少钱

您好 防爆胎900左右。

『贰』 防爆胎和普通的轮胎哪个方向轻

自然是方向机的负载越小,手感就越轻
相同品牌相同系列的轮胎,普通的轮胎自重更小
直接的手感也更好
但是好多原车就装配防爆胎的车型,一般在转向机的标定上都有特殊处理
原车防爆胎的车手感也不是很重

『叁』 日产轩逸原厂防爆膜是什么牌子的

所谓4S的原厂膜都是在国内随便找个小厂打标,俗称OEM。膜的质量如果是用来送的话,包含技师的手工费,他们的成本不超过120.。

『肆』 轩逸2012款经典舒适版和科沃兹

轩逸经典好复,省油、毛病少、保值。制
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘,这三大件都是老凯越的,老凯越后悬架是双连杆独立悬架,科沃兹改成扭力梁式非独立悬架(还减配了),更可恨的是低配连备胎都没有(算到骨头里了,这回好,买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了,车底下生点火,备胎盆里可以吃火锅了。),还真以为自己是宝马的防爆胎!还有一点奇怪,按老凯越喝油的方式,怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱,难道是切胃瘦身,看来真把自己当卡罗拉双擎(45L)了。后排座椅也变成死的啦,不能放倒。
全系标配智能启停,鸡肋,这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用,并不会省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是为了省油。低配后刹车,改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜!
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗,老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹,这会彻底不光姓改了,连名都改了。
可怜国内消费者,被车商移花接木这么一通戏法,搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!
老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹。

『伍』 轩逸是什么品牌的车

轩逸是东风日产近年推向市场的一款中高档车型。

它是日产蓝鸟车型的第十代品种,东风日产给它起名为“轩逸”。“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来愉悦的崭新体验。

东风日产轩逸在2006年8月24日上市。定位介于天籁和蓝鸟之间,是一款拥有优美造型、宽敞空间的全新中级轿车,搭载日产全新开发的2.0L发动机和CVT变速箱,在增强性能的同时也实现了领先同级的低油耗,具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。

发展历史

1959年,第1代车型诞生,取名为“Bluebird”;

2000年,日产推出全新换代车型(Bluebird SYLPHY),用于替代此前的“Bluebird”系列;

2006年,第12代轩逸首次进入中国市场;

2012年,第13代轩逸定位为“越级款待的旗舰家轿”,定义了中级家轿市场的全新价值标准;

2019年7月,第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合,成为日产全球战略车型。

『陆』 轩逸怎么分辨AT还是CVT

一般人不会打开变速箱去辨别,主要还是看厂家的官方资料。一般日系车用CVT多。
cvt变速箱优点是换挡平顺、省油、维护保养成本低、故障率低,缺点是冷车时有不升挡现象、需要通过热车来解决不升挡问题。

AT变速箱的优点是,换挡不用人工干预,故障率低,只要定期更换变速箱油,基本不会出什么问题。缺点是传动效果不高,换挡慢,油耗偏高,另外,由于各个车厂搭配的AT变速箱由于换挡逻辑上还不够科学,导致在行驶过程中经常出现顿挫。

『柒』 日产轩逸10大缺点是什么

1、新车内饰味道重

虽然新轩逸车内采用了大面积软质材料进行包裹,车内有着不错的视觉感受,但是新车难免还是会存在异味重的问题,特别是炎热的夏天打开车门的时候一股刺鼻的味道就冲了出来,这对于家里有孩子或者孕妇的人来说并不友好。

2、车漆比较薄

车漆薄是日系车普遍存在的一个问题,虽然我们无法凭借车漆的薄厚程度来衡量一款车的安全性能,但是车漆薄的车在发生剐蹭的时候往往都是“弱势群体”,别人的车可能剐蹭之后完好无损,但轩逸很可能已经被扒下一层皮,徒增了后期的养护修理费用。

3、动力偏弱

日产轩逸全系车型均搭载了1.6L的自然吸气发动机,车辆的最大马力135匹,峰值扭矩159牛米,虽然动力参数看着还不错,但实际开起来动力储备还是略显不足的,并且变速箱的调校也比较保守,不能很好地满足消费者激烈驾驶的需求。

4、车内隔音效果差

在跑高速的时候,旁边有车超过时,传入车内的声音比较大,而且正常开的风噪和路噪都比较明显,很难去忽视。在隔音方面,日产真的要给轩逸再多下点料才行。

5、座椅支撑不足

虽然日产汽车向来都有着“大沙发”的称号,日产轩逸的座椅柔软度表现也非常出色,但是座椅对于腿部的支撑并不够,不仅长时间乘坐容易感到疲惫,而且车辆在过弯的时候乘客也容易出现重心不稳的现象。

6、全系没有巡航功能

现如今价格稍微高一点的车型都已经标配了定速巡航系统,但是轩逸全系车型都没有配备,虽然对于城市用户来说定速巡航可能没有太大的作用,但对于经常跑高速的车主而言就不太友好了,如果有定速巡航的话可以有效减轻驾驶者的高速疲惫感。

7、没有电子手刹

现如今市场上绝大部分车型都已经配备了电子手刹功能,而曾今老旧的机械式手刹已经被逐渐替代掉。然而轩逸依旧一成不变地还在使用独特的机械式脚刹,这不仅增加了驾驶员的学习成本,还可能会增添用户的出行风险。

8、儿童座椅安装不方便

因为这款车主打家用,所以很多家庭要在后排安装儿童座椅,轩逸的儿童座椅接口完全就夹在坐垫和靠背的缝隙里,一点都不露出来,安装的过程中需要耗费了比较长的时间和比较多的精力,便捷性稍显不足。

9、后排缺少供电接口

虽然充电接口是一个很不起眼的小设计,但这却属于“我可以不用,但你不能没有”的功能,在如今的互联网时代中手机俨然成为了我们出行时必备的物品,正所谓“手机没电寸步难行”,后排充电口可以为乘客提供及时且有效的帮助。

10、后备箱利用率一般

轩逸的后备箱还是挺大的,但当用户真正将行李塞进去的时候就发现其实利用率比较一般,如果行李箱尺寸比较大那么就只能勉强放进去两个,其他家庭用户的行李就得思考以其他方式放置了。

优点一:空间较大

拥有2700mm的轴距,这让驾乘人员都能得到比较宽松的空间体验。

优点二:座椅舒适

轩逸配备的扇贝式座椅给人感觉比较柔软,让人坐着比较舒适。

『捌』 12款新轩逸能换防爆胎吗

12款新轩逸能换防爆胎不过个人建议不要换防爆胎,因为要和轮毂一起换才可以,缺点是价格高,轮胎硬,胎噪大。

『玖』 新轩逸用的是什么轮胎

日产有配四个牌子的轮胎,是顿鲁普、普利司通、韩泰、玛吉斯,少量新天籁还有用米其林。轩逸一般都是用普利司通和顿鲁普。

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

(9)轩逸是防爆胎么扩展阅读:

日产轩逸

“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

东风日产每一款车的车名都让人寻味,不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁,都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义,“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型,英文名为BluebirdSYLPHY。车身外形设计流畅飘逸,继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格。

此次新型中高档汽车“轩逸”的问世,以及前一阶段对天籁、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级,东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线,可以满足中国消费者多样化的消费需求,这不但显示了东风日产企业的成熟,也进一步增强了东风日产持续发展的实力。

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