防爆胎都那么硬吗

❶ 汽车防爆胎真的好吗

最近在修车的过程中有车主问了一个关于防爆胎的问题，而车主对防爆胎的种种疑问，瞬间激起对防爆胎进一步认知的欲望。防爆胎这个名词并不陌生，尤其是在汽车需要换轮胎时，业务员就会时不时的提到这个名词，而且这个名词也成了安全、高端的代名词。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗？
防爆胎指的并不是轮胎具有防爆的特性，之所以大家这么称呼它，可能跟车企或经销商在宣传轮胎时刻意的将它的作用放大，已达到广泛传播的效果。其实防爆胎并不像军用汽车的防爆胎那样防爆，它只是降低了爆胎的概率，不过这对行车安全来说也是非常大的进步。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。
那普通轮胎和RSC轮胎在结构上有什么区别呢？
RSC轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，而是在轮胎的侧壁（胎壁）做了一层厚厚的加固，使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒，至于具体应用的什么材料也不用特别在意好用就行。
RSC轮胎的优点上面已经提到，那这种轮胎有什么缺点吗？答案肯定是有，就像鱼和熊掌不得兼得一样：
1.行驶舒适性
RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音
行驶胎噪其实也算舒适性的一种，但由于RSC轮胎在行驶胎噪方面很明显，所以单拿出来说。RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄。
在舒适性方面RSC轮胎并没有优势，但是在行车安全方面它就更胜一筹。如果出现扎钉漏气、爆胎之后，汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修（厂家号称能跑几百公里无实测）。其实这对于汽车来说相当于有安全保证的备胎而且是四个。
维修成本问题
RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格方面也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。
RSC轮胎寿命
其实RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。
总结：防爆胎的优缺点已经非常明显，行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎，虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖，它能提高安全性不假，但是它并不能真正意义上的做到防爆。

❷ 汽车的防爆胎真的能防爆吗真相到底是怎样的

现在气温越来越低。当我们开车时，如果不小心，我们可能会爆胎。爆胎后车几乎不能动，只能原地等待救援。为了防止汽车轮胎爆胎，很多车主都买所谓的防爆轮胎，那么防爆轮胎真的防爆吗？它和普通轮胎有什么区别？防爆轮胎有哪些优缺点？让我们和边肖一起看看。

其次，由于防爆轮胎壁厚、轮胎硬，高速行驶时轮胎噪音会很大，让司机喜欢安静的时候会觉得有点烦。如果不能忍受防爆轮胎产生的噪音，就不要安装。防爆轮胎除了影响驾驶舒适性和产生噪音的缺点外，还有一个很大的缺点就是维修麻烦。因为防爆轮胎壁厚，很难修复。维修人员很难把它拉开，不小心就会损坏，所以很多维修人员不愿意修理防爆轮胎。而且防爆轮胎价格比较贵，一般1000多，所以换个新的防爆轮胎价格很高。

既然防爆轮胎不防爆，有那么多缺点，那到底该不该装防爆轮胎？答案是必须的。因为当我们高速行驶时，汽车轮胎很容易爆裂。防爆轮胎虽然不能保证100%不爆胎，但可以在一定程度上提高驾驶安全性，所以安装防爆轮胎很有必要。

❸ 防爆胎的优缺点是什么

防爆胎的抄优点:采用了强化胎侧技袭术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。

❹ 防爆胎的优点和缺点分别是什么

防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。

防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。

防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。

轮胎日常注意:

1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

❺ 防爆胎要换掉吗

防爆胎这个名词并不陌生，特别是现在，奔驰和宝马几乎全系都配备了防爆胎，貌似它就代表了安全、豪华和高端。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗？

那么有人会问，普通轮胎扎钉漏气怎么办？我们可以在车上加装数字显示的胎压检测，并备一个小充气泵，一旦轮胎漏气，我们就能及时发现，充满气开到附近的轮胎店处理。

爆胎的情况其实很少出现，保险公司拖车也是免费的，因此并没有那么麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 任何车都可以用防爆胎吗

您好改装防爆胎是没有问题，但是需要一个调教，不然减震极不舒服，需要调教，建议是不改装，望采纳

❼ 防爆胎那么安全，为什么很少有人用

提起防爆轮胎，顾名思义就是为了防止爆胎的。这听上去看起来对咱们行车安全是有很大的帮助，而且宝马基本上都已经全系配备防爆轮胎了，那么防爆轮胎究竟是什么？真的能防爆吗？是不是每一辆车都能装上防爆轮胎？今天，砖哥就来聊聊防爆轮胎。 什么是防爆轮胎？ “防爆轮胎”真正的学名叫做缺气保用轮胎，也就是轮胎没气之后还能支撑车辆继续行驶，当然并不是轮胎没气之后可以一直行驶，它也是有一个极限的。一般情况下，当车轮被刺破后，轮胎依旧能够以90公里的时速行驶约200Km的距离。 那么怎样分辨这条轮胎是不是防爆轮胎呢？一般的防爆轮胎的胎壁上都有“RSC”或者“SSR”字样，标有这些字样的轮胎都可以成为防爆轮胎。但防爆轮胎并不是真的能防爆，当受到强烈外力冲击、气压过高、轮胎异常等情况，防爆轮胎同样会爆胎。 但和普通轮胎不用的是，防爆轮胎胎侧橡胶在轮胎没气时也可以支撑车身重量，所以车辆在行驶过程中发生爆胎时，车辆并不会像普通轮胎爆胎那样车身瞬间失衡，避免交通事故的发生。防爆轮胎的优缺点 优点 1.防爆轮胎不会像普通轮胎爆胎后出现失控的隐患，提高行车安全性。 2.由于采用了防爆轮胎，因此就省去了备胎的困扰，车子得以减重，操控也随之提升。缺点 1.轮胎整体偏硬，舒适性有所下降。 2.由于生产技术和制造工艺都要比普通轮胎复杂，防爆轮胎的价格会更高。 3.由于防爆轮胎胎壁较薄，因此胎噪较大，而且汽修店一般都会拒绝为防爆轮胎补胎。 4.防爆轮胎的磨损速度和普通轮胎差不多。是不是每辆车都能换防爆轮胎？ 有些人觉得安全大过天，什么舒适、胎噪都不在意，直奔汽配城买一套防爆胎保平安。但你要记住这个“公式”：普通轮圈+缺气保用轮胎=无效+白花钱+行驶不舒服+噪音大。更换防爆胎不仅仅是单纯换个轮胎那么简单，轮圈也要换成EH2型特殊轮圈。如果没有特殊轮圈的支撑，防爆轮胎失压后会脱离轮圈，无论你胎壁再怎么坚硬，车都跑不起来。除了特殊轮圈外，悬挂也需要经过特定的调校。如果未经过调校就更换防爆胎，不仅会大大地减少车辆的舒适性，还容易造成底盘零部件磨损。这也是为什么一些宝马车主把防爆胎更换为普通轮胎后，行驶的体验变得更差。 除此之外，原则上来说，更换防爆轮胎车子还需带有胎压监测。因为普通轮胎缺气能感觉到车身不平或者可以看轮胎的曲挠程度，但防爆轮胎因为胎壁够厚，漏气轮胎和正常轮胎二者之间的区别并不是特别明显。如果长期缺气行驶，多多少少会影响轮胎的寿命。总结虽然防爆轮胎并不是所谓的“防爆”，使用成本高，而且爆了一次基本上就等于一条废胎，但是它的的确确能够提升你的行车安全性，哪怕真的是因为防爆轮胎而避免了一次安全事故，你也是赚到了。

❽ 轮胎，是不是所有的防爆胎都很硬

是的。所以配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋）。

❾ 防爆胎只换不补

况且防爆胎缺气继续行驶之后，修理人员没法判断缺气行驶的距离，以及内部碾压后的损伤程度，修补后性能会有所降低，更重要的是贸然修补也容易埋下“定时炸弹”。

【最后】

防爆胎，优缺点都很明显，就看各自的需求选择了。

遇上爆胎的时候，防爆胎的安全性肯定是要高于普通胎的。未来轮胎的发展趋势会不会都往防爆胎那边儿去呢？谁知道呢~只是希望未来有更好的技术出现，可以把防爆胎的成本再降降，普及起来也相对容易些！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 防爆胎这么硬，有人换普通胎了吗，进来说说感想

可以啊，但是有一点，使用防爆胎的车型，基本都是没有备胎和应急补胎工具的，换用普通台一旦有问题相对不好处理啊。