雷克萨斯NX300用哪種防爆胎

① 雷克萨斯nx200和nx300有哪些区别

NX 200t搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱/NX 300h配2.5L发动机+ECVT变速箱

动力方面，NX 200t采用的是代号为8AR-FTS的雷克萨斯首款自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，它的最大功率为238马力/4800-5600rpm，最大扭矩为350牛·米/1650-4000rpm，搭配6速手自一体变速箱

同样风尚版的话，一个是2.0升自然吸气发动机，一个是阿特金森循环的2.5升混合动力发动机。

300H多了一个EV纯电动模式。

还有300H可以选择流行蓝，深棕云母颜色车漆。

200t与300h驾驶感受对比

雷克萨斯NX作为该品牌推出的首款走年轻、运动化路线的中型SUV，它在去年年底一经推出就吸引了极高的人气，据编辑从不少4S店了解，目前该车还处于一车难求的状态，部分车型订车还需等上2-3个月。而在雷克萨斯NX推出的“200”、“200t”以及“300h”三个不同动力系统的系列车型中，除了“200”以31.8万元的起价走亲民路线外，“200t”与“300h”无异是更多消费者关注的焦点，其中前者搭载的是雷克萨斯首款2.0T涡轮增压发动机，而后者用的是引以为傲的混合动力技术，表现可谓是各有千秋

② 雷克萨斯nx200t和雷克萨斯nx300锋致版有什么区别

发动机不一样，一个是2.0升涡轮增压发动机，一个是2.5升阿特金森混合动力发动机。区别在一个4年免费保修保养，一个6年。一个要加97号汽油一个93号。200的动力强，300省油环保。而且锋致版是次顶配。配置高。其实nx感觉不算传统意义上的雷克萨斯了。舒适，静音，的优点都没了。更像是台宝马。不过比宝马内饰，做工什么的强太多。

③ 雷克萨斯NX换防爆胎 如何搞

更换防爆胎即可，望采纳！

④ 雷克萨斯nx300是几缸

四缸。

雷克萨斯NX300新车在发动机的搭载上，它使用的是一款2.0T排量的发动机，是采用涡轮增压的进气形式，它的最大功率能够达到175kw，峰值扭矩达到350Nm。

至于变速箱方面的使用，配备的是手自一体的变速箱。从单纯数据上看，这台发动机有着很高的技术含量，有效降低油耗，保证燃油经济性。

雷克萨斯NX量产版车型在外观上去掉了较为夸张的设计元素，比概念车更加收敛。雷克萨斯NX系列车型将提供三种动力系统，300h使用的则是混合动力系统，由2.5升阿特金森循环直列四缸汽油发动机搭配电动机，最大输出功率为193马力。

方向盘的尺寸合适，不算大也不算小，转向时的力度较轻，不管原地打方向还是中高速行驶时转向，方向盘都随手，回馈的力度不大，单手打方向丝毫不费力。转向也并不是非常敏感，比较轻松，不过高速行驶的指向稍有些模糊，比如行驶高架桥的盘桥时，如果速度稍快，还是会感觉信心稍有些不足。

动力系统NX300h采用了雷克萨斯独步天下的全混动科技，不仅如此，它还是继RX之后，又一款采用E-Four AWD电动四驱结构的智·混动车型。在安全性能上，NX自然武装到了牙齿：在被动安全性能上，NX是这个级别最安全的车型之一，而Lexus Safety System+的一系列主动安全系统，则可以防患于未然，将危险消失于无形。

⑤ 雷克萨斯NX300怎么样

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

⑥ 雷克萨斯nx买哪款好

说到雷克萨斯（雷车），其是丰田更高级别的一个品牌，品质更高、服务更好，是广大群众的普遍认知，丰田也的确做到了——直男（公号直男说车三分半）给个赞，当然除了价格。

而NX在14年上市后，就成为其入门级SUV（而未来会是更入门的UX车型），价格也更亲民。在降低关税政策发布后，雷克萨斯紧跟着也降了NX售价，从31.8万元的入门价调低到目前的29.8万元，这一点积极性不输给BBA们。

在三种排量的NX价格里，2.0L自吸（NX200）最优惠，北京经销商处再降价2万元，裸车最低27.8万元，办齐31万元左右，大有赶超凯迪拉克XT5、路虎发现神行、沃尔沃XC60之势（具体可看往期文章及价格变动），唯一价格坚挺的属XC60的T4，其落进30万元也指日可待。

另外一个排量是2.0T发动机（NX300），是雷车首次全面应用涡轮增压机型（有点为它担心呐），以替换老款3.0L自吸（2004年进口的RX300车型曾装备）及2.7L自吸（之后的RX270等），补齐自身的300标号车型，比如NX300和RX300等。

第三个排量就是2.5L自吸发动机+混动（NX300h），丰田系里很成熟的轻混技术，应用车型最广，号称省油典范和同品销量冠军。但一说到价格，我们就不推荐了，平均比300贵出4万元，这些钱买油的话，可以跑不少公里的，当然预算足够的话，可以忽略。

如果你仔细比较下雷车和丰田，你会发现，其实NX似乎在“升级”自己的RAV4，而未来新秀UX也是飚着今年最火的C-HR来的，这种操作就像同样是TNGA平台的丰田凯美瑞和雷车ES，你懂的，其相对贵出的10万元，当然是品牌和服务啦！

雷车的服务，在初入中国时就独树一帜，目前汽油车4年/10万公里和混动车型6年/15万公里的保修政策，似乎无出其右，这的确减轻了很多车主的后顾之忧，特别是像我们这种“懒人”（不懂也不会修车的人）。

错位打法，还是望洋兴叹

补充一点先，虽然号称中型SUV，但是NX的尺寸不足够大，4640mm的长度和2660mm的轴距，说实话在竞品里属“小弟”，只是比发现神行和老Q5略长，相比其他车型都要短小一些，而轴距在同级别中比较局促，相比对手动辄2米7或2米8的大长腿，NX显着“骨骼”不够惊奇。所以，在空间表现上，只能用一般来形容，买家勿过多奢望。

直男（公号直男说车三分半）一直误认为雷车的RX是对标一线BBA的当量车型，排量、定价和三维都与之相当，而且胜算不低；所以对NX这种惊奇打法略表惊奇，尺寸小巧、动力多样、价格相对便宜，应该比BBA们能走量，但实际情况却未必，两千台左右的月销排在二线品牌销售之末，只能远望BBA兴叹。

NX的起步价（不到30万元）比同级对手要低得多，估计是想借助更小的身段和价位赢得市场；而RX的起步价格（39万元）虽然与BBA同步，但定位在更高一个级别车型，又不与之正面冲突——感慨丰田国际的套路深啊！

按照丰田家的套路，肯定不会给NX加长，更别提国产了，尽管“别人家”都国产了——雷车，你这是不按套路出牌啊，就你不国产，还敢高价吆喝。

⑦ 雷克萨斯NX怎么样值得买吗

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

⑧ 雷克萨斯NX300h能不能改成防爆胎

你好，雷克萨斯NX300h是可以更换防爆胎的，只要尺寸和型号匹配的上就可以选择防爆胎进行更换。

⑨ 雷克萨斯nx300是进口吗

雷克萨斯汽车的质量和做工是超一流的，合资车、甚至是进口车一般很难达到这样的标准，选择此车多半是看中这方面；近年内没有在中国生产的消息，全世界也只有在日本和美国生产。NX中使用的2.0发动机唯一的不足是动力平平，其它还是很棒的；不差钱，还是选择2.0T或2.5油电混合的更好一些。这个车不是以越野为强项的车型，而是城市SUV；空间不大也不小；减震略硬，以求过弯支撑性。建议你亲自去试驾一下，看看是不是你的菜。我是非常喜欢此车中的2.0T车型。

⑩ 雷克萨斯nx300和宝马x3哪个好

NX的身形紧凑有力，而且充满着强烈的金属质感和雕塑感，给人的第一印象很科幻也很新鲜。紧绷的线条和细节丰满的轮廓带来强烈的力量感，在尺寸上，NX对比起Q5和X3都不显小，除了轴距以外，长宽高比例都和主流竞争对手差不多。