『壹』 任何车都可以用防爆胎吗
您好改装防爆胎是没有问题,但是需要一个调教,不然减震极不舒服,需要调教,建议是不改装,望采纳
『贰』 请问防爆胎好用吗
如果您车辆原配不是它,理论上车辆就不能使用。具体详细情况您可以咨询车厂。
『叁』 有人说最大的智商税是防爆胎,防爆胎真的有这么差劲吗
有人说最大的智商税是防爆胎,防爆胎真的有这么差劲吗?
这种名词在防爆轮胎中并不熟悉,特别是当汽车需要轮胎时,推销员将不时提及这个名词,这个名词也成为一个安全和高端的同义词。防穿刺的实际功能真的真的吗?
防爆胎儿名称“排放保护轮胎”识别RSC,通常会在爆炸的轮胎墙上有RSC的标志。防爆轮胎具有防爆的功能,位于其较厚的轮胎墙壁,并且当RSC轮胎瞬间(如轮胎)时,它也可以支撑汽车以较厚的轮胎驱动汽车,并省去汽车由于穿刺的原因。 (在一定速度内)。高速车的爆裂无疑是致命的打击。如果速度超过120,宿主的存活概率极低(超过160死亡概率100%),安全驾驶是安全的。
事实上,RSC轮胎的寿命也是参考轮胎的磨损程度,这不是由于普通轮胎的长寿命,所以大多数所有者都应该注意。
摘要:防爆轮胎的优缺点一直非常明显,驾驶安全,方便,舒适不可能兼容,并以销售价格,维护成本高。如果主人追求乘坐的舒适性,它可以被更换为一个安静的轮胎。虽然防爆轮胎在“防爆”口号中销售,但它可以提高安全性,但它并没有真正制造爆炸证明。
『肆』 丰田皇冠2.5长期保持200迈的速度对发动机有害吗
看发动机转速,,长时间保持高转速,对机油的要求高,对那动力必然也不好
『伍』 防爆胎有没有速度级别区分
您好,根据您的描述防爆轮胎同样也有速度级别,希望我的回答对你有所帮助。
『陆』 车时速200迈有多快请用以200迈跑了多少公里用了多少分的方式回答。可以通过计算得出的结果
200迈就是跑100公里用了19分钟。
衡量快慢的量就是速度,即单位时间发生的位移=路程/时间,常见单位有m/s,km/h等。该题中就是对速度作了单位换算。
迈的定义:是英制单位,单位是英里/每小时,英文简写为MPH。1英里约等于1.609公里。
计算步骤:
1 列出公式 速度=路程/时间;
2 带入数值 200迈=200英里/1小时 (1)
数值转换,根据要求路程换为公里,时间换为分钟
(1)式 =200*1.609公里/60分钟=5.36公里/分钟;
3 为了更直观换算成常用的整数100公里,100/5.36=19分钟,即跑完100公里只要19分钟,是相当快的速度。
『柒』 防爆胎的优点和缺点分别是什么
防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
轮胎日常注意:
1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2.定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3.定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
『捌』 丰田皇冠长期保持200迈的速度对发动机有害吗
建议你跑个3到4个小时让车休闲下 希望我的回答会对你有帮助
『玖』 汽车防爆胎真的好吗
最近在修车的过程中有车主问了一个关于防爆胎的问题,而车主对防爆胎的种种疑问,瞬间激起对防爆胎进一步认知的欲望。防爆胎这个名词并不陌生,尤其是在汽车需要换轮胎时,业务员就会时不时的提到这个名词,而且这个名词也成了安全、高端的代名词。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗?
防爆胎指的并不是轮胎具有防爆的特性,之所以大家这么称呼它,可能跟车企或经销商在宣传轮胎时刻意的将它的作用放大,已达到广泛传播的效果。其实防爆胎并不像军用汽车的防爆胎那样防爆,它只是降低了爆胎的概率,不过这对行车安全来说也是非常大的进步。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
那普通轮胎和RSC轮胎在结构上有什么区别呢?
RSC轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别,而是在轮胎的侧壁(胎壁)做了一层厚厚的加固,使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒,至于具体应用的什么材料也不用特别在意好用就行。
RSC轮胎的优点上面已经提到,那这种轮胎有什么缺点吗?答案肯定是有,就像鱼和熊掌不得兼得一样:
1.行驶舒适性
RSC轮胎由于结构上的特点,轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音
行驶胎噪其实也算舒适性的一种,但由于RSC轮胎在行驶胎噪方面很明显,所以单拿出来说。RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系,胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎,换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同,其原因就是静音胎胎壁较薄。
在舒适性方面RSC轮胎并没有优势,但是在行车安全方面它就更胜一筹。如果出现扎钉漏气、爆胎之后,汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修(厂家号称能跑几百公里无实测)。其实这对于汽车来说相当于有安全保证的备胎而且是四个。
维修成本问题
RSC轮胎虽然优点众多,但是在价格方面也是非常贵,一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高(参考宝马)。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中,更换新轮胎的成本太高,且扎胎的频率也不固定,所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法,这种轮胎需要特殊方法补胎,不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题,只是感觉胎噪略有增大。
RSC轮胎寿命
其实RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度,并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长,所以广大车主应该提起注意。
总结:防爆胎的优缺点已经非常明显,行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎,虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖,它能提高安全性不假,但是它并不能真正意义上的做到防爆。
『拾』 柴油车速度能达到200迈吗
如果有下坡路很远路很平直,你胆大一直开着往下高速滑可能达到两百!否则达不到!轿车房车大多汽油的从双缸三缸四缸六缸八缸十二缸甚至十六缸都是汽油的…………别说两百,三百四百码都有…………