⑴ 防爆胎快速胎压就降低慢速就没事是怎么回事
不能显示具体是哪个轮胎出问题。
因为奔驰C的胎压监测原理是比较计算4个轮内胎的轮速容相对变化情况,如某个轮胎气压偏低,就会转得较快,到一定程度就会报警,但不会显示哪个胎。
这时最好尽快找个轮胎店检查,而不能自己目测没事就置之不理。通常是停下来再开一会就会漏完气,轮胎直接报废,并且一换就是一对,损失惨重,我的亲身体会。
⑵ 有人说防爆胎的胎压要更低,大家的胎压都是多少
把该款轿车的驾驶员车门打开,在B柱上会看到一个白色的标签,上面就标注有该车的标准轮胎压力。
⑶ 防爆胎的胎压打多少合适
防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。
根据热胀冷缩的专原理,夏天可以比属正常值调低0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%,但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
根据车辆型号,款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门,副驾驶车门侧面等。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”,英文缩写RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏气,它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时瘫软脱离轮毂,这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,也不必立即更换轮胎,仍可以以80公里/小时的车速继续行驶,让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。
⑷ 夏季胎压升高,为防爆胎,需要降低胎压吗
轮胎在正常气压范围内,这种说法和做法都是错误的。小车轮胎在250Kpa(俗版话是2.5公斤)左右权,即使在炎热夏天,也不会导致爆胎。相反降低胎压,容易使轮胎接触地面面积增大,阻力增加,油耗大;轮胎气压低会“过扁”,胎边沿与轮辋摩擦剧烈,轮胎更容易破坏和爆胎。对于平时超载的车辆,气压都是严重超标,他们适当降低气压是有的,也能降低爆胎可能。但是轮胎的载重能力也是下降的。
⑸ 汽车胎压低报警还能不能开
不能开。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果就是爆胎。
每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压,它的高低直接影响轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险,还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面,全车抓地面明显减少,在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车,并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
(5)防爆胎胎压变低扩展阅读
专家建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。
夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。
因此,夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。专家建议,将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金比较充裕,还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎几率。
⑹ 降低车胎胎压可防爆胎吗
轮胎在正常气压范围内,这种说法和做法都是错误的。小车轮胎在250Kpa(俗话是2.5公斤)左右,即使在炎热夏天,也不会导致爆胎。相反降低胎压,容易使轮胎接触地面面积增大,阻力增加,油耗大;轮胎气压低会“过扁”,胎边沿与轮辋摩擦剧烈,轮胎更容易破坏和爆胎。对于平时超载的车辆,气压都是严重超标,他们适当降低气压是有的,也能降低爆胎可能。但是轮胎的载重能力也是下降的。
⑺ 汽车胎压低报警、还能开不
汽车胎压低报警,应停下车进行检查处理。
汽车胎压低的危害:
1、引起爆胎
如果胎压过低,也会引起爆胎。因为轮胎是橡胶的,承受了整个汽车的重量,所以轮胎是有变形的,与地面接触的部位变形最大,当随着轮胎在滚动,不与地面接触了,变形就会恢复。也就是说,汽车在行驶时,轮胎始终是处于变形再恢复的过程。
如果气压过低,那么变形量就会很大,发热量就会随之变大,就像拿一根铁丝反复快速弯折就会断裂是相同的道理。当高速行驶时间久了后,轮胎侧壁热量非常高了后,便会引起橡胶疲劳,韧性下降,引起爆胎。
2、轮胎寿命受影响
胎压太低,经过反复弯折后,虽然也没有爆胎,但是寿命也是收到了很大的影响。
胎压过高的危害
1,胎压过高的话会使轮胎的摩擦力和附着力降低,影响制动效果。
2,胎压过高的话会导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。
3,胎压过高的话会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降。
4,胎压过高的话会使车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。
5,胎压过高的话会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。
6,胎压过高的话会并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。