吉利高速防爆胎系统

『壹』 上高速前防爆胎注意什么

夏季预防爆胎须知：夏季行车，轮胎气压因为外界高温影响而出现上升，很多车主担心胎压过高会导致爆胎，因为都会采取降低胎压的措施，认为这样能预防爆胎。但其实大多数爆胎事故正是由于轮胎缺气行驶而造成的。为了预防爆胎，建议各位车主在夏天时按照空载时的轮胎气压标准为车辆的轮胎充气。防止爆胎的方法主要是保持胎压在适当范围内，避免过高或过低的胎压、避免超载、避免长时间以过高的速度行驶、在路况不好的地方谨慎驾驶、停车时避免刮擦胎壁等。车主可以随车配置风劲霸的胎压表TG10或用车载打气泵LG500本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确，做好轮胎保养工作。

『贰』 吉利NL的简介

吉利GEELY NL是吉利勇于开拓产品的创新之作，是吉利的首款SUV产品。除了轿车ON ROAD的优雅与舒适，更拥有越野车OFF ROAD的威武外形与强悍性能，配备先进的四轮驱动系统，前麦弗逊后多连杆的精密悬架结构，配合前后框架式的高强度副车架，确保高水准的行使性能和通过性能。
配备全新4G系列2.0、2.4升汽油发动机，以及4D系列2.0、2.2升柴油发动机，全部达到欧5标准；手动及高性能自动变速器。
5人座/7人座可选配置，内部空间宽阔、座椅布局灵活，真正实现了UTILITY多功能的设计诉求。作为吉利首款SUV车型，刚刚涉足这一市场就带来了不小的震动，震动自然是来源于外型，较之以往的吉利新车，其造型足以用脱胎换骨来形容，而吉利最具优势的价格体系更让众多消费者为之向往。
亮点：外观造型一改吉利往日的草根形象，不过其它方面的数据相对匮乏，只知道此车将会匹配四驱系统，当然吉利最引以为傲的BMBS防爆胎系统自然不会落下。
另外，在Geely NL车型上我们可以发现，其采用的新车标，与前期曝光的Geely GT概念车、吉利C级车GC上的车标完全相同，可以预见，Geely NL将被打造成一款中高端SUV车型。据悉，其可能将在吉利的济南基地投产，预计最早会在2009年面世。吉利汽车表示，年内将有望投产该款SUV，市场预计售价将在10万元以内。

『叁』 防爆胎为什么这么贵什么路况适合选择防爆胎

你好朋友，与普通轮胎相比，其在橡胶材质、胎壁厚度等方面，性能有所回提升、增强，答轮胎保护性更好、更耐用。在胎压不足或漏气的情况下，车辆仍能在一定车速或一段距离内正常行驶。普通轮胎使用后，一年半左右就可能出现老化、龟裂，而防爆轮胎通常使用三年多才出现类似情况。

『肆』 吉利远景能换装防爆轮胎吗

您好！
如果原配不是方爆胎的车辆是不可以安装使用防爆胎的, 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

『伍』 吉利豪越轮胎是防爆胎吗

豪越并不是全系都使用了18英寸轮圈,低配进取型使用了17英寸的轮圈,使用了215/60 R17规格的轮胎,备胎是全系都有的,非全尺寸。

『陆』 防爆胎在高速上突然爆裂会怎么样

因为防爆胎相比普通胎胎壁较厚，很少会出现普通胎直接炸没的情况（普通胎炸没回的情况也很少发生，除答非时速非常快）。在高速上正常速度行驶的情况下爆胎之后防爆胎会比普通胎的稳定性更强，不会出现大幅度的偏移情况的发生，但前提是不要急刹
希望能帮到你，喜欢请采纳~

『柒』 EC7有没有搭载吉利的防爆胎系统

楼主问的是胎压监测还是BMCS？BMCS就是那个爆胎后能自动减速的技术，EC7还没有，但是胎压监测是有的，只要你留意胎压报警，在事故没出来的时候就扼杀掉，爆胎也不是问题。

『捌』 吉利的防爆胎系统

代表车型远景豪华配置 车价10.48万

买个普通远景 加装胎压检测系统 只需要1万多元

『玖』 高速防爆胎的办法有哪些

1、随着夏季的到来，在高速上开车，由于路面温度较高，车辆轮胎如果老化或者有问题，很容易出现爆胎的，据不完全统计，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。
2、大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。
3、轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
下面来和大家分享一些在高速防爆胎的办法：
一、首先要保证轮胎的正常气压。在上高速公路前，要检查轮胎的气压，如果轮胎气压不足，在行驶的过程中会导致轮胎的侧壁发生扭曲断裂而导致爆胎的发生。如果轮胎的胎压过高，在炎热的夏季，由于摩擦等因素 ，会增加爆胎发生的机率。
二、要在行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时，易造成爆胎，遇到凹凸路面最好提前减速，避免高速通过。
三、在上高速后，如果发现轮胎的温度过高，不要使用泼冷水的方法来降温，因为泼冷水会导致轮胎的各部分收缩不均匀而发生爆胎。当发现轮胎温度过高后，可以减慢车速或者找个安全的地方停车休息一会儿，待带轮胎的温度降到正常后，再行车。
四、经常在高速公路行驶的汽车，最好定期给轮胎更换位置。对于轮胎纹路中的夹杂物，如石子或其他异物，最好定期清除，避免车胎发生变形。补过的车胎，能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路，为了防止爆胎，还要注意不要超载。超载之后，由于轮胎承受不了过重的负荷，也容易发生爆胎的现象。尤其大卡车在上高速的时候，要引起注意，因为超载之后，如果发生爆胎，很容易导致事故的 发生。
六、在上高速公路后，司机应该紧握方向盘，尽量避免汽车驶过异物，尖锐物，以减少轮胎的损伤。轮胎都有规定的使用寿命，一般轮胎在使用2年左右的时间最好更换一次。轮胎的保质期一般是5年，过期的轮胎最好不要使用。
七、在高速公路发生爆胎后，要双手紧握方向盘，不要急着打方向盘，也不要使劲踩刹车，可以一下一下地反复踩踏板，以防止车辆发生侧转侧翻事故。可以收油门，把双向警示灯打开，警戒后面的车辆改道而行。
八在车速慢慢降到50公里以下的时候，把车开到紧急停车带，在降低车速的时候，可以把油门松开，轻点车闸，这时可以使用空档。
最后再说一句一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故，安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内不会发生二次碰撞受伤。

『拾』 吉利的防爆胎系统

BMBS是一项具有十分重要的智能化汽车行车安全技术，集机械、计算机、电子控制与液压控制于一体。当出现爆胎等紧急情况时，轮胎气压监测采样单元能够即刻采集到这一信号，并立即传递给中央控制单元；中央控制单元马上发出指令给制动器单元，制动器单元瞬间爆发出强大的制动力，在从爆胎发生到产生制动的0.2~0.5秒极短时间内，促使汽车产生紧急制动并安全减速，实现短时间内达到二三十公里的安全时速甚至停车。