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普通车子可以更换防爆胎

发布时间:2022-02-19 08:46:18

Ⅰ 汽车的普通轮胎有扎胎的风险,那么可以换成防爆胎

我们都知道,在行车过程中,汽车爆胎这种情况是不可避免的,在现实生活中,很多交通事故也是因为汽车爆胎,而由前后轮四个轮胎组成的汽车在所有驾驶员的认知中,后轮轮胎比前轮爆胎都要危险得多,但现实是这样吗?

因为车辆在高速行驶过程中非常危险,一旦发生事故,后果不堪设想,所以很多车主为了消除安全隐患,会选择将普通轮胎换成防爆轮胎,毕竟防爆轮胎安全性更好,但其实防爆轮胎,也需要考虑很多问题。

要考虑的是汽车的硬件是否能适应防爆轮胎,因为防爆轮胎对汽车的轮毂和悬挂结构都有要求。如果硬件跟不上,汽车就会影响防爆轮胎的平衡。其次,防爆轮胎不具备普通轮胎的过滤性能,而且轮胎噪音也大,所以相应的后期油耗和消耗也会相应增加。对于经常在市区行驶的车主来说,安全性能得不到体验,反而降低了驾驶的舒适度和维修成本。

所以对于经常在市区行驶的车主来说,只要在日常中做到谨慎安全驾驶,再加上一些安全配置系统的帮助就可以应对日常出行,但是对于一些经常在超速行驶的车主来说,为了安全起见可以直接购买原厂防爆轮胎,要换就会适得其反。

Ⅱ 防爆胎真的防爆吗,普通车能换防爆轮胎吗

您好!很高兴为您抄作答!防爆胎与普通的子午线轮胎相比较,防爆胎其实就是在轮胎胎侧加了一层很厚的可再生的天然胶加强了他的稳定性。防爆胎也并不是说就不会爆胎,普通的子午线轮胎胎侧是很软的,一旦高速撞击或过热发生爆胎或扎到钉子缺气,就会迅速变扁失去承载能力,从而引起车身不稳,导致发生交通事故,而防爆胎因其胎体的稳固,在爆胎或缺气的情况下任然能以一定的速度行驶一段时间,这段时间你就可以去修理店修补或更换轮胎,所以说防爆胎并不是说真的能够防止爆胎!而普通车换防爆胎是可以的,只要扁平比,载重指数,速度级别等轮胎型号一样,假如你是215/55 R17,这个是17英寸的胎,你就不可能换一个16英寸或18英寸的胎,所以只要型号对是可以进行更换的,当然不同的胎,舒适性,经济性,安全性等性能是不一样的,所以更换后会对您有一些影响的,而且在换胎时要更换人员给您做个轮胎动态平衡,这样能提高您的安全性和舒适性!谢谢!

Ⅲ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的,如果是前轮爆胎的话,行驶方向就会发生偏移,司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生,很多司机就想既然防爆胎能防爆,那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了,但实际上真的可以这样吗?下面我们就来讲讲吧。

防爆胎原理

最重要一点就是,不是所有车子都能换防爆胎,除了那些出厂有配备防爆胎的车子,其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校,轮毂也需要更换对应的才行,以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎,而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失,费用不仅没减还增加了,而且调校后,车子可能就没比以前那么好开了。

结语:汽车轮胎还是不要随便更换,如果出厂时没有配备就不要随意调校了,就算下定决心要换,也要去专业的地方弄,不要调校完反而降低了车子的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 车子自带的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗为什么

普通轮胎虽然能换成防爆胎,但是性价比不算很高,一般的车子也没有必要换。

我们肯定都听说过防爆胎这种轮胎,它又叫缺气保用胎,就是轮胎在被钉子之类尖锐的东西扎破以后,不会直接爆胎,而是可以在失去胎压后,凭借着加厚的轮胎侧壁继续支撑着车身行驶,可以让车辆在爆胎以后不会失控。

当你买车时,人们不仅关注汽车“三大部件”的发动机、变速器和底盘,还关注一些配置因素,就好像高科技配置和被动汽车安全配置是完整的一样。轮胎经常被忽视。事实上,轮胎质量在一定程度上也对确保汽车安全行驶起着重要作用,例如,朋克会导致严重的交通事故。问题是,私家车必须被“爆胎”取代吗?在了解爆胎的优缺点后,你就可以知道为什么要使用梅赛德斯-奔驰-宝马了。

首先,我们要明确的是,爆炸的橡胶并不意味着橡胶不会破裂,也不意味着橡胶没有空气,是固体,永远不会破裂。事实上,事实并非如此,爆炸的轮胎的学名叫做爆胎。

小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。。

Ⅳ 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响

防爆胎并没有想象中的那么好,顾名思义,防爆胎学名泄气保用轮胎,只要版是在发生爆胎的情权况下,还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右,也就是不会像普通的轮胎一样,会让车轮瞬间失去支撑力,这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患,都选择将普通轮胎更换成防爆胎。

防爆胎不是想换就能换的,汽车本身支不支持,对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。

上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求,那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的,很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎,因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬,舒适方面完全没有舒适可言。

而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。

Ⅵ 车子的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗

首先,请明确,防止爆胎并不意味着这个轮胎不会爆胎,也不意味着这个轮胎完全没有空气,它很结实,绝对不会爆胎。其实不是那样的。“防止穿刺”的学名是“气体不足保护态”。事实上,它还有气体。只是在我们一般的轮胎爆了轮胎后,我们看到这是不久前喵型轮胎爆了。侧壁划破了我的整个轮胎。它感到沮丧。它轻轻地掉在地上,完全没有力气。整个轮胎的皮肤层都变了,直接轮毂穿过这个皮肤接触到地板,所以车打不开。可以把汽车普通轮胎换成防爆胎的吗?

就是这个道理。但是正是因为这个特点,我的体重也是100出头,你胳膊粗,相扑高手的体重都是三四百斤。所以如果你把普通轮胎换成防爆胎的话,你的弹簧哈气会增加。也就是说,像我这样的人,如果你让我穿铁鞋跑步,我会有多难受,我不是长跑运动员。我确信跑步很累,而且设计你车子的整个底盘时,它不是为了防止爆胎而设计的,所以开车反而会让体验变差很多。今天的回答大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!

Ⅶ 防爆胎换成普通胎可以的吗

防爆胎的一大抄优点是安全,爆胎之后袭不会突然失去方向,能够很好的控制。不过防爆胎的缺点也很明显,价格高,扎胎后难修补,轮胎硬,噪音大,舒适性差。如果防爆胎换成普通胎,那么各项性能的确提升了,但也没有了高速爆胎时的安全性,平时要经常检查轮胎。除了尺寸相同外,还要再准备一条备胎,因为使用防爆胎的车很多没有备胎,如果不准备备胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖车救援。

Ⅷ 普通车上可以升级为防爆胎吗

普通车上可以升级为防爆胎。但在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平内衡,绝对不允许装容车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90度,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180度,以利于平衡和补气。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

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