防爆胎能充氮气吗

① 汽车轮胎充氮气好吗

充氮气的作用：

1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。

2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。

4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。

简单的归纳以上说法：减少爆胎概率、延长轮胎使用寿命、减缓橡胶的老化、降低行驶噪音、降低油耗等等，把这些展开的问题汇总一下，主要原因只有两点：1、压力；2、温度，强调的根本原因是充氮气的轮胎压力和温度变化比充空气要稳定。

② 充氮气的轮胎真的可以防爆吗

确实有用。与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
而且，使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

③ 听说轮胎里充氮气能防爆胎,是真的吗

确实有用抄。与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
而且，使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

④ 有些补胎店为何给汽车轮胎充氮气有什么区别

有段时间特别流行给轮胎充氮气，根据广告的描述给汽车轮胎充氮气有这几个好处：

1、胎压持久

而且轮胎充氮气后如果想保证所谓的效果的话再充气肯定还是要充氮气，如果你充空气的话相当于之前的钱白花了，如此以来浪费钱不说，你还得找可以充氮气的地方。

所以我觉得对于家用车来说充不充氮气影响真的不大。

⑤ 汽车轮胎一定要充氮气吗

不一定!不过最好冲氮气,因为氮气是惰性气体,轮胎冲氮气跑的话轮胎不容易发热!安全！

⑥ 夏天跑高速轮胎打氮气防爆胎么

汽车轮胎充氮气有一定的好处，氮气不容易热胀冷缩，变形幅度小，在温度升高的情况下，轮胎中的气压也不会明显增加，可以较长时间维持正常的胎压，并减少轮胎在路面上的震动，提高轮胎行驶的稳定性。另外，充氮气还可以减小行车时的噪音，如果条件允许的话，车主可以考虑为爱车轮胎充氮气，尤其是经常跑高速、跑长途、常在路况不好道路行驶的车辆。值得注意的是，充氮气时，应放掉原有的空气，不宜让空气与氮气混合在一起，否则就起不到应有的作用了。

⑦ 冬季汽车轮胎能充氮气吗

可以。充氮气不用分季节的，最好一年四季都使用。
1、氮气是清洁气体，不含水和油，保证轮胎行驶稳定--可以节省一定的燃油和降低一定的胎噪、减少轮胎花纹磨损。
2、氮气属于惰性气体，不会氧化轮胎和轮毂，提高轮胎和轮毂的使用寿命。
3、遇到扎胎、轮胎挤压等情况，不易爆胎。
4、温度不易变化，胎压不易变化，不易爆胎。

⑧ 轮胎充氮气有没有好处能预防爆胎吗

1、提高轮胎行驶的稳定性，减少噪音。

2、有效防止爆胎。

3、延长轮胎使用寿命。

1、氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%~40%，因而使轮胎气压下降速率大幅度降低，可较长时间维持正常胎压，并减少轮胎在凹凸路面的震动，提高轮胎行驶的稳定性。而且氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，因而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音，提高行驶的宁静度。

2、汽车行驶时，轮胎温度会因其与地面摩擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度急速上升，胎压骤增，会有爆胎的可能。另外高温导致轮胎橡胶老化，胎面磨损剧烈，也是引起爆胎的重要原因。与空气相比，氮气热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，这就降低了轮胎聚热的速度，所以可大大地减少爆胎的几率。

3、空气中的氧气会与轮胎橡胶和钢丝发生氧化反应而使橡胶和钢丝老化,缩短了轮胎的寿命。而氮气由于分子活性小,不易与轮胎的橡胶和钢丝发生化学反应，可延缓橡胶老化。美国的科学家曾做过轮胎充氮气和充空气的对比试验，试验结果表明，充氮气的轮胎比充空气的轮胎可以多跑26%的里程。而且充入轮胎的空气中含有水分，易腐蚀钢圈,而充干燥的氮气还能保护轮圈内部不受氧化或腐蚀。

参考资料

⑨ 汽车轮胎里是充空气还是充氮气

充氮复气比充普通气体好。

氮气制是惰性气体，受热胀冷缩的影响比较小。汽车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦容易发热，普通气体守热容易膨胀而导致炸胎。

空气中的氧气会与轮胎的橡胶和钢丝发生氧化反应而使橡胶和钢丝老化 , 缩短轮胎的寿命。

而氮气由于分子活性小 , 不易与轮胎的橡胶和钢丝发生化学反应,可延缓橡胶老化。